銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的SIMO正弦掃頻模態(tài)測(cè)試包括**測(cè)試設(shè)置和使用單個(gè)激振器輸出正弦波以獲取FRF信號(hào)的操作過程。源輸出類型為正弦掃頻信號(hào)。掃頻模式可以是線性或?qū)?shù)的。在定義的參考DOF的基礎(chǔ)上,構(gòu)建測(cè)量值DOF的FRF信號(hào)。輸出驅(qū)動(dòng)量級(jí)可以設(shè)定以開環(huán)方式或閉環(huán)方式工作,閉環(huán)方式時(shí)可以通過某個(gè)通道的響應(yīng)為反饋信號(hào)。實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析過程可與SIMO單輸入多輸出正弦掃頻模態(tài)測(cè)試集成運(yùn)行。SIMO掃頻正弦測(cè)試特點(diǎn):測(cè)試操作簡(jiǎn)單易用測(cè)點(diǎn)/方向支持自動(dòng)/手動(dòng)遍歷一個(gè)掃正弦激勵(lì)信號(hào)(參考信號(hào))激勵(lì)輸出量級(jí)可設(shè)定,并可以開環(huán)方式掃頻,或閉環(huán)方式量級(jí)。線性、對(duì)數(shù)掃描模式比例濾波、RMS值、平均、峰值4種測(cè)量策略固定、可變比例濾波器,用戶可定義帶寬用戶可定義掃頻方向,開始/結(jié)束頻率。 選擇振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家時(shí),可關(guān)注杭州銳達(dá),其還提供三綜合試驗(yàn)系統(tǒng),且負(fù)責(zé)美國晶鉆產(chǎn)品維護(hù)。重慶錘擊法模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)

EDM-Modal模態(tài)分析軟件的單輸入多輸出FRF模態(tài)(激振器法模態(tài))測(cè)試(以下簡(jiǎn)稱SIMOFRF模態(tài)測(cè)試)用于單激振器采集FRF信號(hào)。使用高通道采集系統(tǒng)(比如,Spider-80X或Spider-80Xi),該激振方法提供FRF信號(hào)采集效率,以及比較大限度減少施加力的峰值值比。SIMOFRF輸出類型支持純隨機(jī)(白噪聲),脈沖隨機(jī),線性調(diào)頻及脈沖線性調(diào)頻,偽隨機(jī),和周期隨機(jī)。針對(duì)周期隨機(jī)類型(偽隨機(jī)和周期隨機(jī)),為了每次采集時(shí)使結(jié)構(gòu)達(dá)到穩(wěn)態(tài)響應(yīng),提供延遲塊和循環(huán)塊數(shù)(Nd,Nc)兩個(gè)參數(shù),這樣可以避免泄漏而無需加窗。 重慶模態(tài)測(cè)試廠家使用模態(tài)的衛(wèi)星模型模態(tài)分析。

