圖書(shū)館作為文化學(xué)習(xí)場(chǎng)所,需要安靜、有序的環(huán)境,停車(chē)管理需避免車(chē)輛噪音和無(wú)序停放影響圖書(shū)館氛圍。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司針對(duì)圖書(shū)館場(chǎng)景,推出安靜智慧停車(chē)方案。方案中,在圖書(shū)館停車(chē)場(chǎng)周邊設(shè)置隔音設(shè)施,減少車(chē)輛行駛和停放產(chǎn)生的噪音。車(chē)牌識(shí)別設(shè)備采用低噪音設(shè)計(jì),運(yùn)行時(shí)噪音小,避免干擾周邊環(huán)境。系統(tǒng)支持預(yù)約停車(chē)功能,讀者可提前通過(guò)圖書(shū)館官網(wǎng)或 APP 預(yù)約車(chē)位,選擇到館時(shí)間,系統(tǒng)根據(jù)預(yù)約情況合理分配車(chē)位,減少車(chē)輛在圖書(shū)館周邊的無(wú)效行駛和等待。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置清晰的靜音標(biāo)識(shí),提醒車(chē)主降低車(chē)速、禁止鳴笛。同時(shí),車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)燈光和屏幕引導(dǎo)車(chē)主快速找到車(chē)位,避免車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)繞路產(chǎn)生噪音。管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛動(dòng)態(tài),及時(shí)處理車(chē)輛違停、噪音擾民等問(wèn)題,為讀者營(yíng)造安靜、舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境,提升圖書(shū)館的文化服務(wù)形象。新泊樂(lè)讓小區(qū)停車(chē)管理更有序,保障業(yè)主出行。蘇州ETC停車(chē)?yán)U費(fèi)
傳統(tǒng)人工繳費(fèi)或掃碼繳費(fèi)模式,易出現(xiàn)“現(xiàn)金繳費(fèi)找零漏洞”“掃碼延遲逃費(fèi)”“惡意關(guān)閉支付頁(yè)面逃費(fèi)”等問(wèn)題——部分車(chē)主在人工收費(fèi)窗口以“找零等待”為由拖延,趁道閘開(kāi)啟時(shí)加速離場(chǎng);還有用戶(hù)掃碼后不完成支付,卻謊稱(chēng)“已繳費(fèi)”,若管理人員核查不及時(shí),便會(huì)造成費(fèi)用流失。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的無(wú)感支付自動(dòng)扣費(fèi)功能,從繳費(fèi)流程上杜絕逃費(fèi)可能。用戶(hù)需在平臺(tái)綁定微信、支付寶或銀行卡,開(kāi)啟“自動(dòng)扣費(fèi)”權(quán)限,車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)記錄車(chē)牌與入場(chǎng)時(shí)間,出場(chǎng)時(shí)無(wú)需人工干預(yù),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用,并從綁定賬戶(hù)中實(shí)時(shí)扣款,扣款成功后道閘才會(huì)開(kāi)啟。若賬戶(hù)余額不足或扣款失敗,系統(tǒng)會(huì)立即推送“繳費(fèi)提醒”至用戶(hù)手機(jī),同時(shí)道閘保持關(guān)閉,管理人員可通過(guò)平臺(tái)查看用戶(hù)賬戶(hù)狀態(tài),引導(dǎo)用戶(hù)補(bǔ)足費(fèi)用后再放行。該功能實(shí)現(xiàn)“繳費(fèi)-抬桿”的自動(dòng)化聯(lián)動(dòng),無(wú)人工操作漏洞,徹底避免因繳費(fèi)流程漏洞導(dǎo)致的逃費(fèi),保障每筆停車(chē)費(fèi)用都能精細(xì)收取。 贛州無(wú)人值守停車(chē)追繳新泊樂(lè)提供定制化的智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案。
