圖書館作為文化學(xué)習(xí)場(chǎng)所,需要安靜、有序的環(huán)境,停車管理需避免車輛噪音和無(wú)序停放影響圖書館氛圍。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)圖書館場(chǎng)景,推出安靜智慧停車方案。方案中,在圖書館停車場(chǎng)周邊設(shè)置隔音設(shè)施,減少車輛行駛和停放產(chǎn)生的噪音。車牌識(shí)別設(shè)備采用低噪音設(shè)計(jì),運(yùn)行時(shí)噪音小,避免干擾周邊環(huán)境。系統(tǒng)支持預(yù)約停車功能,讀者可提前通過(guò)圖書館官網(wǎng)或 APP 預(yù)約車位,選擇到館時(shí)間,系統(tǒng)根據(jù)預(yù)約情況合理分配車位,減少車輛在圖書館周邊的無(wú)效行駛和等待。停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置清晰的靜音標(biāo)識(shí),提醒車主降低車速、禁止鳴笛。同時(shí),車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)燈光和屏幕引導(dǎo)車主快速找到車位,避免車輛在停車場(chǎng)內(nèi)繞路產(chǎn)生噪音。管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控停...
在城市社區(qū)生活里,停車難題常影響居民日常出行。早晚高峰時(shí),社區(qū)停車場(chǎng)出入口易出現(xiàn)車輛擁堵,人工收費(fèi)效率低還易產(chǎn)生糾紛,車主找位耗時(shí)長(zhǎng)、物業(yè)運(yùn)維成本高也成了社區(qū)管理的常見問題。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司推出以樂致 Ⅰ NP-L630 車牌識(shí)別一體機(jī)智慧社區(qū)停車方案,該設(shè)備有 300 萬(wàn)超高清車牌識(shí)別相機(jī)和 18.5 寸高亮度 LCD 顯示屏,強(qiáng)光或背光環(huán)境下也能通過(guò)靜態(tài)二維碼完成繳費(fèi),車主無(wú)需下車。系統(tǒng)可搭配不同道閘,支持無(wú)人值守,減少物業(yè)人工成本。同時(shí),云端管理平臺(tái)讓物業(yè)實(shí)時(shí)掌握車位、收入等數(shù)據(jù),“泊位追蹤”“異常追蹤” 功能能及時(shí)處理問題,全國(guó)售后網(wǎng)點(diǎn)保障系統(tǒng)穩(wěn)定,新泊樂還與多家地產(chǎn)合作,...
機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)作為航空出行的重要配套設(shè)施,需滿足旅客長(zhǎng)時(shí)停車、短時(shí)接送、VIP 客戶專屬停車等多樣化需求,同時(shí)要應(yīng)對(duì)每日大量的車輛進(jìn)出,管理難度較大。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司為機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)打造高效智慧停車解決方案。方案中,在機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)各出入口部署高速車牌識(shí)別一體機(jī),具備環(huán)境適應(yīng)能力,無(wú)論白天黑夜、晴天雨天,都能快速準(zhǔn)確識(shí)別車牌,減少車輛排隊(duì)等待時(shí)間。針對(duì)旅客長(zhǎng)時(shí)停車需求,系統(tǒng)支持線上預(yù)約長(zhǎng)時(shí)停車泊位,并提供優(yōu)惠套餐;針對(duì)短時(shí)接送車輛,設(shè)置臨時(shí)??繀^(qū)域,避免車輛在主入口長(zhǎng)時(shí)間停留造成擁堵。同時(shí),停車場(chǎng)內(nèi)配備完善的車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),旅客可通過(guò)手機(jī) APP、停車場(chǎng)內(nèi)的查詢終端或指示燈,快速找到空...
農(nóng)業(yè)園區(qū)如采摘園、休閑農(nóng)莊等,多位于城市周邊,停車設(shè)施相對(duì)簡(jiǎn)陋,節(jié)假日期間游客車輛集中涌入,容易出現(xiàn)停車混亂、道路擁堵等問題,影響游客的休閑體驗(yàn)。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)農(nóng)業(yè)園區(qū)停車需求,推出接地氣的智慧停車方案。方案中,利用農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)的閑置空地,如采摘園之間的空地、農(nóng)莊周邊的開闊場(chǎng)地,規(guī)劃建設(shè)臨時(shí)智慧停車場(chǎng),采用簡(jiǎn)易的車牌識(shí)別設(shè)備和地感線圈檢測(cè)車位占用情況,降低建設(shè)成本。同時(shí),通過(guò)農(nóng)業(yè)園區(qū)官方微信公眾號(hào)、抖音等平臺(tái),提前發(fā)布節(jié)假日停車指南,包括停車場(chǎng)位置、可容納車輛數(shù)量、周邊交通狀況等信息,引導(dǎo)游客合理安排出行。在停車場(chǎng)內(nèi),安排工作人員穿著具有農(nóng)業(yè)特色的服裝,為游客提供停車引導(dǎo)和咨詢...
