杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家，在動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與分析、應(yīng)力應(yīng)變測試等方面擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與豐富的產(chǎn)品矩陣。其多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠精確捕捉結(jié)構(gòu)在各種工況下的細(xì)微變化，配合先進(jìn)的模態(tài)分析軟件EDM-Modal，可深入剖析結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性與模態(tài)參數(shù)，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、故障診斷提供可靠依據(jù)。在大型橋梁、高層建筑等重大工程的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測項(xiàng)目中，銳達(dá)數(shù)字的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備憑借高精度、高穩(wěn)定性的性能優(yōu)勢，持續(xù)為工程安全保駕護(hù)航，贏得了眾多客戶的信賴與好評(píng)。模態(tài)測試控制設(shè)備領(lǐng)域競爭激烈，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司卻能脫穎而出。 高鐵車輪的模態(tài)分析。安徽結(jié)構(gòu)模態(tài)

    銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析（AdvancedModalAnalysis）包括所有標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析的功能，在此基礎(chǔ)上增加了用于擬合多參考點(diǎn)（MIMO）FRF矩陣的分析方法。使用多參考點(diǎn)的時(shí)域擬合方法計(jì)算極點(diǎn)。在實(shí)際擬合時(shí)，基于FRF**是單參考點(diǎn)還是多參考點(diǎn)，EDMModal軟件會(huì)自動(dòng)選擇使用LSCE還是PTD。EDMModal模態(tài)分析主要特征如下：基于標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析的所有特征和功能提供PTD擬合算法根據(jù)參考點(diǎn)個(gè)數(shù)自動(dòng)選擇擬合算法。EDM-Modal全功能模態(tài)分析（PremiumModalAnalysis）包括所有標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析和模態(tài)分析的功能，在此基礎(chǔ)上它提供了Poly-X模態(tài)參數(shù)估計(jì)方法(**小二乘復(fù)頻域法)。Poly-X是頻域模態(tài)參數(shù)估計(jì)方法。這種曲線擬合方法比先前用于估計(jì)測試結(jié)構(gòu)的模態(tài)特征的方法更快更清晰。下圖顯示，使用相同的頻段和相同數(shù)量的模態(tài)，Poly-X曲線擬合器提供了更清晰的穩(wěn)態(tài)圖，并具有更少的計(jì)算模型。這使得用戶更容易選擇穩(wěn)定的極點(diǎn)來提取固有頻率，阻尼，并**終提取被測結(jié)構(gòu)的模態(tài)振型。 遼寧試驗(yàn)?zāi)B(tài)測試方案棒球棍耐用性的模態(tài)分析。

    客戶想給木結(jié)構(gòu)的大樓整體和樓板做模態(tài)分析，了解大樓結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性，對(duì)其進(jìn)行檢測和損傷識(shí)別，確保高樓的安全?？紤]無法直接對(duì)高層建筑進(jìn)行激勵(lì)，采用環(huán)境激勵(lì)下工作模態(tài)分析（OMA）。樓板使用力錘激勵(lì)，進(jìn)行錘擊法模態(tài)測試。所用儀器及軟件硬件：Spider-80X/8通道多通道動(dòng)態(tài)信號(hào)采集儀軟件：EDM-Modal模態(tài)分析軟件試驗(yàn)過程?？蛻糁耙灿闷渌B(tài)分析軟件運(yùn)行過同樣的模態(tài)測試，用戶的評(píng)價(jià)是我們的測試數(shù)據(jù)，F(xiàn)RF信號(hào)噪聲明顯要小，另外EDM-Modal模態(tài)軟件也更易用。試驗(yàn)小知識(shí)工作模態(tài)分析OMA目的是測試到無激勵(lì)條件下試件的模態(tài)，銳達(dá)的OMA使用測量的CPS計(jì)算模態(tài)，CPS的測量至少分兩步運(yùn)行，運(yùn)行一個(gè)或兩個(gè)通道作用激勵(lì)通道，***次運(yùn)行時(shí)得到激勵(lì)通道的CPS標(biāo)量（Scaling），后面每次運(yùn)行的CPS會(huì)考慮此標(biāo)量的影響。SSI是專門針對(duì)OMA增加的辨識(shí)算法，上述試驗(yàn)中就采用的該算法。除此之外也可使用TimeDomn和Poly-X算法。Spider-80X是一個(gè)可自由擴(kuò)展的多通道數(shù)據(jù)采集模塊，多模塊可以使用以太網(wǎng)連接方式并實(shí)時(shí)同步采集，在物理距離上可以與PC機(jī)離開較遠(yuǎn)，這種分布式的結(jié)構(gòu)方式**減少了噪聲和系統(tǒng)中的電子干擾，更可以組成一個(gè)高達(dá)512通道的采集系統(tǒng)。