錘擊法是單操作員實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)測(cè)試的基本方法。銳達(dá)模態(tài)分析軟件EDM-Modal的錘擊法提供流程化的操作界面,方便用戶完成所有設(shè)置和實(shí)驗(yàn)。錘擊法模態(tài)實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì),旨在幫助用戶定義采集參數(shù),將更多的時(shí)間可以花在分析上。觸發(fā)設(shè)置界面讓用戶定義觸發(fā)方式,觸發(fā)預(yù)覽界面顯示當(dāng)前激勵(lì)和響應(yīng)的測(cè)點(diǎn)名稱,觸發(fā)后采集的激勵(lì)和響應(yīng)波形,以及平均的次數(shù);其窗口的尺寸大小可手動(dòng)調(diào)整。手動(dòng)觸發(fā)是默認(rèn)的觸發(fā)類型,在些類型下當(dāng)激勵(lì)達(dá)到設(shè)置觸發(fā)值,則激勵(lì)和響應(yīng)波形會(huì)被顯示,用戶可以接受/拒絕當(dāng)前幀。當(dāng)選擇接受則進(jìn)行下一幀測(cè)試,直到達(dá)到平均次數(shù),完成當(dāng)前測(cè)點(diǎn)的測(cè)試。驅(qū)動(dòng)點(diǎn)選擇是錘擊法特有的一個(gè)功能子模塊,用于方便用戶選擇哪個(gè)測(cè)點(diǎn)適合用作固定的激勵(lì)點(diǎn)或參考點(diǎn)。用戶設(shè)置幾個(gè)要測(cè)試的驅(qū)動(dòng)點(diǎn),通過試敲擊得到他們的FRF數(shù)據(jù),然后判斷出**適合的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)。EDM簡(jiǎn)化了此重要的預(yù)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)管理。當(dāng)開始實(shí)際的測(cè)量后,采集狀態(tài)表格會(huì)顯示所有的DOFs狀態(tài)(狀態(tài)包括:未測(cè)量,已測(cè)量和正在測(cè)量),方便用戶即時(shí)了解所有測(cè)點(diǎn)的狀態(tài)。當(dāng)測(cè)點(diǎn)完成后點(diǎn)“NextPoint”或“PreviousPoint”移動(dòng)軟件上的當(dāng)前測(cè)點(diǎn)?!癛ovingSetup”,可集中設(shè)置游擊方式,每個(gè)通道對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)和方向。
通過對(duì)設(shè)備振動(dòng)特性的分析,優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高設(shè)備的穩(wěn)定性與發(fā)電效率,助力新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的故障診斷與預(yù)警方面擁有先進(jìn)技術(shù)。其振動(dòng)控制系統(tǒng)內(nèi)置智能故障診斷模塊,通過對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析與特征提取,能夠快速識(shí)別設(shè)備的異常振動(dòng)模式,提前預(yù)警潛在故障。在工業(yè)生產(chǎn)線上,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)軸承磨損、齒輪故障等問題時(shí),系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出警報(bào),并提供故障原因分析與解決方案,幫助企業(yè)減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間,降低維修成本,保障生產(chǎn)的連續(xù)性。列車剎車盤模態(tài)試驗(yàn)分析。

一旦結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常振動(dòng)或應(yīng)力變化,系統(tǒng)能迅速發(fā)出預(yù)警,并將詳細(xì)數(shù)據(jù)反饋給管理人員,便于及時(shí)采取措施進(jìn)行維護(hù)與修復(fù)。此外,其應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試設(shè)備憑借高精度的測(cè)量能力,能夠準(zhǔn)確評(píng)估結(jié)構(gòu)在受力狀態(tài)下的性能變化,為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工與維護(hù)提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐,在水利水電、能源電力等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備是探索結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性的關(guān)鍵工具,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司致力于為客戶提供好的品質(zhì)的模態(tài)測(cè)試解決方案。公司的模態(tài)分析軟件EDM-Modal具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析與處理功能,能夠?qū)Σ杉降暮A空駝?dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的分析,生成直觀、易懂的模態(tài)振型圖與參數(shù)報(bào)告。搭配Spider系列動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備與PCB傳感器,可構(gòu)建完整的模態(tài)測(cè)試系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、航空航天等行業(yè)。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家要注重動(dòng)態(tài)信號(hào)處理,杭州銳達(dá)的動(dòng)態(tài)信號(hào)分析設(shè)備可助力結(jié)構(gòu)控制工作。黑龍江激振器法模態(tài)
結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家中,杭州銳達(dá)的多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),能滿足結(jié)構(gòu)控制中的數(shù)據(jù)采集需求。重慶錘擊法模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)
在汽車零部件測(cè)試領(lǐng)域,振動(dòng)控制系統(tǒng)可與溫度測(cè)試設(shè)備、疲勞測(cè)試設(shè)備等組合使用,構(gòu)建綜合性的測(cè)試平臺(tái),對(duì)汽車零部件進(jìn)行全方面的性能測(cè)試;在科研實(shí)驗(yàn)中,用戶可根據(jù)研究課題的需要,靈活添加傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊,拓展系統(tǒng)的功能,滿足多樣化的實(shí)驗(yàn)需求。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備在保障基礎(chǔ)設(shè)施安全方面發(fā)揮著重要作用,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司積極參與各類重大工程項(xiàng)目。在跨海大橋、高速鐵路等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,公司提供的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備對(duì)橋梁、軌道等結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的損傷與缺陷,為工程的安全運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。重慶錘擊法模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)