傳統(tǒng)停車場(chǎng)的用戶投訴反饋渠道單一(如現(xiàn)場(chǎng)找管理人員、撥打客服電話),常出現(xiàn)“反饋無(wú)回應(yīng)、處理不及時(shí)”的問題,用戶滿意度低;運(yùn)營(yíng)方也難以高效收集用戶意見,改進(jìn)服務(wù)。新泊樂停車平臺(tái)的“在線投訴反饋”功能,為用戶提供了便捷的意見表達(dá)渠道,也為運(yùn)營(yíng)方搭建了高效的問題處理機(jī)制。用戶遇到問題(如車位被占、繳費(fèi)異常、設(shè)備故障、服務(wù)態(tài)度差)時(shí),可在平臺(tái)上點(diǎn)擊“投訴反饋”,選擇問題類型,上傳相關(guān)證據(jù)(如照片、視頻、賬單截圖),填寫詳細(xì)描述,提交后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成反饋工單,并分配給對(duì)應(yīng)的處理人員。處理人員收到工單后,需在15分鐘內(nèi)響應(yīng),與用戶溝通了解情況,并在2小時(shí)內(nèi)給出處理方案;處理完成后,用戶可在平...
隨著新能源汽車的普及,新泊樂停車技術(shù)有限公司創(chuàng)新研發(fā)了充電車位智能管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)智能地鎖、視頻識(shí)別等技術(shù)手段,有效防止燃油車占用充電車位現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)新能源車輛需要充電時(shí),車主可通過(guò)APP預(yù)約車位,系統(tǒng)將自動(dòng)下放地鎖;當(dāng)車輛駛離后,地鎖自動(dòng)升起,避免車位被占用。我們充分考慮使用便利性,系統(tǒng)支持自動(dòng)識(shí)別新能源車牌,新能源車輛可無(wú)障礙進(jìn)入充電車位。同時(shí),系統(tǒng)與主流充電樁平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,車主可在同一APP上完成車位預(yù)約和充電啟動(dòng)操作,體驗(yàn)seamless的服務(wù)流程。管理方可通過(guò)后臺(tái)設(shè)置充電車位**時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等參數(shù),滿足不同場(chǎng)景的管理需求。系統(tǒng)還提供充電車位使用情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表,幫...
體育場(chǎng)館在舉辦賽事或活動(dòng)時(shí),會(huì)迎來(lái)大量觀眾,停車需求短時(shí)間內(nèi)急劇增加,若停車管理不當(dāng),容易造成場(chǎng)館周邊交通擁堵,影響觀眾入場(chǎng)體驗(yàn)。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)體育場(chǎng)館大型活動(dòng)期間的停車需求,推出應(yīng)急智慧停車方案。方案中,提前通過(guò)線上平臺(tái)發(fā)布活動(dòng)期間的停車指南,告知觀眾停車場(chǎng)位置、可容納車輛數(shù)量、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息,引導(dǎo)觀眾錯(cuò)峰出行或選擇公共交通。在停車場(chǎng)內(nèi),增加臨時(shí)車牌識(shí)別設(shè)備和工作人員,加快車輛入場(chǎng)速度,同時(shí)啟用臨時(shí)車位引導(dǎo)系統(tǒng),通過(guò)彩旗、指示牌和工作人員引導(dǎo)相結(jié)合的方式,幫助觀眾快速找到車位?;顒?dòng)結(jié)束后,系統(tǒng)支持多出口同時(shí)放行,開通無(wú)感支付、掃碼支付等快速繳費(fèi)通道,減少車輛離場(chǎng)排隊(duì)時(shí)間。此...
