船體安裝360全景影像實(shí)時(shí)監(jiān)控周邊情況:系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶周邊的動(dòng)態(tài),包括其他船舶的行駛軌跡、水上漂浮物、水下障礙物等,一旦發(fā)現(xiàn)異常,船員可及時(shí)采取措施。智能識(shí)別與報(bào)警:通過 AI 算法自動(dòng)識(shí)別障礙物、行人或移動(dòng)物體,當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí),觸發(fā)聲光預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)避讓,降低事故發(fā)生的可能性。數(shù)據(jù)記錄與回放:一些系統(tǒng)具備記錄功能,可將船舶航行過程中的圖像記錄下來,便于在事故調(diào)查、培訓(xùn)和安全管理等方面進(jìn)行回放和分析。優(yōu)化駕駛交互體驗(yàn):駕駛?cè)藛T可根據(jù)需求進(jìn)行多視角切換,支持縮放,方便重點(diǎn)觀察特定區(qū)域,如船體側(cè)方或錨泊設(shè)備附近。此外,部分系統(tǒng)集成云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸,便于岸基管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)狀態(tài)...
對(duì)于挖機(jī)新手駕駛員,由于對(duì)設(shè)備尺寸、操作視野的把控不足,在作業(yè)中易出現(xiàn)操作失誤,學(xué)習(xí)周期較長(zhǎng)。360 度全景影像系統(tǒng)就像 “可視化教練”,能幫助新手快速熟悉挖機(jī)作業(yè)視野,消除盲區(qū)帶來的操作恐懼。在起步、回轉(zhuǎn)、鏟斗操作等環(huán)節(jié),新手可通過全景畫面直觀了解挖機(jī)與周邊環(huán)境的關(guān)系,精細(xì)控制操作動(dòng)作,減少因視野不足導(dǎo)致的錯(cuò)誤操作。同時(shí),系統(tǒng)的距離提示功能能幫助新手掌握安全作業(yè)距離,加快操作熟練度提升,縮短新手駕駛員的培訓(xùn)周期,降低企業(yè)人才培養(yǎng)成本。美途電子堅(jiān)持技術(shù)普惠,以高性價(jià)比全景產(chǎn)品服務(wù)廣大車主。東北大巴車360度全景影像警報(bào)提醒360度全景影像提升協(xié)同作業(yè),減少溝通成本:挖機(jī)常與運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)等設(shè)...
滿足不同場(chǎng)景下的使用需求,美途 360 度全景影像設(shè)置了多種視圖模式,車主可根據(jù)實(shí)際情況靈活切換。除基礎(chǔ)的 360 度全景俯視圖外,還有前視模式(適合起步、過路口時(shí)查看前方路況)、后視模式(適合倒車、停車時(shí)查看后方環(huán)境)、左視 / 右視模式(適合轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)查看側(cè)方盲區(qū))、窄路模式(適合狹窄道路會(huì)車時(shí),聚焦車身兩側(cè),放大顯示側(cè)方距離)。每種視圖模式都經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),畫面比例合理,信息展示清晰,車主可通過中控屏觸控切換,操作便捷,滿足多樣化的行車輔助需求。美途電子打造全場(chǎng)景影像方案,全景系統(tǒng)兼具泊車輔助與安防監(jiān)控雙重功能。西南平板貨車360度全景影像倒車輔助360度全景影像360 度全景影像系統(tǒng),...
提升協(xié)同作業(yè),減少溝通成本:挖機(jī)常與運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)等設(shè)備協(xié)同作業(yè),若駕駛員與周邊作業(yè)人員溝通不暢或視野不足,易出現(xiàn)作業(yè)銜接失誤,影響施工效率。360 度全景影像系統(tǒng)能讓駕駛員清晰看到協(xié)同作業(yè)設(shè)備的位置和作業(yè)狀態(tài),如運(yùn)輸車輛是否到位、裝載機(jī)是否完成物料轉(zhuǎn)運(yùn)等。駕駛員無需頻繁下車查看或依賴他人指揮,可根據(jù)屏幕顯示的協(xié)同設(shè)備動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整自身作業(yè)節(jié)奏,實(shí)現(xiàn)挖機(jī)與其他設(shè)備的高效配合,減少溝通時(shí)間和失誤率,提升整體工地作業(yè)效率。車身透明黑科技!美途全景讓坑洼、碎石無所遁形,越野自駕更放心。西南吊車360度全景影像10寸屏360度全景影像大型車輛倒車時(shí),駕駛員很難直接觀察到車輛后方及兩側(cè)的障礙物,如圍墻...
