模態(tài)測試控制設(shè)備廠家在模具制造行業(yè)中，需通過模態(tài)測試提升模具加工穩(wěn)定性，杭州銳達數(shù)字技術(shù)有限公司代理的Spider-80SGi動態(tài)信號采集系統(tǒng)具備高靈敏度，能捕捉模具在沖壓過程中的微小振動信號。該系統(tǒng)可采集模具型腔、模板的振動數(shù)據(jù)，通過EDM-Modal軟件分析模態(tài)參數(shù)，幫助模具廠家識別模具結(jié)構(gòu)薄弱部位，優(yōu)化模具剛度設(shè)計，減少沖壓過程中的振動變形，提升工件加工精度。例如在汽車覆蓋件模具測試中，銳達的設(shè)備發(fā)現(xiàn)模具某型腔模態(tài)頻率與沖壓頻率接近，導(dǎo)致工件出現(xiàn)褶皺，通過增加型腔加強筋，成功避開共振，提升了工件合格率；此外，銳達提供的設(shè)備校準(zhǔn)服務(wù)，可定期對采集系統(tǒng)進行精度校準(zhǔn)，確保長期測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。Spider-80Xi，32多通道網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)。湖北單軸控制

    一次隨機測試在特定頻帶上產(chǎn)生多個頻率，而正弦掃頻測試只產(chǎn)生一個頻率，并且該頻率預(yù)先設(shè)置的范圍內(nèi)掃描。利用信號的反饋調(diào)節(jié)輸出幅值，使UUT的響應(yīng)幅值與測試目標(biāo)譜相匹配。測試目標(biāo)譜是幅值(通常定義為峰值加速度)與頻率的關(guān)系圖。RSD、RSTD，是正弦掃頻測試的擴展。正弦掃頻過程包括產(chǎn)生一個正弦波輸出，在測試中激勵待測設(shè)備，檢測信號輸入幅值，將檢測到的與參考幅值進行比較，并適當(dāng)?shù)馗买?qū)動信號幅值。為了測量輸入信號的水平，探測器可以使用濾波器，或者可以測量信號的RMS、峰值或平均值。當(dāng)使用濾波器時，會產(chǎn)生振幅和相位數(shù)據(jù)，而其他測量方法只產(chǎn)生幅值數(shù)據(jù)。如果使用多個通道，則每個檢測器的輸出在通道平均塊中進行組合。濾波器**降低了正弦驅(qū)動頻率上下的噪聲和諧波信號。他們的中心頻率總是調(diào)整到當(dāng)前的驅(qū)動頻率，使得其他信號不被測量和。濾波器帶寬可以是固定的，也可以是與當(dāng)前頻率成比例的?；诋?dāng)前中心頻率和帶寬，晶鉆儀器的Spider振動測試系統(tǒng)不斷更新濾波系數(shù)。它有一個約為-60分貝。濾波器的輸出被平均以產(chǎn)生一個幅值，然后由比較器用來校正輸出驅(qū)動幅值。 遼寧64通道控制系統(tǒng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速測試分析。

    在過去十年中，隨著多振動臺系統(tǒng)的發(fā)展、多輸入多輸出MIMO器的可用性以及標(biāo)準(zhǔn)(例如，IESTDTE022工作組建議的MilSTD810G方法527)的制定，MIMO振動系統(tǒng)獲得了巨大的發(fā)展勢頭。多振動臺試驗系統(tǒng)已經(jīng)被用在***、**和航天領(lǐng)域，以及商業(yè)和汽車工業(yè)。在現(xiàn)實世界中，結(jié)構(gòu)振動是從各個方向的來源被激發(fā)的。為了模擬真實的振動環(huán)境，需要同時在多個方向上執(zhí)行激勵。MIMO試驗對于許多應(yīng)用是必要的，例如大型結(jié)構(gòu)測試，*使用單個振動無法提供安裝或者足夠的推力，以及試驗要求同時進行多軸向振動激勵時。SDOF測試不足以滿足規(guī)范要求正確分配的振動能量時，建議進行MIMO測試。具有同時多方向激勵的MIMO試驗，可以減少總測試時間，因為省去了改變DUT在工作臺的固定方向(例如，從垂直到水平)的時間。一般而言，MIMO試驗可以在情況下向測試物件多個軸向提供振動能量的分布，而不依賴于測試物件的動態(tài)特性來實現(xiàn)這種分布。對于長細物理構(gòu)造的測試物件，采用單個振動臺試驗時必須依賴于測試物件的動力學(xué)特性來分配能量。對于大型和重型試驗物品，可能需要一個以上的振動臺來為試驗項目提供足夠的能量。MIMO試驗允許在更多自由度上匹配測試物品的阻抗和邊界使用條件。