傳統(tǒng)停車場(chǎng)對(duì)“欠費(fèi)逃費(fèi)”缺乏有效管控——部分車主多次停車后累積欠費(fèi),出場(chǎng)時(shí)以“臨時(shí)有事”為由拒絕繳費(fèi),甚至強(qiáng)行沖閘離場(chǎng);還有長(zhǎng)租車位用戶欠費(fèi)后仍繼續(xù)使用,后續(xù)追繳需人工電話溝通,效率低且成功率有限,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)方持續(xù)產(chǎn)生費(fèi)用損失。新泊樂停車平臺(tái)的欠費(fèi)車輛智能攔截與追繳系統(tǒng),構(gòu)建“實(shí)時(shí)攔截+自動(dòng)追繳”的雙重防線。系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)同步車輛繳費(fèi)狀態(tài),若某車輛存在未結(jié)清費(fèi)用(包括單次欠費(fèi)、多次累積欠費(fèi)),出場(chǎng)時(shí)車牌識(shí)別后會(huì)立即觸發(fā)“欠費(fèi)預(yù)警”,道閘自動(dòng)鎖定,平臺(tái)同步推送預(yù)警信息至管理人員與欠費(fèi)用戶,用戶需在APP或現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)繳所有欠費(fèi)后,道閘才會(huì)開啟。對(duì)于惡意拖欠費(fèi)用的用戶,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將其納入“欠費(fèi)黑名...
圖書館作為文化學(xué)習(xí)場(chǎng)所,需要安靜、有序的環(huán)境,停車管理需避免車輛噪音和無(wú)序停放影響圖書館氛圍。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)圖書館場(chǎng)景,推出安靜智慧停車方案。方案中,在圖書館停車場(chǎng)周邊設(shè)置隔音設(shè)施,減少車輛行駛和停放產(chǎn)生的噪音。車牌識(shí)別設(shè)備采用低噪音設(shè)計(jì),運(yùn)行時(shí)噪音小,避免干擾周邊環(huán)境。系統(tǒng)支持預(yù)約停車功能,讀者可提前通過(guò)圖書館官網(wǎng)或 APP 預(yù)約車位,選擇到館時(shí)間,系統(tǒng)根據(jù)預(yù)約情況合理分配車位,減少車輛在圖書館周邊的無(wú)效行駛和等待。停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置清晰的靜音標(biāo)識(shí),提醒車主降低車速、禁止鳴笛。同時(shí),車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)燈光和屏幕引導(dǎo)車主快速找到車位,避免車輛在停車場(chǎng)內(nèi)繞路產(chǎn)生噪音。管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控停...
大型交通樞紐如火車站、汽車站,每日迎來(lái)送往大量旅客,配套停車場(chǎng)需滿足旅客車輛臨時(shí)停放、接送客車輛短暫停留等多樣化需求,同時(shí)還要應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段的車流沖擊。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司為交通樞紐量身定制智慧停車解決方案。方案中的車牌識(shí)別設(shè)備響應(yīng)速度快,能在短時(shí)間內(nèi)處理大量進(jìn)出車輛,減少車輛排隊(duì)等待時(shí)間。針對(duì)旅客臨時(shí)停車需求,系統(tǒng)支持多種便捷支付方式,包括掃碼支付、無(wú)感支付等,旅客無(wú)需下車即可完成繳費(fèi),節(jié)省離場(chǎng)時(shí)間。此外,停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置清晰的車位引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),旅客可通過(guò)手機(jī) APP 或停車場(chǎng)內(nèi)的查詢終端,快速找到車輛停放位置,避免因?qū)ぼ嚨⒄`行程。管理平臺(tái)還能為交通樞紐管理方提供車流高峰時(shí)段分析...
工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)眾多,員工車輛、貨運(yùn)車輛、訪客車輛數(shù)量大,停車區(qū)域分散,管理難度較大,且貨運(yùn)車輛進(jìn)出頻繁,容易與其他車輛產(chǎn)生通行難,影響園區(qū)整體運(yùn)營(yíng)效率。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)工業(yè)園區(qū)停車痛點(diǎn),打造專業(yè)智慧停車方案。方案中,在工業(yè)園區(qū)各出入口部署高性能車牌識(shí)別一體機(jī),具備較強(qiáng)的抗干擾能力,能適應(yīng)工業(yè)園區(qū)復(fù)雜的環(huán)境,快速識(shí)別各類車輛車牌,包括貨運(yùn)車輛的大型車牌。對(duì)于貨運(yùn)車輛,系統(tǒng)可關(guān)聯(lián)貨運(yùn)訂單信息,核實(shí)貨物運(yùn)輸情況后快速放行,減少等待時(shí)間。同時(shí),根據(jù)工業(yè)園區(qū)內(nèi)不同區(qū)域的功能劃分,設(shè)置專屬停車區(qū)域,通過(guò)車位引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)不同類型車輛前往對(duì)應(yīng)區(qū)域停放,避免混停導(dǎo)致的秩序混亂。管理平臺(tái)可實(shí)時(shí)查看...