在山區(qū)公路、鄉(xiāng)村小道等復(fù)雜路況下,大型車輛行駛面臨諸多挑戰(zhàn),道路狹窄、彎道多、視線受阻,且可能遇到行人、非機(jī)動(dòng)車突然橫穿馬路等情況。360 度全景影像系統(tǒng)能幫助駕駛員周全掌握車輛周邊的路況信息,無論是道路兩側(cè)的山體、樹木,還是路面上的坑洼、障礙物,都能清晰顯示在屏幕上。當(dāng)遇到視線不良的彎道時(shí),駕駛員通過全景影像可提前了解彎道另一側(cè)的交通狀況,避免與對(duì)向車輛發(fā)生碰撞;在經(jīng)過人員密集的鄉(xiāng)村路段時(shí),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路邊行走的行人或突然竄出的動(dòng)物,提前減速避讓,明顯提升大型車輛在復(fù)雜路況下的行車安全性,減少交通事故的發(fā)生概率。美途電子堅(jiān)持技術(shù)普惠,以高性價(jià)比全景產(chǎn)品服務(wù)廣大車主。拖拉機(jī)360度全景影像遠(yuǎn)程3...
大車 360 度全景影像系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的攝像頭拼接,而是一套集成 “采集 - 處理 - 顯示” 的完整輔助駕駛體系。其工作流程可分為三步:首先,通過安裝在車身關(guān)鍵位置的多顆高清攝像頭,實(shí)時(shí)采集車輛周圍環(huán)境畫面,確保畫面無卡頓;其次,圖像處理芯片會(huì)對(duì)多路畫面進(jìn)行畸變矯正、色彩校準(zhǔn)和邊緣融合,能在 0.1 秒內(nèi)完成 4/6 路畫面的拼接,避免因延遲導(dǎo)致司機(jī)誤判;融合后的 360 度全景視圖會(huì)直觀呈現(xiàn)在駕駛室內(nèi)的 10.1英寸高清顯示屏上,畫面分辨率達(dá) 1920×1080,支持分屏顯示(如左側(cè)全景、右側(cè)特寫),讓司機(jī)能清晰觀察車輛周邊 3-8 米范圍內(nèi)的所有動(dòng)態(tài),無論是行人、非機(jī)動(dòng)車還是低矮障礙物,都...
高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性保障:在夏季高溫環(huán)境下,車載電子設(shè)備容易因溫度過高出現(xiàn)故障,影響使用。美途 360 度全景影像通過多重設(shè)計(jì),確保高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。系統(tǒng)主機(jī)采用耐高溫的航空級(jí)鋁材外殼,散熱性能優(yōu)異,能快速將內(nèi)部熱量傳導(dǎo)出去,避免主機(jī)溫度過高;內(nèi)部芯片選用工業(yè)級(jí)耐高溫芯片,工作溫度范圍可達(dá) - 35℃至 80℃,即使在夏季陽光暴曬后的車內(nèi)高溫環(huán)境下,也能穩(wěn)定工作;不會(huì)因高溫導(dǎo)致死機(jī)、黑屏或硬件損壞,保障夏季高溫行車時(shí)的正常使用。拼接算法加持,美途全景畫面無縫銜接,細(xì)節(jié)清晰,告別視覺斷裂困擾。成都農(nóng)機(jī)類360度全景影像拼接算法360度全景影像圖像顯示效果細(xì)膩,10.1 寸 IPS 屏分辨率 19...
圖像顯示效果細(xì)膩,10.1 寸 IPS 屏分辨率 1920×1080,色彩還原度高,水平和垂直可視角度均 210°。陽光直射時(shí)不反光,夜晚不刺眼,司機(jī)從不同角度都能看清畫面。分屏顯示功能可同時(shí)展示全景與單路特寫,比如左屏全景、右屏右視特寫,轉(zhuǎn)彎時(shí)兼顧整體與局部細(xì)節(jié),提升判斷準(zhǔn)確性。與倒車?yán)走_(dá)聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步提升倒車安全。倒車時(shí),除全景畫面顯示障礙物,倒車?yán)走_(dá)同步蜂鳴報(bào)警,距離越近蜂鳴越頻繁,形成 “視覺 + 聽覺” 雙重提示。遇到低矮障礙物,雷達(dá)和影像互補(bǔ),避免因單一提示遺漏危險(xiǎn),讓司機(jī)在倒車時(shí)更有把握,減少倒車碰撞事故。工程車專屬方案!美途360度全景影像適配大型車輛,復(fù)雜工況下依舊準(zhǔn)確成像。吊...