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)(如車(chē)位使用率、收入明細(xì)、車(chē)流高峰時(shí)段)需人工統(tǒng)計(jì),工作人員需從收費(fèi)記錄、登記表格中逐一提取數(shù)據(jù),不僅耗時(shí)久(如月度統(tǒng)計(jì)需1-2天),還易因人工計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,進(jìn)而影響運(yùn)營(yíng)決策,同時(shí)人工分析深度有限,難以挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律(如用戶(hù)停車(chē)習(xí)慣、車(chē)位利用瓶頸)。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的無(wú)人化運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)與深度分析。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的全量數(shù)據(jù)(包括車(chē)流數(shù)據(jù)、車(chē)位使用數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)),自動(dòng)同步至云端數(shù)據(jù)庫(kù),無(wú)需人工錄入;后臺(tái)搭載大數(shù)據(jù)分析引擎,自動(dòng)生成多維度報(bào)表(日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)),涵蓋車(chē)位使用率、日均停車(chē)次數(shù)、收入構(gòu)成(臨時(shí)停車(chē)費(fèi)、長(zhǎng)租費(fèi)、充電費(fèi))、高峰時(shí)段分布、設(shè)備故障頻次等**指標(biāo),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤,無(wú)需人工核對(duì)。同時(shí),AI算法自動(dòng)分析數(shù)據(jù)規(guī)律,如識(shí)別車(chē)流高峰時(shí)段、判斷低使用率車(chē)位區(qū)域、預(yù)測(cè)未來(lái)車(chē)位需求,為運(yùn)營(yíng)方提供決策建議(如高峰時(shí)段增加臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、低使用率區(qū)域調(diào)整為充電車(chē)位),無(wú)需人工分析。該系統(tǒng)不僅節(jié)省人工統(tǒng)計(jì)的時(shí)間與成本,還能提供更精細(xì)、更深度的運(yùn)營(yíng)洞察,幫助運(yùn)營(yíng)方優(yōu)化管理策略,提升收益。
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)對(duì)“欠費(fèi)逃費(fèi)”缺乏有效管控——部分車(chē)主多次停車(chē)后累積欠費(fèi),出場(chǎng)時(shí)以“臨時(shí)有事”為由拒絕繳費(fèi),甚至強(qiáng)行沖閘離場(chǎng);還有長(zhǎng)租車(chē)位用戶(hù)欠費(fèi)后仍繼續(xù)使用,后續(xù)追繳需人工電話(huà)溝通,效率低且成功率有限,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)方持續(xù)產(chǎn)生費(fèi)用損失。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的欠費(fèi)車(chē)輛智能攔截與追繳系統(tǒng),構(gòu)建“實(shí)時(shí)攔截+自動(dòng)追繳”的雙重防線。系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)同步車(chē)輛繳費(fèi)狀態(tài),若某車(chē)輛存在未結(jié)清費(fèi)用(包括單次欠費(fèi)、多次累積欠費(fèi)),出場(chǎng)時(shí)車(chē)牌識(shí)別后會(huì)立即觸發(fā)“欠費(fèi)預(yù)警”,道閘自動(dòng)鎖定,平臺(tái)同步推送預(yù)警信息至管理人員與欠費(fèi)用戶(hù),用戶(hù)需在APP或現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)繳所有欠費(fèi)后,道閘才會(huì)開(kāi)啟。對(duì)于惡意拖欠費(fèi)用的用戶(hù),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將其納入“欠費(fèi)黑名單”,限制其在所有合作停車(chē)場(chǎng)的使用權(quán)限;同時(shí),平臺(tái)會(huì)生成標(biāo)準(zhǔn)化追繳通知,通過(guò)短信、APP推送等方式定期發(fā)送,還可自動(dòng)整理欠費(fèi)證據(jù)(包括停車(chē)記錄、繳費(fèi)提醒記錄),方便運(yùn)營(yíng)方后續(xù)通過(guò)法律途徑追繳,大幅提升欠費(fèi)回收效率,減少壞賬損失。 新泊樂(lè)助力停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理,提升停車(chē)服務(wù)質(zhì)量。