針對(duì)大型商業(yè)綜合體的停車管理需求,新泊樂停車技術(shù)有限公司開發(fā)了專屬的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)安裝在每個(gè)車位的超聲波探測(cè)器實(shí)時(shí)采集車位狀態(tài)信息,并通過(guò)引導(dǎo)屏、指示燈等設(shè)備引導(dǎo)車輛快速找到空閑車位。我們特別注重系統(tǒng)的實(shí)用性,采用抗干擾能力強(qiáng)的探測(cè)設(shè)備,確保車位狀態(tài)識(shí)別的準(zhǔn)確性。引導(dǎo)顯示屏采用高亮度LED材質(zhì),在各種光線條件下都能清晰顯示指引信息。同時(shí),系統(tǒng)配備智能算法,可根據(jù)實(shí)時(shí)車流情況動(dòng)態(tài)調(diào)整引導(dǎo)策略,提高車位使用效率。我們還為商場(chǎng)會(huì)員提供了車位預(yù)約功能,會(huì)員可通過(guò)手機(jī)APP提前預(yù)約車位,享受專屬停車服務(wù)。系統(tǒng)后臺(tái)提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析報(bào)告,幫助商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方了解停車高峰時(shí)段、車位周轉(zhuǎn)率...
老舊小區(qū)建設(shè)年代久遠(yuǎn),當(dāng)初規(guī)劃的停車位數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在居民的停車需求,車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重,不僅占用消防通道,還可能引發(fā)鄰里矛盾。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)老舊小區(qū)停車?yán)Ь?,推出改造型智慧停車方案。方案首先?duì)老舊小區(qū)現(xiàn)有停車區(qū)域進(jìn)行重新規(guī)劃,在不影響居民日常生活和消防通道暢通的前提下,合理增加停車位數(shù)量,如利用小區(qū)內(nèi)閑置空地、優(yōu)化道路兩側(cè)停車布局等。其次,引入車牌識(shí)別技術(shù)和簡(jiǎn)易車位引導(dǎo)系統(tǒng),對(duì)小區(qū)內(nèi)車輛進(jìn)行規(guī)范管理,避免無(wú)序停放。同時(shí),考慮到老舊小區(qū)居民對(duì)智能化設(shè)備的接受程度,系統(tǒng)操作設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易懂,車主通過(guò)掃碼即可完成繳費(fèi),物業(yè)管理人員通過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練操作管理平臺(tái)。此外,方案還支持...
體育場(chǎng)館在舉辦賽事或活動(dòng)時(shí),會(huì)迎來(lái)大量觀眾,停車需求短時(shí)間內(nèi)急劇增加,若停車管理不當(dāng),容易造成場(chǎng)館周邊交通擁堵,影響觀眾入場(chǎng)體驗(yàn)。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)體育場(chǎng)館大型活動(dòng)期間的停車需求,推出應(yīng)急智慧停車方案。方案中,提前通過(guò)線上平臺(tái)發(fā)布活動(dòng)期間的停車指南,告知觀眾停車場(chǎng)位置、可容納車輛數(shù)量、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息,引導(dǎo)觀眾錯(cuò)峰出行或選擇公共交通。在停車場(chǎng)內(nèi),增加臨時(shí)車牌識(shí)別設(shè)備和工作人員,加快車輛入場(chǎng)速度,同時(shí)啟用臨時(shí)車位引導(dǎo)系統(tǒng),通過(guò)彩旗、指示牌和工作人員引導(dǎo)相結(jié)合的方式,幫助觀眾快速找到車位?;顒?dòng)結(jié)束后,系統(tǒng)支持多出口同時(shí)放行,開通無(wú)感支付、掃碼支付等快速繳費(fèi)通道,減少車輛離場(chǎng)排隊(duì)時(shí)間。此...
傳統(tǒng)停車場(chǎng)的用戶投訴反饋渠道單一(如現(xiàn)場(chǎng)找管理人員、撥打客服電話),常出現(xiàn)“反饋無(wú)回應(yīng)、處理不及時(shí)”的問題,用戶滿意度低;運(yùn)營(yíng)方也難以高效收集用戶意見,改進(jìn)服務(wù)。新泊樂停車平臺(tái)的“在線投訴反饋”功能,為用戶提供了便捷的意見表達(dá)渠道,也為運(yùn)營(yíng)方搭建了高效的問題處理機(jī)制。用戶遇到問題(如車位被占、繳費(fèi)異常、設(shè)備故障、服務(wù)態(tài)度差)時(shí),可在平臺(tái)上點(diǎn)擊“投訴反饋”,選擇問題類型,上傳相關(guān)證據(jù)(如照片、視頻、賬單截圖),填寫詳細(xì)描述,提交后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成反饋工單,并分配給對(duì)應(yīng)的處理人員。處理人員收到工單后,需在15分鐘內(nèi)響應(yīng),與用戶溝通了解情況,并在2小時(shí)內(nèi)給出處理方案;處理完成后,用戶可在平...
