通過(guò)試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析獲得了飛機(jī)模型的模態(tài)特性的過(guò)程。利用一個(gè)模態(tài)激振器和多個(gè)傳感器做SIMOFRF模態(tài)測(cè)試，獲得結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。用激振器激勵(lì)比用模態(tài)力錘激勵(lì)具有更好的一致性和可重復(fù)性。另外，用激振器激勵(lì)平均數(shù)更高，可以獲得更干凈的數(shù)據(jù)。高質(zhì)量測(cè)量有助于更好地獲得結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)。為了避免巡回響應(yīng)測(cè)量中的質(zhì)量附加效應(yīng)，完整的模態(tài)試驗(yàn)在一次運(yùn)行中完成。一次性在對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)上共布置25個(gè)傳感器。這次SIMOFRF模態(tài)測(cè)試硬件使用高通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)Spider-80Xi。按照網(wǎng)格劃分，25個(gè)測(cè)點(diǎn)布置在前翼和后翼上。使用彈性繩懸掛飛機(jī)模擬自由-自由邊界條件（如試驗(yàn)裝置所示）。模態(tài)激振器安裝在飛機(jī)中心的正下方以激勵(lì)全局模態(tài)。通過(guò)均勻分布在機(jī)翼上的24個(gè)單軸加速度計(jì)和1個(gè)阻抗頭采集響應(yīng)。測(cè)量垂直方向的激勵(lì)和響應(yīng)有助于獲得平面外的模態(tài)振型。 Spider-20/20E模態(tài)測(cè)試儀。FRF模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)

公司配備專業(yè)的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室與高精度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，對(duì)每一臺(tái)出廠的應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試設(shè)備、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等進(jìn)行嚴(yán)格校準(zhǔn)。同時(shí)，為客戶提供定期校準(zhǔn)服務(wù)與校準(zhǔn)技術(shù)培訓(xùn)，確?？蛻羰褂玫脑O(shè)備始終保持高精度狀態(tài)，為工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢測(cè)等工作提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備的易用性直接影響企業(yè)的工作效率，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司注重用戶體驗(yàn)，對(duì)設(shè)備操作界面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。新版模態(tài)分析軟件EDM-Modal采用簡(jiǎn)潔直觀的圖形化界面設(shè)計(jì)，即使非專業(yè)人員也能快速上手操作。溫州工作模態(tài)測(cè)試設(shè)備模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家需搭配傳感器，杭州銳達(dá)代理美國(guó)晶鉆產(chǎn)品時(shí)，還提供 PCB 傳感器等配件。

    銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析是一套完整的分析流程，包括從FRF數(shù)據(jù)選擇到模態(tài)參數(shù)識(shí)別，再到結(jié)果驗(yàn)證和振型動(dòng)畫。模態(tài)實(shí)驗(yàn)完成后，所有的FRF數(shù)據(jù)可用來(lái)進(jìn)行下一步的模態(tài)分析。用戶也可以從外部導(dǎo)入需要的FRF數(shù)據(jù)，增加或替換某些FRF信號(hào)。編輯完成的FRF數(shù)據(jù)列表可導(dǎo)出到本地成為一個(gè)已選擇**，也可以導(dǎo)入已選擇的**直接用于分析。這些操作集中在“模態(tài)數(shù)據(jù)選擇”模塊。所有的FRF數(shù)據(jù)都能在模塊瀏覽，同時(shí)幾何模型顯示已選擇信號(hào)的測(cè)點(diǎn)，信號(hào)窗口分單獨(dú)顯示和集中顯示兩種方式瀏覽信號(hào)。

    銳達(dá)的EDM-Modal模態(tài)分析軟件MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試包括一個(gè)專門的測(cè)試類型和使用多個(gè)激振器輸出正弦信號(hào)獲得FRF的工作流程。輸出信號(hào)類型現(xiàn)在支持步進(jìn)正弦。步進(jìn)正弦測(cè)試中可以使用線性和掃頻模式。每個(gè)測(cè)量自由度與參考通道間的FRF都會(huì)一一計(jì)算。輸出量級(jí)可設(shè)置，即可開(kāi)環(huán)運(yùn)行，也可以閉環(huán)運(yùn)行。模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析過(guò)程增加了MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試。MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試特點(diǎn)：測(cè)試操作簡(jiǎn)單易用測(cè)點(diǎn)/方向支持自動(dòng)/手動(dòng)遍歷一個(gè)掃正弦激勵(lì)信號(hào)(參考信號(hào))多點(diǎn)正弦激勵(lì)多次掃頻循環(huán)激勵(lì)輸出量級(jí)可設(shè)定，或輸入通道幅值線性，掃頻模式測(cè)量策略支持濾波，RMS，平均，峰值支持比例或者固定濾波，用戶自定義帶寬支持用戶自定義起止頻率、點(diǎn)數(shù)、頻率間隔、轉(zhuǎn)換速度。試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析中頻率工作擾度形狀（ODS）分析。

    杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家，在動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與分析、應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試等方面擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與豐富的產(chǎn)品矩陣。其多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠精確捕捉結(jié)構(gòu)在各種工況下的細(xì)微變化，配合先進(jìn)的模態(tài)分析軟件EDM-Modal，可深入剖析結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性與模態(tài)參數(shù)，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、故障診斷提供可靠依據(jù)。在大型橋梁、高層建筑等重大工程的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，銳達(dá)數(shù)字的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備憑借高精度、高穩(wěn)定性的性能優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為工程安全保駕護(hù)航，贏得了眾多客戶的信賴與好評(píng)。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司卻能脫穎而出。 列車剎車盤模態(tài)試驗(yàn)分析。山東錘擊法模態(tài)分析軟件

高通道數(shù)錘擊法與激振器法模態(tài)試驗(yàn)。FRF模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)

    通過(guò)模態(tài)分析可以獲得結(jié)構(gòu)的固有頻率、阻尼系數(shù)和振型的重要信息，以優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善結(jié)構(gòu)性能。研究結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)和力學(xué)性能有助于用戶了解結(jié)構(gòu)在工作條件下的振動(dòng)特性。棒球棒的模態(tài)參數(shù)是通過(guò)模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析得到的。使用兩個(gè)單軸加速度計(jì)和一個(gè)力錘進(jìn)行錘擊試驗(yàn)。巡回激勵(lì)法避免了巡回響應(yīng)過(guò)程中可能引入的質(zhì)量附加效應(yīng)。力錘錘頭選擇硬金屬頭，以激發(fā)更高頻率的模態(tài)。EDMModel軟件中的錘擊法測(cè)試模塊用于此試驗(yàn)。為了獲得良好的模態(tài)振型空間分辨率，將棒球棒模型均勻劃分成168個(gè)測(cè)點(diǎn)的幾何網(wǎng)格。用橡皮繩懸掛棒球棒來(lái)模擬自由-自由的邊界條件(如實(shí)驗(yàn)裝置所示)。單軸加速度計(jì)固定在兩個(gè)測(cè)點(diǎn)上，模態(tài)沖擊錘在所有測(cè)點(diǎn)上移動(dòng)。測(cè)量激振力和徑向響應(yīng)加速度，得到面外模態(tài)振型。 FRF模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)