養(yǎng)老院周邊停車(chē)需求主要集中在探視家屬車(chē)輛,由于養(yǎng)老院多位于相對(duì)安靜的區(qū)域,周邊停車(chē)設(shè)施可能不足,且家屬探視時(shí)間相對(duì)集中,容易出現(xiàn)停車(chē)難問(wèn)題,影響家屬探視體驗(yàn)。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司結(jié)合養(yǎng)老院場(chǎng)景特點(diǎn),推出溫馨智慧停車(chē)方案。方案中,首先對(duì)養(yǎng)老院周邊現(xiàn)有停車(chē)資源進(jìn)行整合,如與周邊小區(qū)、商鋪協(xié)商共享車(chē)位,在探視高峰時(shí)段提供額外停車(chē)空間。其次,在養(yǎng)老院入口附近部署簡(jiǎn)易車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,對(duì)探視車(chē)輛進(jìn)行登記,引導(dǎo)車(chē)輛前往指定停車(chē)區(qū)域,避免車(chē)輛在養(yǎng)老院周邊無(wú)序停放,影響老人休息環(huán)境。同時(shí),考慮到部分探視家屬可能對(duì)智能化設(shè)備操作不熟悉,方案中安排工作人員在現(xiàn)場(chǎng)提供引導(dǎo)和幫助,協(xié)助完成停車(chē)和繳費(fèi)流程。此外,系統(tǒng)支持停車(chē)費(fèi)用優(yōu)惠功能,針對(duì)養(yǎng)老院探視車(chē)輛設(shè)置一定的停車(chē)優(yōu)惠,減輕家屬負(fù)擔(dān)。通過(guò)這些措施,為養(yǎng)老院探視家屬提供便捷的停車(chē)服務(wù),營(yíng)造溫馨的探視環(huán)境,提升養(yǎng)老院的服務(wù)品質(zhì)。停車(chē)找位不再難,新泊樂(lè)智能引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新空余車(chē)位。寶雞社區(qū)停車(chē)場(chǎng)
新泊樂(lè)智慧停車(chē)方案適用于多種商業(yè)場(chǎng)景。蘇州ETC停車(chē)?yán)U費(fèi)
會(huì)展中心舉辦大型展會(huì)時(shí),參展商車(chē)輛、觀眾車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)輛集中涌入,停車(chē)區(qū)域劃分、車(chē)輛引導(dǎo)和管理難度極大,若處理不當(dāng),會(huì)影響展會(huì)的正常開(kāi)展。深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司針對(duì)會(huì)展中心展會(huì)期間的停車(chē)需求,打造專(zhuān)屬智慧停車(chē)解決方案。方案中,根據(jù)展會(huì)規(guī)模和車(chē)輛類(lèi)型,提前對(duì)會(huì)展中心周邊及內(nèi)部停車(chē)區(qū)域進(jìn)行劃分,設(shè)置參展商專(zhuān)屬停車(chē)區(qū)、觀眾停車(chē)區(qū)和貨運(yùn)車(chē)輛裝卸區(qū),并通過(guò)線上平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)提前告知車(chē)主。在各停車(chē)區(qū)域入口部署高性能車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,參展商車(chē)輛可通過(guò)提前登記的車(chē)牌快速進(jìn)入專(zhuān)屬區(qū)域;觀眾車(chē)輛通過(guò)識(shí)別后,由車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)至觀眾停車(chē)區(qū);貨運(yùn)車(chē)輛則需在指定時(shí)間進(jìn)入裝卸區(qū),完成貨物裝卸后及時(shí)離場(chǎng),避免占用停車(chē)資源。同時(shí),管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各區(qū)域車(chē)位使用情況,當(dāng)某一區(qū)域車(chē)位即將飽和時(shí),及時(shí)通過(guò)線上平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)屏幕發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)車(chē)輛前往其他空余區(qū)域。此外,系統(tǒng)支持多種支付方式,方便車(chē)主快速完成繳費(fèi),保障展會(huì)期間車(chē)輛進(jìn)出有序,提升會(huì)展中心的服務(wù)水平。蘇州ETC停車(chē)?yán)U費(fèi)