舉世矚目的雅江萬一工程在7月19日正式開工，這個(gè)傳了多年的工程終于是揭開了面紗。總投資約1.2萬億元的超級(jí)工程，規(guī)模相當(dāng)于5個(gè)三峽工程，據(jù)悉，整個(gè)工程的建設(shè)周期預(yù)計(jì)在10-15年，能夠帶動(dòng)幾十萬人就業(yè)。正所謂“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，為了建設(shè)水電站，前期一系列的配套都將陸續(xù)進(jìn)行，公路的架設(shè)，特高壓的架設(shè)，都有著通信的需求。但雅江工程地墨脫這個(gè)地方，作為全國(guó)比較晚的一個(gè)通公路的縣，雖然目前有通信覆蓋，但是施工地周邊，施工隧道內(nèi)，將是毫無信號(hào)，或者只有微弱信號(hào)，這對(duì)于安全施工是個(gè)不小得考驗(yàn)。給我一個(gè)低帶寬的遠(yuǎn)程控制方案！成都高清視頻傳輸工具

引江入淮工程是全國(guó)172項(xiàng)重大水利工程之一，也是安徽省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“一號(hào)工程”?。該工程通過溝通長(zhǎng)江、淮河兩大水系，構(gòu)建跨流域、跨省重大水資源配置體系，覆蓋皖豫兩省15個(gè)市55個(gè)縣（區(qū)），輸水線路總長(zhǎng)723公里。??其中新開河渠88.7公里、利用現(xiàn)有河湖311.6公里、疏浚擴(kuò)挖215.6公里、壓力管道107.1公里。這之中，有些河道取道原先村莊河流，有些則在山與山之間開鑿河渠。村莊附近一般網(wǎng)絡(luò)通信覆蓋好，施工通信也有保障，在荒郊野外進(jìn)行施工開鑿，工地的通信就會(huì)受限，首先是信號(hào)覆蓋問題，遠(yuǎn)離信號(hào)塔，或者受遮擋嚴(yán)重，其次就是帶寬問題，大帶寬帶來的成本壓力和實(shí)時(shí)通信需求之間的矛盾難以協(xié)調(diào)。吉林窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸無損低延遲的流媒體傳輸模塊。

針對(duì)于這樣的難點(diǎn)，成都慧視在RK3588圖像處理平臺(tái)的基礎(chǔ)上內(nèi)置遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，定制開發(fā)了LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊，模塊能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬條件下以50ms左右的低延遲實(shí)時(shí)控制多個(gè)無人巡邏車。這樣低帶寬、低延遲條件下的無人巡邏車，控制中心只需要少量的帶寬就能實(shí)時(shí)接收多個(gè)無人車回傳的數(shù)據(jù)，而不會(huì)出現(xiàn)帶寬擁堵等問題，并且能夠更穩(wěn)定的進(jìn)行遠(yuǎn)距離作業(yè)，到達(dá)許多人工無法到達(dá)或者有安全風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。此外，RK3588圖像處理板還能夠賦予無人巡邏車鎖定跟蹤的能力。當(dāng)指定區(qū)域闖入入侵者，無人巡邏車能夠立即識(shí)別，并鎖定跟蹤其動(dòng)向，實(shí)時(shí)向控制中心發(fā)送位置，成為人工巡邏體系的有力補(bǔ)充，助力打造24小時(shí)無間歇安防。

低空經(jīng)濟(jì)中的許多設(shè)備，如小型無人機(jī)、低空傳感器等，通常具有體積小、計(jì)算資源和存儲(chǔ)資源有限的特點(diǎn)。低帶寬低延遲的視頻編解碼控制模塊復(fù)雜度低，對(duì)硬件資源要求少。低空設(shè)備大多依靠電池等有限能源供電，降低功耗對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備續(xù)航時(shí)間至關(guān)重要。低帶寬、低延遲的視頻編解碼控制模塊在編碼和解碼過程中能耗低，有助于減少設(shè)備整體功耗，滿足低空設(shè)備在能源方面的嚴(yán)格要求，保障設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。例如慧視光電研發(fā)的基于RK1126的視頻編解碼低帶寬低延遲控制模塊功耗只有3瓦左右，可以接入高達(dá)1000幀相機(jī)的高性能RK3588低帶寬、低延遲視頻編解碼控制模塊功耗也小于10瓦。延遲傳輸跟哪些設(shè)備的參數(shù)有關(guān)系？

LLSM模塊采用我司定制開發(fā)的RK3588系列高性能AI圖像處理板Viztra-HE030，核心數(shù)8核（4大4?。?，算力6.0TOPS，可實(shí)時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別或者人為的的鎖定，同時(shí)可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。支持定制SDI、CVBS、DVP、LVDS、CameraLink等接口以及金屬外殼和散熱器。低延遲低帶寬方面植入我司自研的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)圖傳系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠在500K-2M的帶寬環(huán)境下以60ms（加數(shù)據(jù)鏈）左右的延遲同時(shí)控制4路無人船進(jìn)行遠(yuǎn)程工作。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于機(jī)器人領(lǐng)域！河北高清視頻壓縮與傳輸高清

如何打造低延遲的圖傳控制系統(tǒng)？成都高清視頻傳輸工具

內(nèi)河運(yùn)輸是我們國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹匾绞街?，通過連接南北東西的內(nèi)河通道，能夠低成本運(yùn)輸大型貨物。隨著現(xiàn)代化智能化建設(shè)的深入，如今的運(yùn)輸船都有這監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)監(jiān)視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)查看自己貨物的狀態(tài)，有無損壞被盜等情況；另一方面，運(yùn)輸承擔(dān)方，也需要監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)為自己的工作作保障，一方出現(xiàn)意外而沒有證據(jù)證明的情況，同時(shí)實(shí)時(shí)查看貨倉(cāng)情況也是剛需。在這兩者需求的共同驅(qū)使下，大量的轉(zhuǎn)臺(tái)、監(jiān)控設(shè)備等“上船”。但是，這也面臨一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，大量的監(jiān)控設(shè)備所占用的帶寬是船內(nèi)設(shè)備無法滿足的，由于不少內(nèi)河通道遠(yuǎn)離村莊、信號(hào)塔，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)欠佳，只有2G甚至無網(wǎng)的狀態(tài)，給監(jiān)控視頻流的實(shí)時(shí)傳輸帶來了困難。成都高清視頻傳輸工具