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維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動(dòng)態(tài)
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雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級(jí)!
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矽睿科技獲TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場機(jī)遇并存
銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析是一套完整的分析流程,包括從FRF數(shù)據(jù)選擇到模態(tài)參數(shù)識(shí)別,再到結(jié)果驗(yàn)證和振型動(dòng)畫。模態(tài)實(shí)驗(yàn)完成后,所有的FRF數(shù)據(jù)可用來進(jìn)行下一步的模態(tài)分析。用戶也可以從外部導(dǎo)入需要的FRF數(shù)據(jù),增加或替換某些FRF信號(hào)。編輯完成的FRF數(shù)據(jù)列表可導(dǎo)出到本地成為一個(gè)已選擇**,也可以導(dǎo)入已選擇的**直接用于分析。這些操作集中在“模態(tài)數(shù)據(jù)選擇”模塊。所有的FRF數(shù)據(jù)都能在模塊瀏覽,同時(shí)幾何模型顯示已選擇信號(hào)的測點(diǎn),信號(hào)窗口分單獨(dú)顯示和集中顯示兩種方式瀏覽信號(hào)。 結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家要注重動(dòng)態(tài)信號(hào)處理,杭州銳達(dá)的動(dòng)態(tài)信號(hào)分析設(shè)備可助力結(jié)構(gòu)控制工作。河北模態(tài)測試設(shè)備

用兩臺(tái)銳達(dá)多通道振動(dòng)噪聲信號(hào)采集儀Spider-80X前端和Spider-Hub組成高通道系統(tǒng)(14個(gè)響應(yīng)通道和2個(gè)激勵(lì)通道),搭配***發(fā)布版本EDMModal做MIMOFRF試驗(yàn)。被測結(jié)構(gòu)用彈簧繩垂直懸掛,模擬自由-自由邊界條件。讓模態(tài)激振器用白噪聲激勵(lì)來激勵(lì)車牌。車牌的響應(yīng)用單軸加速度傳感器采集。在模態(tài)激振試驗(yàn)中經(jīng)常采用巡回響應(yīng)法,但這種方法往往會(huì)引入質(zhì)量附加效應(yīng)。為了避免質(zhì)量附加效應(yīng),一次性在所有測點(diǎn)上粘貼小的單軸加速度傳感器。測量z方向的激勵(lì)和響應(yīng)獲得平面外的模態(tài)振型。 洛陽工作模態(tài)錘擊法模態(tài)測試擁有直觀的流程化操作界面,幫助用戶定義采集參數(shù),將更多的時(shí)間可以花在分析上。

公司的遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采用人工智能算法,能夠?qū)Σ杉降拇罅拷Y(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,自動(dòng)識(shí)別結(jié)構(gòu)的異常狀態(tài),并預(yù)測結(jié)構(gòu)的剩余使用壽命。這種智能化的監(jiān)測方式不僅提高了監(jiān)測效率,還為結(jié)構(gòu)的預(yù)防性維護(hù)提供了科學(xué)依據(jù)。在大型工業(yè)廠房、體育場館等大型建筑結(jié)構(gòu)的監(jiān)測中,銳達(dá)數(shù)字的智能化結(jié)構(gòu)控制設(shè)備發(fā)揮著重要作用,有效降低了結(jié)構(gòu)維護(hù)成本,保障了建筑結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行。模態(tài)測試控制設(shè)備的應(yīng)用范圍不斷拓展,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司持續(xù)創(chuàng)新,為不同行業(yè)提供個(gè)性化的解決方案。在新能源汽車行業(yè),公司針對(duì)電動(dòng)汽車電池包的模態(tài)測試需求。
軟件內(nèi)置多種模板與向?qū)Чδ埽脩糁恍韬唵卧O(shè)置測試參數(shù),即可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集、分析與報(bào)告生成工作。在中小企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)測試中,易用的模態(tài)測試控制設(shè)備有效降低了企業(yè)的技術(shù)門檻,提高了工作效率。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同測試方面取得突破,為大型分布式測試項(xiàng)目提供了創(chuàng)新解決方案。公司的振動(dòng)控制系統(tǒng)支持多臺(tái)設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)同工作,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與數(shù)據(jù)共享。在跨地域的汽車整車振動(dòng)測試項(xiàng)目中,不同地區(qū)的測試設(shè)備可同步運(yùn)行,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至**服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一分析,打破地域限制,提高測試效率,降低項(xiàng)目成本。發(fā)動(dòng)機(jī)缸的激振器模態(tài)試驗(yàn)。

銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析(AdvancedModalAnalysis)包括所有標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析的功能,在此基礎(chǔ)上增加了用于擬合多參考點(diǎn)(MIMO)FRF矩陣的分析方法。使用多參考點(diǎn)的時(shí)域擬合方法計(jì)算極點(diǎn)。在實(shí)際擬合時(shí),基于FRF**是單參考點(diǎn)還是多參考點(diǎn),EDMModal軟件會(huì)自動(dòng)選擇使用LSCE還是PTD。EDMModal模態(tài)分析主要特征如下:基于標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析的所有特征和功能提供PTD擬合算法根據(jù)參考點(diǎn)個(gè)數(shù)自動(dòng)選擇擬合算法。EDM-Modal全功能模態(tài)分析(PremiumModalAnalysis)包括所有標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析和模態(tài)分析的功能,在此基礎(chǔ)上它提供了Poly-X模態(tài)參數(shù)估計(jì)方法(**小二乘復(fù)頻域法)。Poly-X是頻域模態(tài)參數(shù)估計(jì)方法。這種曲線擬合方法比先前用于估計(jì)測試結(jié)構(gòu)的模態(tài)特征的方法更快更清晰。下圖顯示,使用相同的頻段和相同數(shù)量的模態(tài),Poly-X曲線擬合器提供了更清晰的穩(wěn)態(tài)圖,并具有更少的計(jì)算模型。這使得用戶更容易選擇穩(wěn)定的極點(diǎn)來提取固有頻率,阻尼,并**終提取被測結(jié)構(gòu)的模態(tài)振型。 使用模態(tài)分析驗(yàn)證低音炮外殼設(shè)計(jì)。重慶結(jié)構(gòu)模態(tài)測試設(shè)備
環(huán)境激勵(lì)下高層建筑工作模態(tài)分析。河北模態(tài)測試設(shè)備
除了常規(guī)的應(yīng)力應(yīng)變測試設(shè)備、遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)外,公司還推出了適用于特殊環(huán)境的防爆型結(jié)構(gòu)控制設(shè)備、適用于微小結(jié)構(gòu)測試的高精度微型傳感器等產(chǎn)品。在石油化工、礦山開采等存在易燃易爆風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),防爆型結(jié)構(gòu)控制設(shè)備能夠在危險(xiǎn)環(huán)境中安全可靠地運(yùn)行,對(duì)設(shè)備與結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測;在微電子、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域,高精度微型傳感器可實(shí)現(xiàn)對(duì)微小結(jié)構(gòu)的精確測量,為科研與生產(chǎn)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。模態(tài)測試控制設(shè)備在產(chǎn)品研發(fā)中的作用日益凸顯,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司為企業(yè)提供專業(yè)的模態(tài)測試咨詢服務(wù)。公司的技術(shù)專業(yè)的人團(tuán)隊(duì)根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)與研發(fā)需求,制定詳細(xì)的模態(tài)測試方案,包括測試設(shè)備選型、測試點(diǎn)布置、測試流程設(shè)計(jì)等。在產(chǎn)品研發(fā)初期,通過模態(tài)測試分析,幫助企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低產(chǎn)品振動(dòng)與噪聲;在產(chǎn)品試生產(chǎn)階段,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全方面的模態(tài)測試,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。這種全方面的模態(tài)測試咨詢服務(wù)。河北模態(tài)測試設(shè)備