考慮到大車常行駛于工地、礦區(qū)等復(fù)雜環(huán)境,美途大車360度全景影像攝像頭采用 “抗造設(shè)計(jì)”。外殼選用鋅合金材質(zhì),抗沖擊,能抵御砂石飛濺、樹枝刮擦等外力損傷;防護(hù)等級(jí)升級(jí)至 IP67K,可承受高壓水槍沖洗和粉塵侵襲,適應(yīng)泥濘、暴雨等惡劣工況。鏡頭采用耐磨藍(lán)寶石玻璃,硬度高,長(zhǎng)期使用不易刮花,確保畫面清晰度。此外,攝像頭內(nèi)置加熱除霜模塊,在 - 40℃低溫至 80℃高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作,徹底解決大車在極端環(huán)境下攝像頭易損壞的問題。美途電子不斷降低全景影像門檻,讓普通車主也能享安全配置。西南房車360度全景影像批發(fā)360度全景影像針對(duì)長(zhǎng)途貨運(yùn)車輛在高速、國(guó)道等不同路況下的安全需求,美途電子的車輛防撞預(yù)警...
為適應(yīng)超長(zhǎng)車輛需求,美途電子推出 6 路攝像頭版本的車輛 360 全景影像系統(tǒng),額外增加 2 路攝像頭安裝于掛車中部或尾部,可覆蓋半掛車、貨柜車等超長(zhǎng)車輛的全部周圍區(qū)域,消除超長(zhǎng)車身帶來的額外盲區(qū)。車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)支持海拔高度適應(yīng)功能,即使在高原地區(qū),系統(tǒng)仍能穩(wěn)定工作,探測(cè)精度不受海拔影響,滿足高原地區(qū)貨運(yùn)車輛的安全需求,保障高原運(yùn)輸安全。遠(yuǎn)程車隊(duì)管理系統(tǒng)支持訂單管理功能,企業(yè)可在系統(tǒng)內(nèi)查看實(shí)時(shí)畫面,監(jiān)管車輛動(dòng)態(tài)信息。360 度無死角覆蓋!美途全景就像車載 “天眼”,行車泊車隱藏問題早發(fā)現(xiàn)。西南特種車輛360度全景影像窄路會(huì)車360度全景影像系統(tǒng)在操作便捷性上做了優(yōu)化,支持多視圖快速切換。司機(jī)...
大型車輛因車身龐大,起步時(shí)車頭下方、車輪附近常存在視覺盲區(qū),行人、非機(jī)動(dòng)車一旦誤入,極易引發(fā)安全事故。而 360 度全景影像系統(tǒng)能通過車身四周的高清攝像頭,實(shí)時(shí)采集車輛周邊環(huán)境畫面,并在駕駛室內(nèi)的顯示屏上合成完整的全景視圖。駕駛員起步前,只需 glance(瞥一眼)顯示屏,就能清晰看到車頭下方是否有玩耍的孩童、停留的行人,或是靠近的電動(dòng)車,徹底消除起步階段的視覺死角,讓每一次起步都能做到心中有數(shù),有效避免因盲區(qū)導(dǎo)致的意外碰撞,為車輛周邊人員的安全增添重要保障美途電子科技嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì),360 度全景影像經(jīng)多輪測(cè)試,確保穩(wěn)定耐用。東北挖掘機(jī)360度全景影像線上購(gòu)買360度全景影像船體安裝360全景...
