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緊扣制造需求 安邦涂料欲與濰坊企業(yè)打造涂裝升級(jí)聯(lián)盟
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發(fā)布時(shí)間：2025-10-21
濰坊作為山東省裝備與汽車產(chǎn)業(yè)的主要集群地，已形成涵蓋柴油機(jī)制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械、新能源汽車零部件的完整產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)?shù)鼐奂藶H柴動(dòng)力、福田汽車等企業(yè)，年產(chǎn)柴油機(jī)超 300 萬(wàn)臺(tái)、農(nóng)機(jī)裝備突破 50 萬(wàn)臺(tái)，汽車零部件配套覆蓋北方主要車企，工業(yè)總產(chǎn)值超 4000 億元，是推動(dòng)山東制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵增長(zhǎng)極。但產(chǎn)業(yè)升級(jí)過(guò)程中，裝備涂裝的 “耐候、裝飾、環(huán)?！?三重需求，卻成為企業(yè)亟待突破的瓶頸。濰坊戶外工程機(jī)械長(zhǎng)期暴露在強(qiáng)紫外線環(huán)境下，傳統(tǒng)涂層 1-2 年就會(huì)出現(xiàn)褪色粉化，不僅影響設(shè)備外觀競(jìng)爭(zhēng)力，更會(huì)失去防護(hù)功能；汽車零部件對(duì)涂層光澤度要求嚴(yán)苛，部分出口部件因光澤衰減快，需額外返工打磨，增加 15% 的生產(chǎn)成本；隨著環(huán)保政策收緊，VOC 排放量超標(biāo)的傳統(tǒng)溶劑型涂料逐漸淘汰，企業(yè)若不升級(jí)涂裝方案，將面臨限產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)年均因涂層問(wèn)題產(chǎn)生的返工、維護(hù)費(fèi)用超 2 億元，成為制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的短板。丹東安邦涂料憑借多品類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，針對(duì)性提出解決方案，精細(xì)匹配濰坊產(chǎn)業(yè)需求。其明星產(chǎn)品脂肪族聚氨酯面漆，兼具裝飾性與防護(hù)性：色彩穩(wěn)定性遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng) 500 次污染循環(huán)測(cè)試自潔率仍達(dá) 90%，能長(zhǎng)期保持汽車零部件的鏡面光澤；搭配環(huán)氧底漆使用，附著力達(dá) 0 級(jí)，可抵御零部件運(yùn)輸過(guò)程中的輕微碰撞。針對(duì)戶外設(shè)備耐候需求，安邦氟碳面漆耐人工老化性能超越傳統(tǒng)涂料 5 倍，在強(qiáng)紫外線、高溫高濕環(huán)境下，能確保工程機(jī)械 5 年色澤如新，大幅減少翻新頻率。在環(huán)保層面，安邦水性工業(yè)漆系列 VOC 排放量≤100g/L，通過(guò)無(wú)溶劑檢測(cè)，施工時(shí)無(wú)刺激性氣味，既符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，又能改善車間作業(yè)環(huán)境，完美適配濰坊企業(yè)綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。在合作規(guī)劃中，安邦涂料進(jìn)一步深化 “精細(xì)對(duì)接” 模式，計(jì)劃與濰坊企業(yè)共建 “涂裝示范線”。針對(duì)濰坊特色產(chǎn)業(yè)定制專屬方案：為濰柴動(dòng)力等企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，提供耐 120℃高溫的有機(jī)硅改性涂層，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)涂層不碳化、不變色；為農(nóng)業(yè)機(jī)械的鏟斗、底盤，設(shè)計(jì)添加耐磨顆粒的涂料，抗沖擊性能提升 40%，適配田間復(fù)雜作業(yè)環(huán)境；為新能源汽車零部件，優(yōu)化涂層絕緣性與耐濕熱性，滿足電池周邊部件使用要求。同時(shí)，安邦還將提供涂層維護(hù)檔案管理服務(wù)，通過(guò)定期上門檢測(cè)涂層厚度、附著力，建立設(shè)備防護(hù)臺(tái)賬，提前預(yù)警維護(hù)需求，延長(zhǎng)裝備使用壽命。據(jù)測(cè)算，該合作模式有望幫助濰坊企業(yè)降低 30% 的涂裝成本，涂層返工率從 15% 降至 2% 以下，實(shí)現(xiàn)涂裝品質(zhì)與環(huán)保效益的雙重提升，為濰坊制造產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能。
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