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太陽(yáng)能道閘需要外接備用電源嗎？守衛(wèi)神科技給出解決方案
隨著停車場(chǎng)管理智能化升級(jí)，太陽(yáng)能道閘憑借節(jié)能、環(huán)保且無(wú)需長(zhǎng)期鋪設(shè)供電線路的特性，逐漸成為商場(chǎng)、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所停車場(chǎng)的重要設(shè)備選擇。不過(guò)，在太陽(yáng)能道閘的實(shí)際應(yīng)用中，供電穩(wěn)定性始終是用戶關(guān)注的重點(diǎn)——尤其是在多雨、霧霾等復(fù)雜天氣條件下，如何避免太陽(yáng)能道閘因供電不足停止工作，直接影響停車場(chǎng)出入口管理效率。針對(duì)這一用戶常見(jiàn)疑問(wèn)，深耕停車場(chǎng)智能道閘研發(fā)領(lǐng)域的守衛(wèi)神科技，在旗下太陽(yáng)能道閘產(chǎn)品設(shè)計(jì)中專項(xiàng)融入外接備用電源解決方案，為停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供更可靠的太陽(yáng)能道閘使用保障，也為行業(yè)解決太陽(yáng)能道閘供電難題提供參考。
太陽(yáng)能道閘的供電邏輯圍繞 “光能轉(zhuǎn)化 - 儲(chǔ)能供電”展開(kāi)：設(shè)備頂部的高效太陽(yáng)能板吸收外界光能后，通過(guò)內(nèi)置的光伏轉(zhuǎn)化模塊將光能轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)到儲(chǔ)能電池中，再為太陽(yáng)能道閘的升降電機(jī)、控制主板等組件提供動(dòng)力。這種供電模式在晴天或光照充足的環(huán)境下，能穩(wěn)定滿足太陽(yáng)能道閘每天數(shù)十次甚至上百次的開(kāi)關(guān)需求，部分情況下還能為儲(chǔ)能電池儲(chǔ)備多余電量。但受自然天氣影響，一旦遭遇連續(xù)陰雨天氣，太陽(yáng)能板接收的光照強(qiáng)度會(huì)大幅下降，光能轉(zhuǎn)化效率隨之降低50% 以上，無(wú)法及時(shí)為儲(chǔ)能電池補(bǔ)充足夠電量。而停車場(chǎng)太陽(yáng)能道閘需 24小時(shí)待命應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)出，隨著道閘頻繁升降，儲(chǔ)能電池的電量會(huì)持續(xù)消耗，若未提前準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)措施，當(dāng)電池電量低于太陽(yáng)能道閘運(yùn)行的低電壓閾值時(shí)，道閘便會(huì)停止工作，直接導(dǎo)致停車場(chǎng)出入口通行受阻，甚至引發(fā)車輛擁堵、管理秩序混亂—— 這也是眾多用戶在選擇太陽(yáng)能道閘時(shí)，擔(dān)憂的問(wèn)題之一。
考慮到停車場(chǎng)出入口管理對(duì)太陽(yáng)能道閘連續(xù)運(yùn)行的嚴(yán)格要求，守衛(wèi)神科技在太陽(yáng)能道閘的研發(fā)設(shè)計(jì)階段，便聯(lián)合電力工程團(tuán)隊(duì)對(duì)全國(guó)多地區(qū)的天氣數(shù)據(jù)、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)研，針對(duì)性解決太陽(yáng)能道閘供電穩(wěn)定性問(wèn)題—— 為旗下全系列太陽(yáng)能道閘產(chǎn)品標(biāo)配外接備用電源支持功能。該類太陽(yáng)能道閘預(yù)留了 24V電源接口，可直接外接符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不間斷電源(UPS);當(dāng)連續(xù)陰雨天氣引發(fā)太陽(yáng)能道閘的太陽(yáng)能供電不足、儲(chǔ)能電池電量即將耗盡時(shí)，設(shè)備的智能供電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)電壓變化，在0.5秒內(nèi)切換至備用電源供電模式，全程無(wú)需人工操作，確保太陽(yáng)能道閘的升降功能、信號(hào)傳輸功能正常運(yùn)行，從根本上避免因供電中斷導(dǎo)致出入口管理陷入停滯，徹底解決用戶對(duì)太陽(yáng)能道閘陰雨天氣無(wú)法正常工作的顧慮。
對(duì)于用戶關(guān)心的太陽(yáng)能道閘備用電源使用細(xì)節(jié)，守衛(wèi)神科技的設(shè)計(jì)也充分兼顧實(shí)用性與便捷性，讓太陽(yáng)能道閘的日常使用更省心。首先，太陽(yáng)能道閘的外接備用電源無(wú)需長(zhǎng)期連接設(shè)備：在日常光照條件良好、太陽(yáng)能供電充足時(shí)，備用電源可處于斷開(kāi)狀態(tài)，既不會(huì)額外消耗電能，也不會(huì)對(duì)太陽(yáng)能道閘的正常供電系統(tǒng)造成干擾;只需在天氣預(yù)報(bào)提示連續(xù)陰雨、或太陽(yáng)能道閘的儲(chǔ)能電池電量顯示低于20% 時(shí)，再將備用電源接入接口即可。其次，備用電源的容量選擇也有明確參考：根據(jù)太陽(yáng)能道閘的日均運(yùn)行次數(shù)(如每天開(kāi)關(guān) 50 次約消耗 0.8度電)，建議選擇容量為 1.5-2 度電的 24V 不間斷電源，既能支持太陽(yáng)能道閘連續(xù)運(yùn)行 2-3天，又不會(huì)造成資源浪費(fèi)。此外，太陽(yáng)能道閘的備用電源接口采用防雨水設(shè)計(jì)，即使在戶外雨天安裝，也能避免短路風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提升太陽(yáng)能道閘使用安全性，讓用戶在不同環(huán)境下使用太陽(yáng)能道閘都更放心。
作為國(guó)內(nèi)較早涉足停車場(chǎng)智能道閘領(lǐng)域的企業(yè)，守衛(wèi)神科技始終以 “解決用戶實(shí)際需求” 為研發(fā)導(dǎo)向，確保太陽(yáng)能道閘的品質(zhì)與穩(wěn)定性。此次為太陽(yáng)能道閘配備外接備用電源支持，正是基于對(duì)全國(guó)上千個(gè)停車場(chǎng)太陽(yáng)能道閘使用場(chǎng)景的深入洞察，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化填補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)“太陽(yáng)能道閘應(yīng)急供電”的空白，也為更多用戶選擇太陽(yáng)能道閘提供了信心。未來(lái)，守衛(wèi)神科技還將持續(xù)關(guān)注太陽(yáng)能道閘的用戶需求，計(jì)劃在新一代太陽(yáng)能道閘產(chǎn)品中融入智能電量預(yù)警功能 ——當(dāng)太陽(yáng)能道閘的儲(chǔ)能電池電量不足時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)向管理人員發(fā)送提醒信息，進(jìn)一步降低停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的管理成本，為更多場(chǎng)所提供高效、穩(wěn)定的太陽(yáng)能道閘設(shè)備，助力停車場(chǎng)管理效率提升，推動(dòng)太陽(yáng)能道閘在行業(yè)內(nèi)的更廣泛應(yīng)用。
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