為提升操作便捷性,美途 360 度全景影像的安卓系統(tǒng)融入智能語音交互功能。車主在駕駛過程中,無需低頭操作屏幕,只需說出 “打開 360 全景”“切換后視畫面”“查看左側(cè)畫面” 等指令,系統(tǒng)就能快速響應(yīng),完成視圖切換。語音識(shí)別支持普通話、粵語等多種語言,識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá) 95% 以上,即使在車內(nèi)有音樂播放的情況下,也能精細(xì)捕捉指令。同時(shí),系統(tǒng)還支持與手機(jī) APP 聯(lián)動(dòng),車主可通過 APP 遠(yuǎn)程查看車輛周邊實(shí)時(shí)畫面(如確認(rèn)車輛是否停好、周邊是否有障礙物),實(shí)現(xiàn) “車 - 人” 智能互聯(lián),讓用車體驗(yàn)更便捷。倒車防碾壓!美途全景車底視角實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),避免誤壓寵物或玩具。四川自卸車360度全景影像停車監(jiān)控36...
結(jié)合大車駕駛員易疲勞的特點(diǎn),美途大車 360 度全景影像可聯(lián)動(dòng)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS),實(shí)現(xiàn) “疲勞駕駛輔助提醒”。當(dāng) DMS 檢測(cè)到駕駛員出現(xiàn)疲勞跡象(如閉眼、打哈欠、頭部?jī)A斜)時(shí),系統(tǒng)除了發(fā)出聲音提醒,避免疲勞駕駛引發(fā)事故。車隊(duì)管理者可通過電腦或手機(jī)端,實(shí)時(shí)查看所有車輛的全景畫面、行駛軌跡、預(yù)警記錄等信息;可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)到駕駛員狀況,并提醒!可切換單車全屏或多車分屏顯示。當(dāng)某輛車觸發(fā)碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警時(shí),此外,平臺(tái)可統(tǒng)計(jì)駕駛員的預(yù)警觸發(fā)頻率,分析其駕駛習(xí)慣(如是否頻繁忽視盲區(qū)),為車隊(duì)安全培訓(xùn)提供數(shù)據(jù)支持,提升整體車隊(duì)管理效率。美途電子構(gòu)建全景生態(tài),從硬件到軟件提供一體化車載影像解決方案。成...
消除視覺盲區(qū):通過在船體關(guān)鍵位置安裝多個(gè)高性能廣角防水?dāng)z像頭,如船頭、船尾、左右船舷等,實(shí)時(shí)采集各視角高清畫面,再經(jīng)智能圖像拼接技術(shù),在駕駛艙顯示屏上生成 360 度全景鳥瞰視圖,覆蓋傳統(tǒng)目視和雷達(dá)的盲區(qū),使船員能準(zhǔn)確了解船體周圍環(huán)境,減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。輔助復(fù)雜環(huán)境操作精細(xì)靠離泊:在靠離碼頭時(shí),系統(tǒng)可直觀顯示船體與碼頭、岸壁、其他船只的相對(duì)位置和距離,幫助駕駛員更精細(xì)、快速地完成操作,尤其在風(fēng)流影響下,也能提高靠離泊的安全性和效率。狹窄水道航行:在運(yùn)河、內(nèi)河等狹窄水域航行時(shí),能清晰觀察兩側(cè)岸壁、淺灘及來往船只,讓駕駛員更好地掌握周圍情況,避免剮蹭事故。惡劣天氣作業(yè):部分系統(tǒng)配備夜視功能和補(bǔ)光設(shè)備,...
美途電子科技的 360 度全景影像,以 “無死角感知” 為設(shè)計(jì)理念,通過車身四周搭載的 4-6 顆高清超廣角攝像頭,實(shí)時(shí)采集車輛前后左右的環(huán)境畫面。這些攝像頭具備 210° 超廣視角,可覆蓋車身周邊 3-5 米范圍,有效消除傳統(tǒng)后視鏡存在的盲區(qū)。系統(tǒng)采用自研的圖像畸變校正算法,能精細(xì)修正廣角鏡頭帶來的畫面拉伸問題,再通過多通道圖像同步拼接技術(shù),將多路視頻信號(hào)融合成一幅完整的 360 度全景俯視圖,在中控屏上實(shí)時(shí)呈現(xiàn),讓車主如同 “上帝視角” 般掌控車輛周邊環(huán)境,從根源上降低行車風(fēng)險(xiǎn)。美途電子深耕車載影像,全景系統(tǒng)適配多車型,公交、貨車、私家車皆可定制。東北箱貨360度全景影像無盲區(qū)360度全景...
