在航空設(shè)備運(yùn)行中,發(fā)動(dòng)機(jī)艙及液壓管路靠近燃燒室區(qū)域,長期處于 80-130℃高溫環(huán)境,極端工況下局部溫度可達(dá) 150℃,普通液壓油在此環(huán)境下易出現(xiàn)黏度驟降、油膜破裂,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力損失增大,甚至引發(fā)操縱遲滯故障。耐高溫 15 號(hào)航空液壓油通過優(yōu)化基礎(chǔ)油組分(采用高黏度指數(shù)加氫基礎(chǔ)油)與添加高溫穩(wěn)定型添加劑,在 150℃下仍能保持適宜運(yùn)動(dòng)黏度(40℃時(shí)≥15mm2/s,100℃時(shí)≥3mm2/s),確保液壓泵、液壓缸等元件油膜完整性,壓力傳遞誤差控制在 ±2% 以內(nèi)。同時(shí)其低溫性能適配高空環(huán)境,-40℃時(shí)傾點(diǎn)低于 - 50℃,避免油液凝固導(dǎo)致啟動(dòng)困難,多方面覆蓋航空設(shè)備高低溫交替工況。15號(hào)航空液壓油適用于各種類型的航空液壓系統(tǒng),如引擎驅(qū)動(dòng)液壓泵、起落架系統(tǒng)和高低速控制等。江蘇耐高溫15號(hào)航空液壓油價(jià)格
15號(hào)航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別?滿足什么標(biāo)準(zhǔn)?15號(hào)航空液壓油理化指標(biāo)與HM液壓油優(yōu)等品完全相同,在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺(tái)架試驗(yàn),完全滿足美國MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油規(guī)格,在我國,15號(hào)航空液壓油品標(biāo)準(zhǔn)目前為企標(biāo),體現(xiàn)了當(dāng)前液壓油較高水平。15號(hào)航空液壓油主要有哪些類型?其特點(diǎn)是什么?答:15號(hào)航空液壓油按抗磨添加劑組成主要分為鋅型抗磨液壓油兩種:鋅型抗磨液壓油中所含抗磨劑主要是二烷基二硫代磷酸鋅,無灰型抗磨液壓油主要使用S、P型抗磨劑,具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能江西抗氧化15號(hào)航空液壓油經(jīng)銷商多功能 15 號(hào)航空液壓油兼具低溫流動(dòng)性與高溫穩(wěn)定性,可在高海拔低溫啟動(dòng)與低空高溫作業(yè)間無縫切換。
航空液壓油雖然是專業(yè)為寒區(qū)液壓設(shè)備設(shè)計(jì),但仍然具有一定的常溫粘度。一般情況下,10號(hào)航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在15~20厘托左右,15號(hào)航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在20~32厘托之間。進(jìn)入高溫時(shí)節(jié),客戶可以選擇換加10%容量的HMN100抗磨液壓油或者20%容量左右的N68抗磨液壓油。需要強(qiáng)調(diào)的是,由于航空液壓油的閃點(diǎn)亦偏低,使用高粘度的抗磨液壓油進(jìn)行性能修正時(shí),較好采購開口閃點(diǎn)不低于220℃的抗磨液壓油,以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性,在此建議選擇信譽(yù)更高的有名品牌或?qū)I(yè)潤滑油廠家生產(chǎn)的抗磨液壓油產(chǎn)品,避免換加后的液壓油出現(xiàn)另外的性能缺陷。
航空液壓油的分類隨著航空裝備的不斷發(fā)展,液壓和液體傳動(dòng)系統(tǒng)使用逐漸普遍,液壓油的種類和數(shù)量在不斷增加。由于使用范圍的差異,液壓油是根據(jù)其不同的特性來進(jìn)行分類。雖然沒有一種分類方法能完整地反映液壓油的性質(zhì),但不同的使用者仍然有十分重要的價(jià)值,在一定程度上可以幫助使用者進(jìn)行合理地選擇液壓油。航空液壓油的品種及選用我國的航空液壓油產(chǎn)品不多,牌號(hào)也較少,但基本滿足目前航空裝備的使用要求,與國外基本處于同一水平。石油基液壓油石油基航空液壓油主要有符合GJB1177石油基航空液壓油規(guī)范的15號(hào)航空液壓油和符合SH0358標(biāo)準(zhǔn)的10號(hào)航空液壓油環(huán)保處理:廢油需送至指定回收點(diǎn),禁止排入下水道、土壤或水中。
15號(hào)航空液壓油保持系統(tǒng)效率:15號(hào)航空液壓油有著優(yōu)良的清潔度、優(yōu)越的過濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等,均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。15號(hào)航空液壓油由精制的基礎(chǔ)油,并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進(jìn)劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調(diào)和而成。15號(hào)航空液壓油采用的獨(dú)有的添加劑,加上優(yōu)良的清潔度(出廠產(chǎn)品滿足甚或超出ISO440621/19/16類要求,通過DIN51524標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。但運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的多種因素會(huì)對(duì)清潔度造成影響),有助于降低污染物對(duì)過濾器阻塞的影響,既可以延長濾芯的使用壽命,又可以使用更加精密的過濾器,加強(qiáng)設(shè)備保護(hù)15號(hào)航空液壓油的高動(dòng)力消散性,減少了系統(tǒng)中的振動(dòng)和噪音。江西機(jī)場(chǎng)地面用15號(hào)航空液壓油
昆侖 15 號(hào)航空液壓油替代美軍 MIL-H-5606E,代理渠道提供 5 級(jí)高潔凈度產(chǎn)品。江蘇耐高溫15號(hào)航空液壓油價(jià)格
昆侖15號(hào)航空液壓油簡(jiǎn)述:1.15號(hào)航空液壓油采用石油餾份,經(jīng)濃度脫蠟、精制后加入適量高效添加劑調(diào)制而成,使用溫度為-54℃-135℃。2.15號(hào)航空液壓油具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能,主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,可替代國產(chǎn)10號(hào)、12號(hào)航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油。航空液壓油是航空飛行器液壓系統(tǒng)的主要工作液,在業(yè)內(nèi)的作用當(dāng)前還不可替代。在飛機(jī)出現(xiàn)的100多年里,航空液壓油已經(jīng)有了較大發(fā)展,形成了不同類型和多種型號(hào)共存的局面。下面就由航材科技小編就給大家羅列一下,看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號(hào)吧江蘇耐高溫15號(hào)航空液壓油價(jià)格