銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析是一套完整的分析流程，包括從FRF數(shù)據(jù)選擇到模態(tài)參數(shù)識(shí)別，再到結(jié)果驗(yàn)證和振型動(dòng)畫。模態(tài)實(shí)驗(yàn)完成后，所有的FRF數(shù)據(jù)可用來(lái)進(jìn)行下一步的模態(tài)分析。用戶也可以從外部導(dǎo)入需要的FRF數(shù)據(jù)，增加或替換某些FRF信號(hào)。編輯完成的FRF數(shù)據(jù)列表可導(dǎo)出到本地成為一個(gè)已選擇**，也可以導(dǎo)入已選擇的**直接用于分析。這些操作集中在“模態(tài)數(shù)據(jù)選擇”模塊。所有的FRF數(shù)據(jù)都能在模塊瀏覽，同時(shí)幾何模型顯示已選擇信號(hào)的測(cè)點(diǎn)，信號(hào)窗口分單獨(dú)顯示和集中顯示兩種方式瀏覽信號(hào)。 振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家中，杭州銳達(dá)作為供應(yīng)商，其設(shè)備可用于振動(dòng)噪聲測(cè)試等領(lǐng)域，且有專業(yè)技術(shù)支持。洛陽(yáng)結(jié)構(gòu)模態(tài)分析方案

無(wú)論是新產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)階段，還是產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，銳達(dá)數(shù)字的模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備都能發(fā)揮重要作用，幫助企業(yè)提升產(chǎn)品性能與競(jìng)爭(zhēng)力。作為專業(yè)的振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù)方面持續(xù)投入，不斷提升自身實(shí)力。其多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的控制算法與精密的傳感器技術(shù)，能夠模擬復(fù)雜的多維振動(dòng)環(huán)境，為產(chǎn)品的可靠性測(cè)試提供真實(shí)、準(zhǔn)確的模擬條件。在軌道交通行業(yè)，該系統(tǒng)可對(duì)列車轉(zhuǎn)向架、車體等關(guān)鍵部件進(jìn)行嚴(yán)格的振動(dòng)測(cè)試，確保列車在各種路況下的安全運(yùn)行；在****領(lǐng)域，多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)則用于武器裝備的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試，保障裝備在惡劣環(huán)境下的性能穩(wěn)定。寧波模態(tài)分析系統(tǒng)Spider-20/20E模態(tài)測(cè)試儀。

    銳達(dá)公司EDM-Modal模態(tài)分析軟件的SIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試包括測(cè)試設(shè)置和使用單個(gè)激振器輸出正弦波以獲取FRF信號(hào)的操作過(guò)程。輸出類型為步進(jìn)正弦，而不是掃頻正弦。步進(jìn)模式可以是線性或?qū)?shù)的。將構(gòu)造相對(duì)于定義的參考通道的每個(gè)測(cè)量DOFs的FRF信號(hào)。可以定義輸出驅(qū)動(dòng)量級(jí)，工作中可以在開(kāi)環(huán)模式工作，或者也可以閉環(huán)方式工作，閉環(huán)時(shí)通道為量級(jí)反饋信號(hào)。實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析過(guò)程與SIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試可集成運(yùn)行。SIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測(cè)試特點(diǎn):測(cè)試操作簡(jiǎn)單易用測(cè)點(diǎn)/方向支持自動(dòng)/手動(dòng)遍歷一個(gè)掃正弦激勵(lì)信號(hào)(參考信號(hào))激勵(lì)輸出量級(jí)可設(shè)定，并可以開(kāi)環(huán)方式掃頻，或閉環(huán)方式量級(jí)。線性、對(duì)數(shù)步進(jìn)模式比例濾波、RMS值、平均、峰值4種測(cè)量策略固定、可變比例濾波器,用戶可定義帶寬用戶可定義開(kāi)始/結(jié)束頻率，步進(jìn)頻率點(diǎn)數(shù)，頻率間隔（或點(diǎn)數(shù)/Oct）。