船體安裝360全景影像實(shí)時(shí)監(jiān)控周邊情況:系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶周邊的動(dòng)態(tài),包括其他船舶的行駛軌跡、水上漂浮物、水下障礙物等,一旦發(fā)現(xiàn)異常,船員可及時(shí)采取措施。智能識(shí)別與報(bào)警:通過 AI 算法自動(dòng)識(shí)別障礙物、行人或移動(dòng)物體,當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí),觸發(fā)聲光預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)避讓,降低事故發(fā)生的可能性。數(shù)據(jù)記錄與回放:一些系統(tǒng)具備記錄功能,可將船舶航行過程中的圖像記錄下來,便于在事故調(diào)查、培訓(xùn)和安全管理等方面進(jìn)行回放和分析。優(yōu)化駕駛交互體驗(yàn):駕駛?cè)藛T可根據(jù)需求進(jìn)行多視角切換,支持縮放,方便重點(diǎn)觀察特定區(qū)域,如船體側(cè)方或錨泊設(shè)備附近。此外,部分系統(tǒng)集成云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸,便于岸基管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)狀態(tài)...
針對(duì)長(zhǎng)途貨運(yùn)車輛在高速、國(guó)道等不同路況下的安全需求,美途電子的車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)以 “雙重探測(cè) + 智能預(yù)警” 為主要功能,創(chuàng)新性搭載毫米波雷達(dá)與 1080P 高清攝像頭雙重探測(cè)模塊。其中,毫米波雷達(dá)具備 100 米超遠(yuǎn)探測(cè)距離,能精細(xì)捕捉前方車輛、行人、護(hù)欄等障礙物的位置、速度及運(yùn)動(dòng)軌跡,抗雨、雪、霧、粉塵等惡劣天氣干擾能力強(qiáng),高清攝像頭則通過 AI 圖像識(shí)別技術(shù),輔助雷達(dá)對(duì)障礙物類型進(jìn)行精細(xì)分類,可區(qū)分小汽車、大型貨車、行人、電動(dòng)車等不同目標(biāo),避開雷達(dá)探測(cè)可能出現(xiàn)的誤識(shí)別問題。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到前方存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)根觸發(fā)多級(jí)預(yù)警功能:低風(fēng)險(xiǎn)時(shí),顯示黃色預(yù)警圖標(biāo)并伴隨輕微蜂鳴提示;中風(fēng)險(xiǎn)時(shí),紅色預(yù)...
360度全景影像拼接:通過魚眼矯正與圖像融合算法,將多個(gè)攝像頭的畫面實(shí)時(shí)合成為 “上帝視角” 的鳥瞰圖,讓司機(jī)能一目了然地看到車身周圍 1-10 米的障礙物位置和距離。動(dòng)態(tài)軌跡輔助:在倒車或轉(zhuǎn)彎時(shí),屏幕自動(dòng)顯示車輪預(yù)判軌跡,幫助司機(jī)直觀判斷車身是否會(huì)壓線或與障礙物碰撞,降低駕駛操作難度。智能物體識(shí)別:利用 AI 算法精細(xì)區(qū)分行人、電動(dòng)車、小汽車等移動(dòng)物體,當(dāng)物體進(jìn)入預(yù)設(shè)的 “警戒區(qū)域” 時(shí),立即觸發(fā)報(bào)警,響應(yīng)時(shí)間<0.5 秒。多種視角切換:支持全景 + 正常行駛畫面、全景 + 后視放大畫面、全景 + 右視放大畫面等多種視角切換模式,滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。遠(yuǎn)程管理功能:部分一體機(jī)可通過 4G 網(wǎng)...
美途電子科技注重產(chǎn)品與原車的兼容性,360 度全景影像系統(tǒng)支持市面上 90% 以上的燃油車、新能源車車型,包括貨車、工程車、汽車、以及各種大型車輛等。安裝過程采用無需破壞原車線路和車身結(jié)構(gòu),不會(huì)影響原車質(zhì)保。汽車安裝系統(tǒng)可與原車中控屏、儀表盤無縫銜接,車主可通過原車按鍵、方向盤控制鍵或語音指令切換全景視圖(如前視、后視、側(cè)視、360 度全景),操作邏輯與原車系統(tǒng)保持一致,無需額外學(xué)習(xí)新操作,兼顧實(shí)用性與使用習(xí)慣的適配。大型車輛有單獨(dú)的操作系統(tǒng),保證與車上系統(tǒng)不交錯(cuò),安裝位置可選擇吊裝/臺(tái)裝,10.1寸顯示屏,畫質(zhì)清晰,直觀的看到車身周圍環(huán)境,提高駕駛安全??!窄路會(huì)車神器!美途全景清晰顯示車距,...
