上可九天攬月，下可五洋捉鱉，這是當(dāng)下中國武器的發(fā)展方向。此次珠海航展向我們展示了海陸空各個領(lǐng)域的震撼裝備，其中“九天”無人機(jī)的驚艷亮相，坐穩(wěn)了空中航母這一稱號。“九天”作為一款可靈活配置的重型無人機(jī)，翼展達(dá)25米，比較大起飛重量16噸，最大載荷能力6噸，比較大飛行高度15000米，比較大飛行速度700公里每小時，續(xù)航時間大于12小時，比較大航程7000公里；配備可快速更換的重載任務(wù)艙和8個彈點(diǎn)，通過換裝不同模塊化任務(wù)載荷。在執(zhí)行任務(wù)時，簡單一句話就是可以實(shí)現(xiàn)“火力覆蓋”！之所以稱為“空中航母”，就得益于它能夠搭載蜂群無人機(jī)系統(tǒng)，將“九天”作為無人機(jī)母艦，在執(zhí)行任務(wù)時，同時釋放上百架小型無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模覆蓋打擊。穩(wěn)定500K且圖像畫質(zhì)仍保持高清的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。河北物流視頻壓縮與傳輸山區(qū)

因此，整個省市因?yàn)楦呖妓a(chǎn)生的視頻將是不可估計的，視頻的存儲也就成為了管理者頭疼的點(diǎn)。視頻監(jiān)控從早期的模擬信號發(fā)展到數(shù)字網(wǎng)絡(luò)信號，存儲設(shè)備的形態(tài)也從DVR發(fā)展到NVR、集中式IPSAN存儲，甚至當(dāng)前比較先進(jìn)的云存儲。隨著相應(yīng)法規(guī)要求視頻存儲至少90天，所積累的視頻存儲成本成為了一大負(fù)擔(dān)，視頻監(jiān)控存儲周期擴(kuò)容，從技術(shù)層面上來說并不存在太大的難題。但是即便是H.265編碼技術(shù)也只比H.264減少了一半的存儲空間，不能抵消3倍擴(kuò)容帶來的成本增加。所以就需要更加高效的視頻存儲方式。可視化視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案低延遲視頻壓縮傳輸選什么相機(jī)？

這樣，多點(diǎn)、多人的同時信號將占用大量帶寬，如果同時回傳到項(xiàng)目指揮部，指揮中心的入口帶寬將面臨不小的壓力，除此之外，施工的視頻數(shù)據(jù)也需要傳送到大后方的總指揮中心，便于領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。窄帶的出現(xiàn)很好地解決了這一問題?；垡旼S弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，能夠?qū)σ曨l傳輸進(jìn)行深度壓縮，原視頻需要4M帶寬，壓縮后只需要500Kbps就可以傳輸高清現(xiàn)場音視頻。這對于實(shí)現(xiàn)隧道挖掘信號實(shí)時回傳以及施工人員安全定位、防軌道偏離以及防坍塌等多項(xiàng)智慧應(yīng)用是一個重要的輔助。

而另一方面，由于小型無人機(jī)的特點(diǎn)，無法攜帶大量裝備，同時針對于對方快速移動的無人機(jī)，如何進(jìn)行打擊也是一個問題。腦洞大開的各方給出了兩種方式，這兩種方式都基于圖像識別的鎖定跟蹤。一個是利用無人機(jī)裝載小型投擲物，例如撒網(wǎng)的形式，將對方無人機(jī)強(qiáng)制下線。另一個方法是采用“竹竿捅飛機(jī)”的方法，在無人機(jī)前端固定一根竹竿，通過圖像識別鎖定跟蹤目標(biāo)后，能夠主動加速追擊目標(biāo)，然后將竹竿伸向?qū)Ψ綗o人機(jī)的槳葉，從而達(dá)到損壞槳葉，迫降無人機(jī)的目的。帶寬壓縮會影響視頻畫質(zhì)嗎？

成都慧視開發(fā)的LLSM流媒體傳輸模塊，以國產(chǎn)高性能AI芯片RK3588作為主處理器，產(chǎn)品根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及指導(dǎo)性文件，依托研究項(xiàng)目需求自主研發(fā)，旨在解決無人裝備領(lǐng)域圖像處理與視頻傳輸?shù)碾y題。采用小型化、低功耗設(shè)計，實(shí)現(xiàn)多路同傳、窄帶傳輸、低延遲及強(qiáng)交互。產(chǎn)品具備將1-8路1080P 30-60幀視頻，在窄帶（0.5-2Mbps）通信鏈路條件下實(shí)現(xiàn)實(shí)時傳輸?shù)哪芰?，延遲控制在50ms左右（不含數(shù)據(jù)鏈）。系統(tǒng)單向視頻傳輸和雙方指令交互的裝備，系統(tǒng)硬件只需1個前端視頻服務(wù)器。當(dāng)SDI視頻≤4路時，硬件模塊（或板卡）尺寸小、功耗低。同時顯控終端不需額外的解碼硬件。給我一個低延遲的視頻壓縮傳輸方案！河南回放視頻壓縮與傳輸高清

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無人機(jī)在消防領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢日益凸顯，目前主要用在人員搜救、防火監(jiān)控、森林防火、高層建筑滅火等領(lǐng)域，特別是隨著中國城市化的快速推進(jìn)，近二十年高層建筑快速增加，高層火災(zāi)時有發(fā)生，對人民的生命財產(chǎn)造成了巨大損失。一般的高層滅火消防車能水能達(dá)到85米高，一層普通樓層的高度為3.4m，所以消防隊救火能到85÷3.4=25層左右。但即使在4線城市，層數(shù)超過25層的大樓數(shù)量也屢見不鮮。消防云梯到不了的地方，無人機(jī)則可以快速、輕松可以飛到并攜帶滅火彈破窗滅火，即便是300米的大樓對于消防無人機(jī)而言不在話下。河北物流視頻壓縮與傳輸山區(qū)