國產(chǎn)MCU賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)于雅特力助力關(guān)節(jié)運(yùn)動
維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動態(tài)
雅特力推出新系列微控制器:AT32F455/F456/F45
雅特力科技助力宇樹科技推動智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級!
雅特力科技助力宇樹科技推動智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
矽??萍极@TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場機(jī)遇并存
除了常規(guī)的應(yīng)力應(yīng)變測試設(shè)備、遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)外,公司還推出了適用于特殊環(huán)境的防爆型結(jié)構(gòu)控制設(shè)備、適用于微小結(jié)構(gòu)測試的高精度微型傳感器等產(chǎn)品。在石油化工、礦山開采等存在易燃易爆風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),防爆型結(jié)構(gòu)控制設(shè)備能夠在危險(xiǎn)環(huán)境中安全可靠地運(yùn)行,對設(shè)備與結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測;在微電子、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域,高精度微型傳感器可實(shí)現(xiàn)對微小結(jié)構(gòu)的精確測量,為科研與生產(chǎn)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。模態(tài)測試控制設(shè)備在產(chǎn)品研發(fā)中的作用日益凸顯,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司為企業(yè)提供專業(yè)的模態(tài)測試咨詢服務(wù)。公司的技術(shù)專業(yè)的人團(tuán)隊(duì)根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)與研發(fā)需求,制定詳細(xì)的模態(tài)測試方案,包括測試設(shè)備選型、測試點(diǎn)布置、測試流程設(shè)計(jì)等。在產(chǎn)品研發(fā)初期,通過模態(tài)測試分析,幫助企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低產(chǎn)品振動與噪聲;在產(chǎn)品試生產(chǎn)階段,對產(chǎn)品進(jìn)行全方面的模態(tài)測試,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。這種全方面的模態(tài)測試咨詢服務(wù)。使用CoCo80對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動測試與模態(tài)分析。山東激振器法模態(tài)分析廠家

幾何編輯器提供多種坐標(biāo)系統(tǒng),使用組件功能,可以簡單地把各個子組件合并對一個幾何模型。在輸入通道設(shè)置界面,設(shè)置所有通道對應(yīng)的測點(diǎn)和它們的坐標(biāo)方向。測試開始后,所有的測試測點(diǎn)都會被測量,并以包含激勵和響應(yīng)自由度的信號名稱保存。模態(tài)參數(shù)識別是模態(tài)分析的**,EDMModal模態(tài)分析為其提供了多種擬合方法。**小二乘復(fù)法(TheLeast-SquaresComplexExponential(LSCE))用于獲取單參考點(diǎn)頻響函數(shù)(FRF)的極點(diǎn)(包括頻率和阻尼)。而多參考點(diǎn)(多輸入/多輸出或者M(jìn)IMO)測試,則使用相應(yīng)的多參考時域分析法。動畫模塊是為了動態(tài)展示模態(tài)振型的模塊,允許用戶通過3D動畫顯示模態(tài)振型到幾何模型。通過不同顏色標(biāo)識動畫的振動幅度。自由變形(FFT)提供增強(qiáng)模式的動畫,比點(diǎn)動畫更平滑更逼真。使用同一個幾何模型,工作變形分析(ODS)可動畫顯示所選擇的時域和頻域響應(yīng)數(shù)據(jù)到幾何模態(tài)。 江西結(jié)構(gòu)模態(tài)分析軟件Spider-20/20E模態(tài)測試儀。

開發(fā)了專門使用的測試方案,通過精確測量電池包的模態(tài)參數(shù),優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高電池包的安全性與可靠性;在船舶制造行業(yè),模態(tài)測試控制設(shè)備可用于船體結(jié)構(gòu)的振動特性分析,幫助船舶設(shè)計(jì)人員優(yōu)化船體結(jié)構(gòu),降低船舶航行過程中的振動與噪聲。銳達(dá)數(shù)字憑借專業(yè)的技術(shù)能力與豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供全方面的模態(tài)測試服務(wù)。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的振動控制系統(tǒng)廠家,注重產(chǎn)品的兼容性與擴(kuò)展性。其振動控制系統(tǒng)能夠與多種類型的傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及其他測試設(shè)備無縫對接,方便客戶根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行系統(tǒng)集成與功能擴(kuò)展。
軟件內(nèi)置多種模板與向?qū)Чδ?,用戶只需簡單設(shè)置測試參數(shù),即可自動完成數(shù)據(jù)采集、分析與報(bào)告生成工作。在中小企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)測試中,易用的模態(tài)測試控制設(shè)備有效降低了企業(yè)的技術(shù)門檻,提高了工作效率。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同測試方面取得突破,為大型分布式測試項(xiàng)目提供了創(chuàng)新解決方案。公司的振動控制系統(tǒng)支持多臺設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)同工作,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與數(shù)據(jù)共享。在跨地域的汽車整車振動測試項(xiàng)目中,不同地區(qū)的測試設(shè)備可同步運(yùn)行,數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸至**服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一分析,打破地域限制,提高測試效率,降低項(xiàng)目成本。使用模態(tài)分析驗(yàn)證低音炮外殼設(shè)計(jì)。

銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的SIMO正弦掃頻模態(tài)測試包括**測試設(shè)置和使用單個激振器輸出正弦波以獲取FRF信號的操作過程。源輸出類型為正弦掃頻信號。掃頻模式可以是線性或?qū)?shù)的。在定義的參考DOF的基礎(chǔ)上,構(gòu)建測量值DOF的FRF信號。輸出驅(qū)動量級可以設(shè)定以開環(huán)方式或閉環(huán)方式工作,閉環(huán)方式時可以通過某個通道的響應(yīng)為反饋信號。實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析過程可與SIMO單輸入多輸出正弦掃頻模態(tài)測試集成運(yùn)行。SIMO掃頻正弦測試特點(diǎn):測試操作簡單易用測點(diǎn)/方向支持自動/手動遍歷一個掃正弦激勵信號(參考信號)激勵輸出量級可設(shè)定,并可以開環(huán)方式掃頻,或閉環(huán)方式量級。線性、對數(shù)掃描模式比例濾波、RMS值、平均、峰值4種測量策略固定、可變比例濾波器,用戶可定義帶寬用戶可定義掃頻方向,開始/結(jié)束頻率。 CoCo70X模態(tài)測試分析儀。廣東工作模態(tài)分析設(shè)備
高鐵車輪的模態(tài)分析。山東激振器法模態(tài)分析廠家
其模態(tài)測試控制設(shè)備支持與多種第三方軟件、硬件設(shè)備進(jìn)行集成,可與企業(yè)現(xiàn)有的CAD設(shè)計(jì)軟件、有限元分析軟件等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。在產(chǎn)品研發(fā)過程中,設(shè)計(jì)人員能夠方便地將模態(tài)測試數(shù)據(jù)導(dǎo)入設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)流程的無縫銜接,提高企業(yè)的研發(fā)協(xié)同效率。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動控制系統(tǒng)的綠色環(huán)保設(shè)計(jì)上不斷努力,踐行企業(yè)社會責(zé)任。公司的振動控制設(shè)備采用環(huán)保材料制造,在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制污染物排放。同時,設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的廢棄物少,且易于回收處理。在電子電器、汽車制造等對環(huán)保要求較高的行業(yè),綠色環(huán)保的振動控制系統(tǒng)符合企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念,幫助企業(yè)提升品牌形象,滿足環(huán)保法規(guī)要求。作為綜合性的設(shè)備供應(yīng)商。山東激振器法模態(tài)分析廠家