自上市以來,美途 360 度全景影像憑借穩(wěn)定的性能和實(shí)用的功能,積累了良好的用戶口碑。在電商平臺(tái)上,產(chǎn)品好評(píng)率高達(dá) 98%,多數(shù)用戶反饋 “安裝后倒車、會(huì)車更放心”“夜間畫面清晰,比原車倒車影像好用太多”“新手再也不怕剮蹭了”;在汽車后市場(chǎng)渠道,全國(guó) 500 余家汽車美容店、改裝店將其列為推薦產(chǎn)品,認(rèn)為其 “兼容性強(qiáng)、安裝便捷、售后省心”。此外,美途全景影像還多次獲得 “汽車電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”“用戶**喜愛車載安全配置” 等行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng),市場(chǎng)占有率連續(xù) 3 年位居行業(yè)前列,成為眾多車主升級(jí)車載安全配置的優(yōu)先品牌。倒車防碾壓!美途全景車底視角實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),避免誤壓寵物或玩具。攪拌機(jī)360度全景影像行人提醒...
大型車輛因車身龐大,起步時(shí)車頭下方、車輪附近常存在視覺盲區(qū),行人、非機(jī)動(dòng)車一旦誤入,極易引發(fā)安全事故。而 360 度全景影像系統(tǒng)能通過車身四周的高清攝像頭,實(shí)時(shí)采集車輛周邊環(huán)境畫面,并在駕駛室內(nèi)的顯示屏上合成完整的全景視圖。駕駛員起步前,只需 glance(瞥一眼)顯示屏,就能清晰看到車頭下方是否有玩耍的孩童、停留的行人,或是靠近的電動(dòng)車,徹底消除起步階段的視覺死角,讓每一次起步都能做到心中有數(shù),有效避免因盲區(qū)導(dǎo)致的意外碰撞,為車輛周邊人員的安全增添重要保障車身透明黑科技!美途全景讓坑洼、碎石無所遁形,越野自駕更放心。西南農(nóng)機(jī)類360度全景影像定制360度全景影像傳統(tǒng)情況下,新手司機(jī)駕駛大車需...
作為主營(yíng) 360 度全景影像的專業(yè)企業(yè),美途電子科技擁有 10 余年汽車電子研發(fā)經(jīng)驗(yàn),中心團(tuán)隊(duì)來自汽車電子、計(jì)算機(jī)視覺等領(lǐng)域,已累計(jì)獲得 20 余項(xiàng)技術(shù)證明,包括圖像拼接算法、智能預(yù)警系統(tǒng)等中心技術(shù)11。在售后服務(wù)方面,美途提供 “1年質(zhì)保 + 終身技術(shù)支持” 服務(wù),車主購(gòu)買產(chǎn)品后,可享受一對(duì)一指導(dǎo)調(diào)試服務(wù);使用過程中若出現(xiàn)故障,可通過全國(guó) 200 余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)快速維修,確保車主無后顧之憂,充分體現(xiàn)美途 “技術(shù)為核、服務(wù)為本” 的品牌理念。美途電子不斷降低全景影像門檻,讓普通車主也能享安全配置。東北箱貨360度全景影像觸屏360度全景影像大型車輛倒車時(shí),駕駛員很難直接觀察到車輛后方及兩側(cè)的障礙...
大車的作業(yè)環(huán)境極為復(fù)雜,不僅要在城市道路行駛,還常出入工地、礦區(qū)、泥濘路段等惡劣場(chǎng)景,灰塵、泥漿、雨水對(duì)攝像頭的損傷極大,因此系統(tǒng)的攝像頭均按 IP68 比較高防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)。IP68 防護(hù)意味著攝像頭完全防塵(能阻擋直徑 0.03 毫米以上的灰塵進(jìn)入),且能在 1.5 米深的水中浸泡 30 分鐘而不損壞,即便在暴雨傾盆的天氣下,雨水順著攝像頭外殼流下,也不會(huì)滲入內(nèi)部影響電路。為進(jìn)一步提升耐用性,攝像頭外殼采用鋁合金材質(zhì),表面經(jīng)過陽極氧化處理,硬度達(dá) HRC50,能抵抗樹枝刮擦、碎石撞擊等外力損傷 —— 某工程車司機(jī)反饋,其車輛在工地作業(yè)時(shí),曾被直徑 10 厘米的碎石撞擊側(cè)方攝像頭,事后檢查發(fā)現(xiàn)...
