一旦結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常振動(dòng)或應(yīng)力變化，系統(tǒng)能迅速發(fā)出預(yù)警，并將詳細(xì)數(shù)據(jù)反饋給管理人員，便于及時(shí)采取措施進(jìn)行維護(hù)與修復(fù)。此外，其應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試設(shè)備憑借高精度的測(cè)量能力，能夠準(zhǔn)確評(píng)估結(jié)構(gòu)在受力狀態(tài)下的性能變化，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工與維護(hù)提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐，在水利水電、能源電力等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備是探索結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性的關(guān)鍵工具，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司致力于為客戶提供好的品質(zhì)的模態(tài)測(cè)試解決方案。公司的模態(tài)分析軟件EDM-Modal具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析與處理功能，能夠?qū)Σ杉降暮Ａ空駝?dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的分析，生成直觀、易懂的模態(tài)振型圖與參數(shù)報(bào)告。搭配Spider系列動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備與PCB傳感器，可構(gòu)建完整的模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、航空航天等行業(yè)。試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析中頻率工作擾度形狀（ODS）分析。錘擊法模態(tài)測(cè)試軟件

開(kāi)發(fā)了專門使用的測(cè)試方案，通過(guò)精確測(cè)量電池包的模態(tài)參數(shù)，優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高電池包的安全性與可靠性；在船舶制造行業(yè)，模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備可用于船體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性分析，幫助船舶設(shè)計(jì)人員優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)，降低船舶航行過(guò)程中的振動(dòng)與噪聲。銳達(dá)數(shù)字憑借專業(yè)的技術(shù)能力與豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供全方面的模態(tài)測(cè)試服務(wù)。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，注重產(chǎn)品的兼容性與擴(kuò)展性。其振動(dòng)控制系統(tǒng)能夠與多種類型的傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及其他測(cè)試設(shè)備無(wú)縫對(duì)接，方便客戶根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行系統(tǒng)集成與功能擴(kuò)展。安徽試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析方案步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試是一個(gè)專門的測(cè)試類型，通過(guò)單個(gè)或多個(gè)激振器輸出正弦信號(hào)獲得FRF信號(hào)。

    銳達(dá)的EDM-Modal模態(tài)分析軟件MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試包括一個(gè)專門的測(cè)試類型和使用多個(gè)激振器輸出正弦信號(hào)獲得FRF的工作流程。輸出信號(hào)類型現(xiàn)在支持步進(jìn)正弦。步進(jìn)正弦測(cè)試中可以使用線性和掃頻模式。每個(gè)測(cè)量自由度與參考通道間的FRF都會(huì)一一計(jì)算。輸出量級(jí)可設(shè)置，即可開(kāi)環(huán)運(yùn)行，也可以閉環(huán)運(yùn)行。模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析過(guò)程增加了MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試。MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試特點(diǎn)：測(cè)試操作簡(jiǎn)單易用測(cè)點(diǎn)/方向支持自動(dòng)/手動(dòng)遍歷一個(gè)掃正弦激勵(lì)信號(hào)(參考信號(hào))多點(diǎn)正弦激勵(lì)多次掃頻循環(huán)激勵(lì)輸出量級(jí)可設(shè)定，或輸入通道幅值線性，掃頻模式測(cè)量策略支持濾波，RMS，平均，峰值支持比例或者固定濾波，用戶自定義帶寬支持用戶自定義起止頻率、點(diǎn)數(shù)、頻率間隔、轉(zhuǎn)換速度。

    通過(guò)試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析獲得了飛機(jī)模型的模態(tài)特性的過(guò)程。利用一個(gè)模態(tài)激振器和多個(gè)傳感器做SIMOFRF模態(tài)測(cè)試，獲得結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。用激振器激勵(lì)比用模態(tài)力錘激勵(lì)具有更好的一致性和可重復(fù)性。另外，用激振器激勵(lì)平均數(shù)更高，可以獲得更干凈的數(shù)據(jù)。高質(zhì)量測(cè)量有助于更好地獲得結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)。為了避免巡回響應(yīng)測(cè)量中的質(zhì)量附加效應(yīng)，完整的模態(tài)試驗(yàn)在一次運(yùn)行中完成。一次性在對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)上共布置25個(gè)傳感器。這次SIMOFRF模態(tài)測(cè)試硬件使用高通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)Spider-80Xi。按照網(wǎng)格劃分，25個(gè)測(cè)點(diǎn)布置在前翼和后翼上。使用彈性繩懸掛飛機(jī)模擬自由-自由邊界條件（如試驗(yàn)裝置所示）。模態(tài)激振器安裝在飛機(jī)中心的正下方以激勵(lì)全局模態(tài)。通過(guò)均勻分布在機(jī)翼上的24個(gè)單軸加速度計(jì)和1個(gè)阻抗頭采集響應(yīng)。測(cè)量垂直方向的激勵(lì)和響應(yīng)有助于獲得平面外的模態(tài)振型。 激振器法模態(tài)測(cè)試擁有流程化操作界面，通過(guò)單個(gè)或多個(gè)同步激振器采集FRF信號(hào)。

    模態(tài)分析軟件EDMModal工作擾度形狀(ODS)能夠?qū)⒃囼?yàn)結(jié)構(gòu)的變形很好地可視化。時(shí)域數(shù)據(jù)和頻域數(shù)據(jù)通過(guò)幾何模型動(dòng)畫動(dòng)態(tài)顯示。這一功能在所有的EDMModal模態(tài)測(cè)試和分析類型中都能使用。時(shí)域ODS將結(jié)構(gòu)所有階次的模態(tài)振型疊加顯示。頻域ODS根據(jù)固有頻率劃分，將結(jié)構(gòu)的各階模態(tài)振型單獨(dú)顯示。在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，有機(jī)玻璃板用彈簧繩懸掛，以模擬自由-自由邊界條件。通過(guò)EDMModel模態(tài)測(cè)試軟件創(chuàng)建有機(jī)玻璃板的幾何模型，在幾何模型上劃分網(wǎng)格。用模態(tài)激振器激勵(lì)平板，通過(guò)在網(wǎng)格測(cè)點(diǎn)上巡回的單軸加速度傳感器捕捉響應(yīng)。 結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家需兼顧產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)，杭州銳達(dá)能提供多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，還負(fù)責(zé)技術(shù)支持。山東結(jié)構(gòu)模態(tài)測(cè)試設(shè)備

找振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，杭州銳達(dá)值得考慮，其不僅提供設(shè)備，還負(fù)責(zé)美國(guó)晶鉆產(chǎn)品的技術(shù)支持。錘擊法模態(tài)測(cè)試軟件

    杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家，在動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與分析、應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試等方面擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與豐富的產(chǎn)品矩陣。其多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠精確捕捉結(jié)構(gòu)在各種工況下的細(xì)微變化，配合先進(jìn)的模態(tài)分析軟件EDM-Modal，可深入剖析結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性與模態(tài)參數(shù)，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、故障診斷提供可靠依據(jù)。在大型橋梁、高層建筑等重大工程的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，銳達(dá)數(shù)字的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備憑借高精度、高穩(wěn)定性的性能優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為工程安全保駕護(hù)航，贏得了眾多客戶的信賴與好評(píng)。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司卻能脫穎而出。 錘擊法模態(tài)測(cè)試軟件