軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。
振動試驗分為:功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗
1:功能性隨機振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘
2:模擬長壽命振動也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間為15小時
3:機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數(shù):18次
功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;
長壽命振動試驗:振動試驗過程中,不通電,測試時間為每方向5小時,共計15小時的試驗。
鐵路地面信號產(chǎn)品振動試驗方法 TB/T 2846-2015。上海TB/T 2761軌道交通測試試驗服務在現(xiàn)代城市的交通體系中,軌道交通的測試與試驗是確保系統(tǒng)安全與高效運行的重要環(huán)節(jié)。隨著城市化進程的加速,軌道交通以其高效、環(huán)保的特點,逐漸成為越來越多城市出行的優(yōu)先。在這一進程中,軌道交通的測試與試驗發(fā)揮著不可或缺的作用。軌道交通的測試與試驗涵蓋多個方面,包括車輛、軌道、信號系統(tǒng)等。通過嚴謹?shù)臏y試與實驗,我們能夠全方面評估軌道交通系統(tǒng)的整體性能,確保其在各種工況下具備良好的可靠性與安全性。我們的專業(yè)團隊依托先進的檢測設備與科學的方法,進行系統(tǒng)性的測試,為軌道交通的順暢運行提供強有力的保障。在軌道交通的測試與試驗中,我們特別重視新技術的應用與研發(fā)。上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗行業(yè)列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)冗余測試主動切斷主控單元,驗證備用通道無縫切換功能。
計軸系統(tǒng)
地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的?
計軸又稱微機計軸,是鐵路兩端車站上的裝設設備,利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經(jīng)過數(shù),經(jīng)過設在室內(nèi)的微機系統(tǒng)與門檢測后將本站的輪對數(shù)利用半自動設備發(fā)送至對方站,列車到達對方站后,對方站收到輪對數(shù)與發(fā)車站的相同時自動開通...
城市軌道交通計軸系統(tǒng)由哪兩大部分組成?
運營:具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基矗城市軌道交通運營管理內(nèi)容:運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統(tǒng)運營分析。
上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別: 環(huán)境應力量值選用準則: 環(huán)境試驗基本采用極值條件,用嚴酷代替溫和,即采用產(chǎn)品在壽命周期內(nèi)可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài)。而可靠性試驗采用實效試驗,即真實地模擬貯存,運輸,使用過程中遇到的主要環(huán)境條件及其動態(tài)變化過程。在GJB-889和相應的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據(jù)任務剖面確定環(huán)境剖面,再將環(huán)境剖面簡化為試驗剖面對產(chǎn)品進行長時間可靠性考核的方法??煽啃栽囼炓话悴粫Ξa(chǎn)品造成破壞,它需要模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),所用的試驗條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應力環(huán)境,取值較環(huán)境試驗低得多。車門開關耐久性測試以百萬次循環(huán)為目標,驗證傳動機構與密封膠條的使用壽命。
軌道交通承載著大量乘客的生命安全,任何設備故障或系統(tǒng)缺陷都可能導致嚴重的安全事故。通過全方面的測試試驗,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,如軌道結構的不穩(wěn)定、車輛制動系統(tǒng)的故障、信號傳輸?shù)母蓴_等,并及時進行整改,將事故風險降至比較低。例如,在車輛動力學試驗中,模擬不同速度、載荷和路況條件下車輛的運行狀態(tài),檢查車輛的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等關鍵部件的性能,確保車輛在緊急制動、高速行駛和曲線通過時的穩(wěn)定性和安全性,有效防預防脫發(fā)軌、追尾等惡性事故的發(fā)生。再生制動能量回饋測試連接電網(wǎng)模擬器,測算電能轉(zhuǎn)化效率與儲能裝置匹配度。上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗行業(yè)
上海天梯檢測在軌道交通可靠性測試領域具有豐富經(jīng)驗。上海TB/T 2761軌道交通測試試驗服務
⑺IPX 7
方法名稱:短時浸水試驗
試驗設備和試驗條件:浸水箱。其尺寸應使試樣放進浸水箱后,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m
試驗時間:30 min
⑻IPX 8
方法名稱:持續(xù)潛水試驗;
試驗設備,試驗條件和試驗時間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴酷程度應比 IPX 7 高。
IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL
COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。
IP防護等級表示方法概述
防護等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護的等級。
第yi位數(shù)字表明設備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進入的等級,*高ji別是6;
第二位數(shù)字表明設備防水的程度。代biao防止進水的等級,*高ji別是8。
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上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,總部設在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,上海市研發(fā)公共服務平臺服務企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務機構發(fā)展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設備,專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術服務,堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可。