由于大車 360 度全景影像系統(tǒng)的攝像頭需覆蓋廣闊視野,采用 210 度的廣角鏡頭,而廣角鏡頭的物理特性決定了原始畫面會(huì)出現(xiàn)邊緣畸變 —— 畫面中心區(qū)域正常,但邊緣區(qū)域的物體(如道路標(biāo)線、行人)會(huì)被拉伸變形,若不進(jìn)行矯正,會(huì)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)物體的實(shí)際位置、尺寸判斷失誤,反而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。為此,系統(tǒng)搭載了專業(yè)的畸變矯正算法,該算法基于攝像頭的光學(xué)參數(shù)(如焦距、視角)建立數(shù)學(xué)模型,對(duì)每幀畫面的邊緣像素進(jìn)行實(shí)時(shí)修正。具體來說,算法會(huì)先識(shí)別畫面中的直線元素(如道路標(biāo)線、護(hù)欄),再根據(jù)預(yù)設(shè)的矯正曲線,將邊緣拉伸的直線恢復(fù)為正常形態(tài),同時(shí)確保畫面中心與邊緣的比例一致 —— 比如原本因畸變變成曲線的道路標(biāo)線,經(jīng)矯...
系統(tǒng)在操作便捷性上做了優(yōu)化,支持多視圖快速切換。司機(jī)可通過觸摸屏幕,切換 “全景 + 前視”“全景 + 后視” 等模式。正常行駛默認(rèn) “全景 + 前視”,兼顧前方路況與周圍環(huán)境;轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)切換對(duì)應(yīng)側(cè)視畫面,比如右轉(zhuǎn)顯示 “全景 + 右視”,幫助觀察右側(cè)盲區(qū)是否有電動(dòng)車,降低轉(zhuǎn)彎事故風(fēng)險(xiǎn),操作直觀不繁瑣,系統(tǒng)硬件適配性強(qiáng),支持 9-36V 寬壓輸入,兼容輕卡、重卡、半掛車等不同車型電路,無需額外改裝電路。安裝時(shí)提供支架和線束,專業(yè)人員 2 小時(shí)內(nèi)可完成調(diào)試,減少車輛停運(yùn)時(shí)間。顯示屏防眩光,日常清潔方便,適配貨車多樣安裝環(huán)境。美途電子以用戶為重點(diǎn),全景系統(tǒng)操作極簡(jiǎn),自動(dòng)手動(dòng)模式隨心切換。成都半掛貨...
夜間光線昏暗,大型車輛駕駛員的視野大幅受限,對(duì)車輛周邊的行人、非機(jī)動(dòng)車及障礙物的識(shí)別難度增加,極易發(fā)生安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)配備的高清夜視攝像頭,能在低光照環(huán)境下清晰捕捉車輛周邊的畫面,即使在無路燈的鄉(xiāng)村公路或光線較暗的停車場(chǎng),也能將周邊環(huán)境準(zhǔn)確呈現(xiàn)在顯示屏上。駕駛員通過全景影像,可清晰看到夜間路邊行走的行人、騎行的電動(dòng)車,以及隱藏在黑暗中的障礙物,提前做好減速、避讓準(zhǔn)備,避免因夜間視野不足導(dǎo)致的意外碰撞事故,明顯提升大型車輛夜間行車的安全性,讓駕駛員在夜間行車時(shí)更有信心。美途電子科技以服務(wù)贏口碑,為客戶提供 360 度全景影像全生命周期支持。東北特種車輛360度全景影像AI智能警報(bào)...