在汽車零部件測(cè)試領(lǐng)域，振動(dòng)控制系統(tǒng)可與溫度測(cè)試設(shè)備、疲勞測(cè)試設(shè)備等組合使用，構(gòu)建綜合性的測(cè)試平臺(tái)，對(duì)汽車零部件進(jìn)行全方面的性能測(cè)試；在科研實(shí)驗(yàn)中，用戶可根據(jù)研究課題的需要，靈活添加傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊，拓展系統(tǒng)的功能，滿足多樣化的實(shí)驗(yàn)需求。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備在保障基礎(chǔ)設(shè)施安全方面發(fā)揮著重要作用，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司積極參與各類重大工程項(xiàng)目。在跨海大橋、高速鐵路等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，公司提供的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備對(duì)橋梁、軌道等結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的損傷與缺陷，為工程的安全運(yùn)營(yíng)提供數(shù)據(jù)支持。激振器法模態(tài)測(cè)試擁有流程化操作界面，通過(guò)單個(gè)或多個(gè)同步激振器采集FRF信號(hào)。

通過(guò)對(duì)設(shè)備振動(dòng)特性的分析，優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高設(shè)備的穩(wěn)定性與發(fā)電效率，助力新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的故障診斷與預(yù)警方面擁有先進(jìn)技術(shù)。其振動(dòng)控制系統(tǒng)內(nèi)置智能故障診斷模塊，通過(guò)對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析與特征提取，能夠快速識(shí)別設(shè)備的異常振動(dòng)模式，提前預(yù)警潛在故障。在工業(yè)生產(chǎn)線上，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)軸承磨損、齒輪故障等問(wèn)題時(shí)，系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，并提供故障原因分析與解決方案，幫助企業(yè)減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間，降低維修成本，保障生產(chǎn)的連續(xù)性。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家的軟件需易操作，杭州銳達(dá)代理的 EDM-Modal 模態(tài)分析軟件，適配多種硬件。北京結(jié)構(gòu)模態(tài)

錘擊法模態(tài)測(cè)試擁有直觀的流程化操作界面，幫助用戶定義采集參數(shù)，將更多的時(shí)間可以花在分析上。洛陽(yáng)結(jié)構(gòu)模態(tài)分析方案

    客戶想給木結(jié)構(gòu)的大樓整體和樓板做模態(tài)分析，了解大樓結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性，對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和損傷識(shí)別，確保高樓的安全?？紤]無(wú)法直接對(duì)高層建筑進(jìn)行激勵(lì)，采用環(huán)境激勵(lì)下工作模態(tài)分析（OMA）。樓板使用力錘激勵(lì)，進(jìn)行錘擊法模態(tài)測(cè)試。所用儀器及軟件硬件：Spider-80X/8通道多通道動(dòng)態(tài)信號(hào)采集儀軟件：EDM-Modal模態(tài)分析軟件試驗(yàn)過(guò)程?？蛻糁耙灿闷渌B(tài)分析軟件運(yùn)行過(guò)同樣的模態(tài)測(cè)試，用戶的評(píng)價(jià)是我們的測(cè)試數(shù)據(jù)，F(xiàn)RF信號(hào)噪聲明顯要小，另外EDM-Modal模態(tài)軟件也更易用。試驗(yàn)小知識(shí)工作模態(tài)分析OMA目的是測(cè)試到無(wú)激勵(lì)條件下試件的模態(tài)，銳達(dá)的OMA使用測(cè)量的CPS計(jì)算模態(tài)，CPS的測(cè)量至少分兩步運(yùn)行，運(yùn)行一個(gè)或兩個(gè)通道作用激勵(lì)通道，***次運(yùn)行時(shí)得到激勵(lì)通道的CPS標(biāo)量（Scaling），后面每次運(yùn)行的CPS會(huì)考慮此標(biāo)量的影響。SSI是專門針對(duì)OMA增加的辨識(shí)算法，上述試驗(yàn)中就采用的該算法。除此之外也可使用TimeDomn和Poly-X算法。Spider-80X是一個(gè)可自由擴(kuò)展的多通道數(shù)據(jù)采集模塊，多模塊可以使用以太網(wǎng)連接方式并實(shí)時(shí)同步采集，在物理距離上可以與PC機(jī)離開(kāi)較遠(yuǎn)，這種分布式的結(jié)構(gòu)方式**減少了噪聲和系統(tǒng)中的電子干擾，更可以組成一個(gè)高達(dá)512通道的采集系統(tǒng)。 洛陽(yáng)結(jié)構(gòu)模態(tài)分析方案