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合模到一半斷電!模具卡半空?適意合模機(jī)急救方案來了

來源: 發(fā)布時間:2025-10-24

      “嗡 ——” 剛合到 80% 的模具突然停住,液壓桿懸在半空,車間頓時慌了:這要是強(qiáng)行操作,模具精度全毀!但用適意合模機(jī)的工廠卻能淡定應(yīng)對 —— 靠鎖模機(jī)構(gòu) “防墜黑科技”+4 步急救法,不僅能安全復(fù)位,還能 20 分鐘內(nèi)復(fù)工。

斷電 0.3 秒 “鎖死” 模具!這防護(hù)比 “剎車片” 還穩(wěn)

       適意合模機(jī)早為斷電留了 “后手”!針對合模機(jī)木及怕的 “鎖模失壓” 問題,專門設(shè)計了 “雙重機(jī)械鎖止系統(tǒng)”:斷電瞬間,鎖模油缸的單向閥會立刻關(guān)閉,像 “卡榫” 一樣卡住活塞桿,哪怕 50 噸的重型模具也紋絲不動。珠三角某汽車模具廠去年臺風(fēng)斷電,正在合模的 1.2 米車身模具就靠這裝置懸停 4 小時,復(fù)位后精度誤差亻又 0.02mm,沒花一分維修費!

       更懂不同機(jī)型需求:中小型合模機(jī)(5-20 噸)帶 “手動泄壓閥”,擰開就能緩慢釋放液壓,把模具輕輕拉回初始位;大型雙工位合模機(jī)(30-60 噸)則加了 “應(yīng)急手搖泵”,2 個人就能搖著復(fù)位鎖模機(jī)構(gòu),比傳統(tǒng)設(shè)備靠吊車救援kuai3 倍。這些設(shè)計還通過了 ISO 安全認(rèn)證,千次斷電模擬零失誤,安全感拉滿!

20 分鐘復(fù)工!合模機(jī)斷電 4 步急救法,別等出事才記

       “先關(guān)總閥再查鎖模力!” 偉利機(jī)械(適意合模機(jī)口隹一授權(quán)服務(wù)商)王工的這句口訣,幫過不少車間脫險。他們總結(jié)的 “合模機(jī)斷電四步法”,讓某電子廠上月電路故障時,20 分鐘就搞定復(fù)位,沒耽誤下午的訂單:


  1. 斷總電 + 掛 “禁止操作” 牌,防突然來電導(dǎo)致液壓桿 “竄動”;
  2. 查鎖模力顯示:若低于設(shè)定值 30%,用手動泵補(bǔ)壓到安全值,別讓模具 “松垮”;
  3. 看機(jī)型選復(fù)位方式:小模具擰泄壓閥,大模具搖應(yīng)急泵,全程要慢,避免精度偏移;
  4. 通電后先空載合模 3 次:檢查定位銷、導(dǎo)柱有沒有卡滯,精度達(dá)標(biāo)再上模具!
“上次斷電我按這步驟來,模具沒蹭到一點,比找外援省了 2 小時!” 該廠設(shè)備主管說,關(guān)鍵是記住應(yīng)急部件的位置 —— 手動泵一般在機(jī)身左側(cè),泄壓閥標(biāo)了紅色標(biāo)識。


少花 65% 維修費!3 件事提前做,斷電不慌

別等模具卡殼才著急!適意合模機(jī)用戶做好這 3 件事,斷電導(dǎo)致的維修成本能降 65%:


  • 每月查 “鎖模機(jī)構(gòu)”:看剎車片磨損情況,定位銷有沒有松動,從源頭減少斷電時的卡滯風(fēng)險;
  • 裝 “UPS 應(yīng)急電源”:斷電后能給控制系統(tǒng)供 15 分鐘電,夠你完成一次安全復(fù)位,不用手忙腳亂;
  • 每季度練 “斷電演練”:模擬不同合模階段(30%、70%、90%)的斷電場景,讓操作工熟手速。


       合模機(jī)斷電躲不開,但適意合模機(jī)的 “鎖止防護(hù) + 急救流程 + 預(yù)防體系”,能把 “生產(chǎn)事故” 變成 “小插曲”?,F(xiàn)在偉利機(jī)械接過適意的技術(shù)接力棒,江浙滬 8 小時上門救急,還能免fei幫你制定 “斷電應(yīng)急方案”—— 下次再遇斷電,再也不用看著卡半空的模具發(fā)愁!


適意官網(wǎng):www.  hkbnt  .com

偉利官網(wǎng): http:  // www. Weiljx .com

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