聚焦臨清軸承產(chǎn)業(yè)痛點 安邦涂料擬與聊城企業(yè)打造耐磨防護體系
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發(fā)布時間:2025-10-21
聊城臨清作為 “中國軸承之鄉(xiāng)”,憑借近百年的產(chǎn)業(yè)積淀,已形成從軸承研發(fā)、生產(chǎn)到銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈,聚集了超 500 家軸承企業(yè),年產(chǎn)軸承超 20 億套,產(chǎn)品涵蓋深溝球軸承、圓錐滾子軸承等 200 多個品類,不僅供應國內(nèi)汽車、農(nóng)機、電機等領(lǐng)域,更遠銷東南亞、歐洲等 30 多個國家和地區(qū),年出口額超 10 億美元,是全國重要的軸承生產(chǎn)基地和出口集散地,“臨清軸承” 已成為區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)的金字招牌。然而,軸承產(chǎn)品的防腐耐磨性能,卻長期制約著產(chǎn)業(yè)升級與國際競爭力提升。軸承外圈與滾動體作為主要受力部件,在生產(chǎn)、儲存和運輸過程中,易因潮濕環(huán)境出現(xiàn)銹蝕 —— 傳統(tǒng)涂層防銹周期 1-2 個月,每到雨季,臨清軸承企業(yè)返工率驟升至 15%, 2024 年就因銹蝕問題造成超 3000 萬元經(jīng)濟損失。更嚴峻的是,出口軸承需通過歐盟嚴苛的鹽霧測試(要求≥500 小時),而傳統(tǒng)涂料鹽霧測試時長普遍不足 300 小時,每年因測試不達標被退回的訂單,直接導致數(shù)百萬美元損失,成為企業(yè)開拓國際市場的 “絆腳石”。此外,軸承作為精密機械部件,對涂層厚度要求極高,常規(guī)厚涂層會影響軸承配合精度,導致裝配故障。丹東安邦涂料精細捕捉到臨清軸承產(chǎn)業(yè)的痛點,以高性能防護技術(shù)打造定制化解決方案,其主要產(chǎn)品完美適配軸承精密特性與防腐需求。陶瓷增強型環(huán)氧防腐漆通過在涂層中融入納米陶瓷顆粒,硬度提升至鉛筆硬度 3H,耐磨性大幅增強 —— 經(jīng) Taber 耐磨測試(CS-10 砂輪,1000g 載荷),磨耗量 8mg,遠低于行業(yè) 15mg 的平均水平,可有效抵御軸承運轉(zhuǎn)時的摩擦損耗。針對精密性要求,安邦研發(fā)的超薄型環(huán)氧底漆干膜厚度精細控制在 20-30μm,涂層均勻度偏差≤2μm,完全不影響軸承內(nèi)外圈的配合精度;同時,該底漆鹽霧測試時長超 1000 小時,遠超歐盟 500 小時的標準,輕松滿足出口要求。對于大型農(nóng)機用軸承,厚漿型氟碳面漆單道涂裝即可實現(xiàn) 200μm 干膜厚度,較傳統(tǒng)涂料減少 2 道施工工序,將生產(chǎn)效率提升 40%。為深度賦能臨清軸承產(chǎn)業(yè),安邦涂料提出 “技術(shù)定制 + 標準共建” 的合作模式,提供全流程支持:前期根據(jù)軸承使用場景(如汽車軸承、農(nóng)機軸承)調(diào)整涂料配方,中期協(xié)助企業(yè)優(yōu)化噴涂工藝,確保涂層精度;針對出口需求,還會提供鹽霧測試預檢測服務,出具符合國際標準的檢測報告,助力企業(yè)順利通過客戶認證。雙方更計劃聯(lián)合制定《臨清軸承防腐涂料技術(shù)要求》地方標準,規(guī)范涂料性能指標與涂裝工藝;同時開展技術(shù)培訓,培養(yǎng)專業(yè)涂裝人才,提升當?shù)仄髽I(yè)自主防腐能力。據(jù)測算,該合作可使臨清軸承產(chǎn)品防銹周期延長至 1 年以上,出口合格率提升至 98%,不僅能降低企業(yè)生產(chǎn)成本,更能增強 “臨清軸承” 的國際競爭力,推動這一區(qū)域品牌在全球市場打響度。