城中村人口密集,車輛保有量不斷增加,但停車設(shè)施不完善,道路狹窄,車輛亂停亂放現(xiàn)象普遍,不僅影響居民出行,還存在嚴(yán)重的消防安全隱患。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)城中村停車難題,推出接地氣的智慧停車方案。方案首先對(duì)城中村內(nèi)的道路和閑置空間進(jìn)行勘察,在確保消防通道暢通、不影響居民日常生活的前提下,規(guī)劃建設(shè)簡(jiǎn)易智慧停車泊位,如利用道路兩側(cè)空閑區(qū)域設(shè)置平行停車泊位,利用閑置空地建設(shè)小型停車場(chǎng)。其次,引入低成本、易維護(hù)的車牌識(shí)別設(shè)備和停車管理系統(tǒng),對(duì)車輛進(jìn)行登記和管理,車主通過(guò)手機(jī) APP 即可查詢空余泊位、預(yù)約停車和繳納停車費(fèi)。同時(shí),聯(lián)合城中村管理處和居民,制定停車管理公約,規(guī)范車輛停放秩序,鼓勵(lì)居...
動(dòng)物園周邊游客以家庭為主,停車需求大,且游客攜帶兒童和行李,對(duì)停車的便捷性和安全性要求較高。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)動(dòng)物園場(chǎng)景,推出親子友好型智慧停車方案。方案中,在動(dòng)物園停車場(chǎng)入口附近設(shè)置親子服務(wù)站,提供嬰兒車租賃、行李寄存等服務(wù),方便游客停車后快速整理行裝。停車場(chǎng)內(nèi)劃分親子專屬停車區(qū),該區(qū)域車位寬敞,靠近動(dòng)物園入口和人行通道,減少家長(zhǎng)攜帶兒童和行李的步行距離。車牌識(shí)別設(shè)備快速識(shí)別車輛,減少入場(chǎng)等待時(shí)間,系統(tǒng)支持掃碼支付、無(wú)感支付等便捷繳費(fèi)方式,避免家長(zhǎng)因排隊(duì)繳費(fèi)耽誤游玩時(shí)間。同時(shí),停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置清晰的安全標(biāo)識(shí)和監(jiān)控設(shè)備,保障兒童安全。管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車位使用情況,當(dāng)親子專屬停車區(qū)車位...
建材市場(chǎng)商戶眾多,貨物運(yùn)輸以大型貨運(yùn)車輛為主,停車區(qū)域需要滿足車輛裝卸貨物的需求,且客戶多為裝修業(yè)主,停車時(shí)間相對(duì)靈活,停車管理難度較大。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)建材市場(chǎng)場(chǎng)景,推出專業(yè)智慧停車方案。方案中,在建材市場(chǎng)出入口部署能識(shí)別大型車牌的車牌識(shí)別設(shè)備,搭配地磅稱重系統(tǒng),貨運(yùn)車輛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí),同步完成車牌識(shí)別、重量檢測(cè)和信息登記,快速放行。根據(jù)貨物類型和商戶分布,劃分不同的裝卸停車區(qū)域,如瓷磚區(qū)、板材區(qū)、衛(wèi)浴區(qū)等,引導(dǎo)貨運(yùn)車輛前往對(duì)應(yīng)區(qū)域裝卸貨物,減少車輛在市場(chǎng)內(nèi)的無(wú)效行駛。同時(shí),為裝修業(yè)主設(shè)置臨時(shí)停車區(qū),臨時(shí)停車區(qū)靠近市場(chǎng)入口和主要通道,方便業(yè)主停車后前往各商戶選購(gòu)建材。系統(tǒng)支持多種...
傳統(tǒng)停車場(chǎng)的用戶投訴反饋渠道單一(如現(xiàn)場(chǎng)找管理人員、撥打客服電話),常出現(xiàn)“反饋無(wú)回應(yīng)、處理不及時(shí)”的問題,用戶滿意度低;運(yùn)營(yíng)方也難以高效收集用戶意見,改進(jìn)服務(wù)。新泊樂停車平臺(tái)的“在線投訴反饋”功能,為用戶提供了便捷的意見表達(dá)渠道,也為運(yùn)營(yíng)方搭建了高效的問題處理機(jī)制。用戶遇到問題(如車位被占、繳費(fèi)異常、設(shè)備故障、服務(wù)態(tài)度差)時(shí),可在平臺(tái)上點(diǎn)擊“投訴反饋”,選擇問題類型,上傳相關(guān)證據(jù)(如照片、視頻、賬單截圖),填寫詳細(xì)描述,提交后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成反饋工單,并分配給對(duì)應(yīng)的處理人員。處理人員收到工單后,需在15分鐘內(nèi)響應(yīng),與用戶溝通了解情況,并在2小時(shí)內(nèi)給出處理方案;處理完成后,用戶可在平...