工程數(shù)據(jù)管理(EDM)是實(shí)現(xiàn)對(duì)銳達(dá)公司所有硬件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理和處理的PC軟件。它的結(jié)構(gòu)清晰，界面友好，功能豐富，操作簡單方便。EDM-Modal模態(tài)分析軟件一個(gè)完整的包括模態(tài)測試和模態(tài)分析的實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析(ExperimentalModalAnalysis(EMA))流程?；诋?dāng)代流行的模態(tài)分析理論和技術(shù)開發(fā)，操作流程直觀且簡單，它是實(shí)現(xiàn)模態(tài)分析實(shí)驗(yàn)得力的工具。支持用戶實(shí)現(xiàn)數(shù)百個(gè)測量點(diǎn)和多個(gè)激勵(lì)點(diǎn)的高度復(fù)雜的模態(tài)分析，無論模態(tài)測試是多么復(fù)雜，EDMModal模態(tài)測試系統(tǒng)都提供準(zhǔn)確的工具來實(shí)現(xiàn)您的目標(biāo)。為了成功獲得測試數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)之前需要在測試模型上規(guī)劃出所有測點(diǎn)的自由度（DOFs）。CoCo70X模態(tài)測試分析儀。

在大型機(jī)械設(shè)備的模態(tài)測試中，設(shè)備可在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的多測點(diǎn)數(shù)據(jù)采集，配合軟件強(qiáng)大的算法，迅速生成模態(tài)參數(shù)與振型圖，幫助企業(yè)快速定位振動(dòng)問題根源，為設(shè)備優(yōu)化升級(jí)提供精確的數(shù)據(jù)支撐。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的節(jié)能降耗方面積極探索，成果突顯。公司研發(fā)的新一代振動(dòng)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)與智能功率管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)設(shè)備可降低30%以上的能耗。在電子制造企業(yè)的生產(chǎn)線振動(dòng)測試環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)在保證測試精度的同時(shí)，有效減少電力消耗，降低企業(yè)運(yùn)營成本。同時(shí)，設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的低噪音特性，也為工作人員創(chuàng)造了更舒適的工作環(huán)境。用模態(tài)分析軟件做小衛(wèi)星太陽能板的模態(tài)實(shí)驗(yàn)。安徽試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析軟件

自行車架的模態(tài)分析。安徽結(jié)構(gòu)模態(tài)

開發(fā)了專門使用的測試方案，通過精確測量電池包的模態(tài)參數(shù)，優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高電池包的安全性與可靠性；在船舶制造行業(yè)，模態(tài)測試控制設(shè)備可用于船體結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性分析，幫助船舶設(shè)計(jì)人員優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)，降低船舶航行過程中的振動(dòng)與噪聲。銳達(dá)數(shù)字憑借專業(yè)的技術(shù)能力與豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供全方面的模態(tài)測試服務(wù)。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，注重產(chǎn)品的兼容性與擴(kuò)展性。其振動(dòng)控制系統(tǒng)能夠與多種類型的傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及其他測試設(shè)備無縫對(duì)接，方便客戶根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行系統(tǒng)集成與功能擴(kuò)展。安徽結(jié)構(gòu)模態(tài)