EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料，它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的，通過改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。無論是傳統(tǒng)造車業(yè)還是新能源汽車，都追求節(jié)能減排。EPP、PEPP材料比重輕，吸能和回復(fù)性能好，抗震抗壓，無毒環(huán)保，因此EEP、PEPP發(fā)泡材料便迅速在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，成為吸能和減震材料的新寵。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車平均用塑料100-130kg，其中應(yīng)用EPP材料約4-10kg。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司 EPP汽車座椅服務(wù)值得用戶放心。天津泡沫EPP汽車座椅

在汽車商業(yè)上，就制定一個(gè)防下淺的標(biāo)準(zhǔn)，在歐美和日本他們很早就細(xì)化一個(gè)下淺的標(biāo)準(zhǔn)，給了很多指標(biāo)，在中國(guó)2015年也更新了標(biāo)準(zhǔn)也增加了下淺的測(cè)評(píng)要求。所以目前很多主機(jī)廠都越來越關(guān)注后排坐墊這一個(gè)防下淺的性能。 在國(guó)內(nèi)也有很多實(shí)際EPP坐墊，也經(jīng)過實(shí)際測(cè)評(píng)，確實(shí)它在防下淺上有很多它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它的另外優(yōu)勢(shì)是一個(gè)舒適性改善，當(dāng)然這個(gè)舒適性比較主觀。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)效果會(huì)有差異，對(duì)比聚氨酯方案加骨架，EPP方案加一個(gè)聚氨酯方案，當(dāng)然EPP它有剛性肯定不能取代聚氨酯的實(shí)時(shí)性，但是它可以取代聚氨酯中的骨架。 天津泡沫EPP汽車座椅EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

聚丙烯泡沫塑料在抵達(dá)同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而轎車保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐沖擊性，一起還會(huì)要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在轎車吸能緩沖領(lǐng)域關(guān)于聚氨酯泡沫塑料產(chǎn)生了代替性。除了質(zhì)量輕之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需求較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料比較聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、外表保溫板以及車門間溫度易升高的當(dāng)?shù)亍? 可是除了吸能和耐熱領(lǐng)域外聚丙烯泡沫塑料還具有出色的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被很多運(yùn)用在車棚、車門、轎車頂板、地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等；其出色的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構(gòu)件中被很多運(yùn)用。另外聚丙烯泡沫塑料還可以制作方向盤、車門內(nèi)板吸能保護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、外表板等。EPP包裝

隨著國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車對(duì)整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段，可有效降低整車油耗，提高能源利用率，降低汽車尾氣的排放，從而減少污染。目前，車用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、外飾、底盤等零部件系統(tǒng)中，在整車輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點(diǎn)，在汽車內(nèi)飾的使用過程中，一些有機(jī)小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放到汽車駕駛室內(nèi)，從而對(duì)人體健康造成危害，同時(shí)也使車內(nèi)具有較大的刺激性氣味，對(duì)司乘人員的駕乘體驗(yàn)有非常不好的影響。因此，開發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來坐墊也會(huì)外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個(gè)分開結(jié)構(gòu)，通過一些結(jié)構(gòu)固定方式來進(jìn)行一個(gè)安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，通過這兩個(gè)嵌件卡位，然后把兩個(gè)坐墊固定在一起，同時(shí)還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個(gè)長(zhǎng)槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說根據(jù)不同車型的需求我們可以從多元化的考慮，各種不同的裝配方式，因?yàn)檫@種方式下，它可以比較大簡(jiǎn)化裝配，然后節(jié)省人工。 無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽車座椅服務(wù)，期待您的光臨！直銷EPP汽車座椅

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汽車座椅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整體客戶滿意度中，起著非常重要的作用。如今，汽車座椅的設(shè)計(jì)在保證舒適和安全的前提下，變得更為靈活、多樣和智能，同時(shí)也更加注重用戶體驗(yàn)。汽車在整體材料的應(yīng)用上，大都偏向于使用輕量環(huán)保的材料，如，可持續(xù)棉混紡面料（賓利 EXP 100 GT）、織物面料、天然纖維、復(fù)合材料等。而另一方面，新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀，使座椅設(shè)計(jì)變的更加個(gè)性化，滿足不同人群的需求。與此同時(shí)，座椅面料可以加入香氛、織物可以充電、纖維可以加熱等

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