隨著新能源汽車的普及,新泊樂停車技術(shù)有限公司創(chuàng)新研發(fā)了充電車位智能管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)智能地鎖、視頻識(shí)別等技術(shù)手段,有效防止燃油車占用充電車位現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)新能源車輛需要充電時(shí),車主可通過(guò)APP預(yù)約車位,系統(tǒng)將自動(dòng)下放地鎖;當(dāng)車輛駛離后,地鎖自動(dòng)升起,避免車位被占用。我們充分考慮使用便利性,系統(tǒng)支持自動(dòng)識(shí)別新能源車牌,新能源車輛可無(wú)障礙進(jìn)入充電車位。同時(shí),系統(tǒng)與主流充電樁平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,車主可在同一APP上完成車位預(yù)約和充電啟動(dòng)操作,體驗(yàn)seamless的服務(wù)流程。管理方可通過(guò)后臺(tái)設(shè)置充電車位**時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等參數(shù),滿足不同場(chǎng)景的管理需求。系統(tǒng)還提供充電車位使用情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表,幫...
物流園區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛體積大、數(shù)量多,進(jìn)出頻率高,停車管理不僅要保障車輛有序停放,還要確保貨物裝卸效率,避免因停車問題影響物流運(yùn)輸時(shí)效。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)物流園區(qū)場(chǎng)景,打造專業(yè)智慧停車解決方案。方案中,在物流園區(qū)出入口部署能識(shí)別大型車牌的識(shí)別設(shè)備,搭配地磅稱重系統(tǒng),貨運(yùn)車輛進(jìn)入園區(qū)時(shí),可同步完成車牌識(shí)別、重量檢測(cè)和信息登記,快速放行。同時(shí),根據(jù)貨物裝卸區(qū)域分布,為不同貨運(yùn)車輛分配專屬停車泊位,通過(guò)園區(qū)內(nèi)的交通引導(dǎo)系統(tǒng),引導(dǎo)車輛前往指定區(qū)域,避免車輛無(wú)序行駛造成擁堵。管理平臺(tái)還能實(shí)時(shí)監(jiān)控貨運(yùn)車輛的進(jìn)出時(shí)間、裝卸進(jìn)度等信息,方便物流園區(qū)管理人員掌握車輛動(dòng)態(tài),合理安排裝卸作業(yè),提升物流運(yùn)輸...
在智慧城市建設(shè)的背景下,新泊樂停車技術(shù)有限公司推出的城市級(jí)智慧停車管理平臺(tái),為解決"停車難"問題提供了創(chuàng)新思路。該平臺(tái)通過(guò)地磁感應(yīng)、視頻識(shí)別等技術(shù)手段,實(shí)時(shí)采集路內(nèi)停車位狀態(tài)信息,并將數(shù)據(jù)上傳至云端管理平臺(tái)。車主可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查詢空閑車位位置、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息,實(shí)現(xiàn)快速找位、便捷停車。管理方可借助平臺(tái)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,分析各時(shí)段、各區(qū)域停車需求特征,為停車資源規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持。我們充分考慮不同城市的管理需求,平臺(tái)支持分級(jí)權(quán)限管理,市、區(qū)、街道各級(jí)管理部門可按權(quán)限查看相關(guān)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)采用開放式架構(gòu)設(shè)計(jì),可便捷對(duì)接市政交通平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同。為確保系統(tǒng)安全可靠,我們采用了...
隨著新能源汽車普及,用戶對(duì)“停車+充電”的一體化需求日益增長(zhǎng),傳統(tǒng)停車場(chǎng)的充電車位管理混亂,常出現(xiàn)“燃油車占用充電車位”“充電車輛充滿后不及時(shí)離場(chǎng)”等問題,導(dǎo)致新能源車主“有樁難充”;對(duì)運(yùn)營(yíng)方而言,充電車位與普通車位分開管理,效率低下。新泊樂停車平臺(tái)的“充電車位一體化管理”功能,實(shí)現(xiàn)了停車與充電的協(xié)同管理。平臺(tái)將充電車位單獨(dú)標(biāo)記,用戶可在車位查詢時(shí)篩選“充電車位”,查看空閑充電車位數(shù)量、充電功率(如60kW快充/10kW慢充)、充電費(fèi)用。新能源車主預(yù)約或使用充電車位時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車輛類型,禁止燃油車占用;車輛??亢?,用戶可通過(guò)平臺(tái)啟動(dòng)充電、查看充電進(jìn)度(如充電量、預(yù)計(jì)完成時(shí)間、...