    銳達振動測試系統(tǒng)中的多正弦測試允許在高達46千赫的頻率范圍內(nèi)，多個**的正弦信號同時掃頻。相比普通的VCS正弦掃頻，多正弦測試**提高了長時間掃描和駐留測試的效率。由于測試部件將在各種頻率下產(chǎn)生諧振，因此正弦掃頻通常用于確保頻率范圍內(nèi)所有諧振的激勵;但是在整個頻率范圍內(nèi)正弦頻帶掃頻可能非常耗時。這種新的多正弦功能包括使用在頻率范圍內(nèi)同時掃描的多個正弦頻帶（**多10個）來激發(fā)所有共振。該技術(shù)是它**減少了測試時間。多正弦可以同時掃描多個正弦頻帶，并確?？梢约ぐl(fā)結(jié)構(gòu)的多個共振頻率。通過多次正弦激勵，可以顯著減少正弦測試所需的持續(xù)時間。**的濾波器分別應(yīng)用于每個頻帶。 正弦genzhong濾波提供了一個正弦掃頻測試振動系統(tǒng)中擴展測試通道數(shù)的解決方案。

    銳達振動測試系統(tǒng)的信號的總諧波失真（THD）是對存在的諧波失真的測量，并且定義為所有諧波分量的功率之和與基頻功率之比。在EDM正弦掃頻測試中，可以通過選中“測試參數(shù)”選項卡下的“設(shè)置”下的選項來啟用掃描THD。正弦發(fā)生器（正弦振蕩器）是振動臺的診斷工具，允許用戶手動輸出正弦波的頻帶和驅(qū)動電壓。它也有一個內(nèi)置的閉環(huán)，使得它可以作為一個簡單的正弦波器。當(dāng)新的測試被調(diào)用時，如果閉環(huán)被啟用，那么測試會要求你設(shè)置了目標(biāo)譜，以便閉環(huán)，可以進行。啟用閉環(huán)，該系統(tǒng)實際上是一個簡單的正弦振動系統(tǒng)。如果未選中此復(fù)選框，系統(tǒng)將在開環(huán)模式下運行。正弦掃頻測試的正弦振蕩模式允許用戶手動設(shè)置輸出正弦波。可控參數(shù)包括頻率，幅值，掃描速率，頻率范圍和方向。當(dāng)手動時，與普通正弦掃頻測試不同，正弦輸出不受閉環(huán)。啟用閉環(huán)，它可以作為一個簡單的正弦振動器。 小衛(wèi)星使用Spider振動控制器與振動臺進行振動測試實驗。山東沖擊控制系統(tǒng)

新能源動力電池電機綜合環(huán)境試驗系統(tǒng)。湖北單軸控制

    瞬態(tài)隨機測試（又瞬態(tài)隨機）輸出一個隨機沖擊信號來模擬真實自然環(huán)境的沖擊。它適用于有隨機屬性的沖擊脈沖。目標(biāo)功率譜定義方式與隨機相同，另外需要定義瞬態(tài)脈沖間隔。應(yīng)用包括模擬***聲或道路模擬。這個功能需要硬件版本在，支持512個輸入通道。對于瞬態(tài)隨機測試，下面的選項可供選擇線性加速度:這是**常用的默認(rèn)設(shè)置。它允許使用加速度進行。目標(biāo)譜將被設(shè)置為加速度。角加速度:這種模式允許旋轉(zhuǎn)振動篩系統(tǒng)做。線性加速度計是用來測量輸入時的線性加速度信號，但是使用角加速度做。輸入測得的信號被轉(zhuǎn)換成角加速度信號，以匹配目標(biāo)譜。該轉(zhuǎn)換所需的半徑的值是必需的，并且用戶在通道表中的每個通道旁邊輸入這個值。該目標(biāo)譜使用角加速度定義，單位rad/s2。非加速度:該模式中，用戶可以從物理量下拉列表中選擇需要的量綱。**常用的量是力，位移和速度。使用下圖所示的下拉菜單選擇量綱，目標(biāo)譜將以相同的量綱定義。通道表中的量綱會根據(jù)下拉菜單中選擇的輸入測量量綱自動切換。在此模式下振動臺參數(shù)限制將不起作用，所以用戶需要仔細定義目標(biāo)譜，以保證安全運行。 湖北單軸控制