自上市以來,美途 360 度全景影像憑借穩(wěn)定的性能和實(shí)用的功能,積累了良好的用戶口碑。在電商平臺(tái)上,產(chǎn)品好評(píng)率高達(dá) 98%,多數(shù)用戶反饋 “安裝后倒車、會(huì)車更放心”“夜間畫面清晰,比原車倒車影像好用太多”“新手再也不怕剮蹭了”;在汽車后市場(chǎng)渠道,全國(guó) 500 余家汽車美容店、改裝店將其列為推薦產(chǎn)品,認(rèn)為其 “兼容性強(qiáng)、安裝便捷、售后省心”。此外,美途全景影像還多次獲得 “汽車電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”“用戶**喜愛車載安全配置” 等行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng),市場(chǎng)占有率連續(xù) 3 年位居行業(yè)前列,成為眾多車主升級(jí)車載安全配置的優(yōu)先品牌。地下車庫(kù)也清晰!美途全景應(yīng)對(duì)高反差光線,進(jìn)出車庫(kù)畫面不泛白。西南起重機(jī)360度全景影像線...
提升協(xié)同作業(yè),減少溝通成本:挖機(jī)常與運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)等設(shè)備協(xié)同作業(yè),若駕駛員與周邊作業(yè)人員溝通不暢或視野不足,易出現(xiàn)作業(yè)銜接失誤,影響施工效率。360 度全景影像系統(tǒng)能讓駕駛員清晰看到協(xié)同作業(yè)設(shè)備的位置和作業(yè)狀態(tài),如運(yùn)輸車輛是否到位、裝載機(jī)是否完成物料轉(zhuǎn)運(yùn)等。駕駛員無需頻繁下車查看或依賴他人指揮,可根據(jù)屏幕顯示的協(xié)同設(shè)備動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整自身作業(yè)節(jié)奏,實(shí)現(xiàn)挖機(jī)與其他設(shè)備的高效配合,減少溝通時(shí)間和失誤率,提升整體工地作業(yè)效率。AI 芯片賦能!美途全景智能優(yōu)化畫質(zhì),降低噪點(diǎn),明暗過渡更自然。東北箱貨360度全景影像2D/3D360度全景影像農(nóng)村道路普遍存在路面狹窄、彎道多、路邊障礙物(如農(nóng)作物、柴草堆...
美途針對(duì)貨車、客車、渣土車等大車盲區(qū)面積大的痛點(diǎn),定制 360 度全景影像全覆蓋方案。相比乘用車,大車系統(tǒng)應(yīng)用 4-6 顆超廣角攝像頭,分別安裝于車頭保險(xiǎn)杠、車身側(cè)面(距地面 1.2 米高度,適配大車車身寬度)、車尾大梁及駕駛室頂部,實(shí)現(xiàn)車身周邊無死角覆蓋。針對(duì)大車長(zhǎng)軸距導(dǎo)致的 “內(nèi)輪差盲區(qū)”,系統(tǒng)通過算法強(qiáng)化車身兩側(cè) 1.5 米范圍內(nèi)的畫面顯示,在轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)切換畫面,清晰呈現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車等易被忽略的目標(biāo),從根源上解決大車 “看不見” 的安全隱患,降低盲區(qū)事故發(fā)生率。打轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)切換視角!美途全景輔助,窄路轉(zhuǎn)彎輕松避障。成都貨車360度全景影像360度全景影像城市公交車加裝 360 度全景影...
360 度全景影像系統(tǒng),優(yōu)勢(shì)在于 “全盲區(qū)覆蓋”。配備 4 顆 1080P 高清攝像頭,分別裝在車頭、車尾及左右后視鏡,單顆視場(chǎng)角達(dá) 210°,能覆蓋車身范圍。通過自主圖像融合算法,矯正魚眼畸變并無縫拼接畫面,生成 “上帝視角” 鳥瞰圖,幀率 30fps 無延遲,起步、倒車時(shí),司機(jī)可清晰看到行人、路沿石等障礙物,搭配 10.1寸觸控屏,雙擊就能放大細(xì)節(jié),避免刮擦事故。針對(duì)貨車復(fù)雜駕駛場(chǎng)景,該系統(tǒng)強(qiáng)化夜間適配能力。車尾攝像頭采用星光夜視技術(shù),低光環(huán)境下仍能捕捉清晰畫面,解決夜間倒車視線差問題。同時(shí),攝像頭具備 IP67K 防水防塵等級(jí),可承受高壓熱水噴射,-30℃至 80℃寬溫設(shè)計(jì),北方寒冬、南...