傳統(tǒng)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)(如車位使用率、收入明細(xì)、車流高峰時(shí)段)需人工統(tǒng)計(jì),工作人員需從收費(fèi)記錄、登記表格中逐一提取數(shù)據(jù),不僅耗時(shí)久(如月度統(tǒng)計(jì)需1-2天),還易因人工計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,進(jìn)而影響運(yùn)營(yíng)決策,同時(shí)人工分析深度有限,難以挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律(如用戶停車習(xí)慣、車位利用瓶頸)。新泊樂停車平臺(tái)的無(wú)人化運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)與深度分析。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的全量數(shù)據(jù)(包括車流數(shù)據(jù)、車位使用數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)),自動(dòng)同步至云端數(shù)據(jù)庫(kù),無(wú)需人工錄入;后臺(tái)搭載大數(shù)據(jù)分析引擎,自動(dòng)生成多維度報(bào)表(日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)),涵蓋車位使用率、日均停車次數(shù)、收入構(gòu)成(...
住宅小區(qū)周邊道路常因居民夜間停車需求得不到滿足,出現(xiàn)車輛占道停放的情況,不僅影響道路通行,還存在交通安全隱患。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)這一問題,聯(lián)合社區(qū)與交管部門,推出 “小區(qū)周邊道路智慧停車” 方案。方案中,在小區(qū)周邊符合條件的道路兩側(cè)設(shè)置智慧停車泊位,通過(guò)地感線圈或視頻樁技術(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)泊位占用情況,車主可通過(guò)手機(jī) APP 查詢空余泊位位置并導(dǎo)航前往。停車過(guò)程中,系統(tǒng)自動(dòng)記錄車輛停放時(shí)間,離場(chǎng)時(shí)通過(guò)線上平臺(tái),費(fèi)用結(jié)算,無(wú)需人工收費(fèi)。同時(shí),系統(tǒng)具備違停監(jiān)測(cè)功能,當(dāng)車輛超出規(guī)定停放區(qū)域或停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),及時(shí)向交管部門發(fā)送預(yù)警信息,保障道路通行秩序。該方案有效利用了小區(qū)周邊道路資源,緩解了居...
大型停車場(chǎng)(如機(jī)場(chǎng)、火車站、大型商場(chǎng)停車場(chǎng))常按區(qū)域劃分車位(如A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)),傳統(tǒng)分區(qū)管理依賴人工放置標(biāo)識(shí)牌,信息更新不及時(shí),用戶易混淆區(qū)域,導(dǎo)致找位、找車?yán)щy;運(yùn)營(yíng)方也難以實(shí)時(shí)掌握各區(qū)域的車位狀態(tài),無(wú)法及時(shí)調(diào)整管理策略。新泊樂停車平臺(tái)的“分區(qū)車位管理與信息同步”功能,實(shí)現(xiàn)了分區(qū)管理的精細(xì)化。平臺(tái)將停車場(chǎng)按區(qū)域創(chuàng)建數(shù)字地圖,每個(gè)區(qū)域的車位狀態(tài)(空閑/占用/預(yù)約)實(shí)時(shí)同步至平臺(tái)及停車場(chǎng)內(nèi)的引導(dǎo)屏,引導(dǎo)屏?xí)@示各區(qū)域的空閑車位數(shù)量,用戶可通過(guò)引導(dǎo)屏或平臺(tái)APP快速了解各區(qū)域情況,選擇就近區(qū)域停車。同時(shí),平臺(tái)支持為不同區(qū)域設(shè)置專屬管理規(guī)則——例如A區(qū)設(shè)置為“新能源充電區(qū)”,*允許新...
傳統(tǒng)停車場(chǎng)的停車記錄(如入場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、繳費(fèi)憑證)多采用紙質(zhì)票據(jù)或本地存儲(chǔ),易出現(xiàn)“票據(jù)丟失、記錄損壞”的問題,用戶如需查詢歷史停車記錄(如用于報(bào)銷、事故追溯),往往無(wú)法提供有效憑證;運(yùn)營(yíng)方如需核對(duì)歷史數(shù)據(jù),也面臨查詢困難的問題。新泊樂停車平臺(tái)的“停車記錄云端存儲(chǔ)與查詢”功能,為用戶與運(yùn)營(yíng)方提供了安全、便捷的記錄管理方案。用戶每次停車后,平臺(tái)會(huì)自動(dòng)將停車記錄(包括入場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、停車時(shí)長(zhǎng)、車位編號(hào)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、繳費(fèi)憑證、車輛照片)上傳至云端服務(wù)器,云端采用加密存儲(chǔ)技術(shù),保障數(shù)據(jù)安全,防止丟失或泄露。用戶可隨時(shí)通過(guò)平臺(tái)APP查詢歷史停車記錄,支持按時(shí)間(如近7天、近30天)、停...
針對(duì)大型商業(yè)綜合體的停車管理需求,新泊樂停車技術(shù)有限公司開發(fā)了專屬的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)安裝在每個(gè)車位的超聲波探測(cè)器實(shí)時(shí)采集車位狀態(tài)信息,并通過(guò)引導(dǎo)屏、指示燈等設(shè)備引導(dǎo)車輛快速找到空閑車位。我們特別注重系統(tǒng)的實(shí)用性,采用抗干擾能力強(qiáng)的探測(cè)設(shè)備,確保車位狀態(tài)識(shí)別的準(zhǔn)確性。引導(dǎo)顯示屏采用高亮度LED材質(zhì),在各種光線條件下都能清晰顯示指引信息。同時(shí),系統(tǒng)配備智能算法,可根據(jù)實(shí)時(shí)車流情況動(dòng)態(tài)調(diào)整引導(dǎo)策略,提高車位使用效率。我們還為商場(chǎng)會(huì)員提供了車位預(yù)約功能,會(huì)員可通過(guò)手機(jī)APP提前預(yù)約車位,享受專屬停車服務(wù)。系統(tǒng)后臺(tái)提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析報(bào)告,幫助商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方了解停車高峰時(shí)段、車位周轉(zhuǎn)率...
校園停車管理面臨著師生車輛與外來(lái)訪客車輛混雜、停車秩序難維護(hù)、上下學(xué)高峰時(shí)段交通壓力大等問題。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司結(jié)合校園場(chǎng)景特點(diǎn),推出適配的智慧停車方案。方案中,通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)校園內(nèi)車輛進(jìn)行分類管理,師生車輛可提前錄入系統(tǒng),進(jìn)出校園時(shí)快速識(shí)別放行;外來(lái)訪客車輛需在入口登記信息,獲取臨時(shí)通行權(quán)限,系統(tǒng)同步記錄車輛進(jìn)出時(shí)間。同時(shí),校園內(nèi)關(guān)鍵路段設(shè)置交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí),搭配車位引導(dǎo)系統(tǒng),幫助車主快速找到指定停車區(qū)域,避免車輛在校園內(nèi)無(wú)序行駛。管理平臺(tái)還能實(shí)時(shí)監(jiān)控校園內(nèi)車位使用情況,當(dāng)車位即將飽和時(shí),及時(shí)提醒門衛(wèi)控制外來(lái)車輛進(jìn)入,緩解校園交通壓力。此外,系統(tǒng)支持停車費(fèi)用結(jié)算功能,針對(duì)不同類型車...
商業(yè)綜合體往往包含商場(chǎng)、寫字樓、酒店等多種業(yè)態(tài),不同業(yè)態(tài)的停車需求存在差異,如商場(chǎng)顧客多為臨時(shí)停車,寫字樓員工多為固定停車,酒店客人則需要便捷的停車服務(wù)。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)商業(yè)綜合體的多元停車需求,打造一體化智慧停車解決方案。方案中,通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)不同業(yè)態(tài)車輛的分類管理,為寫字樓員工車輛分配固定車位,支持月卡、季卡等長(zhǎng)期繳費(fèi)模式;為商場(chǎng)顧客和酒店客人提供臨時(shí)停車服務(wù),支持掃碼支付、無(wú)感支付等便捷繳費(fèi)方式。同時(shí),停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置分層車位引導(dǎo)系統(tǒng),根據(jù)不同業(yè)態(tài)的停車區(qū)域分布,引導(dǎo)車主前往對(duì)應(yīng)樓層停車,減少車輛在停車場(chǎng)內(nèi)的無(wú)效行駛。管理平臺(tái)還能整合各業(yè)態(tài)的停車數(shù)據(jù),為商業(yè)綜合體運(yùn)營(yíng)...