⒌歷史記錄：已開(kāi)業(yè)業(yè)戶(hù)需提供以往運(yùn)過(guò)的主要大型物件的重量、外型尺寸和件數(shù)、安全情況向貨主反映。附2：標(biāo)志旗⒈標(biāo)志旗的規(guī)格：采用布料等腰三角形旗幟。三角形底長(zhǎng)150毫米，腰長(zhǎng)300毫米，旗幟中間印有“大件”字樣。標(biāo)志旗的底色和中間字體的顏色，應(yīng)與運(yùn)輸大型物件自身顏色有明顯區(qū)別。⒉標(biāo)志旗的使用：在運(yùn)輸過(guò)程中分別豎于牽引車(chē)輛前方兩側(cè)和掛車(chē)裝載物件上的**寬處。如果掛車(chē)裝載物件的長(zhǎng)度超過(guò)掛車(chē)尾部，需在物件末端的比較高點(diǎn)裝設(shè)標(biāo)幟旗。大型物件運(yùn)輸是指將體積大、重量重或形狀特殊的物品從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地點(diǎn)的過(guò)程。新吳區(qū)特殊大型物件運(yùn)輸圖片

大件運(yùn)輸與其它運(yùn)輸比較大的區(qū)別就是它的安全指數(shù)需要我們時(shí)刻注意，運(yùn)輸也沒(méi)有小物品那樣方便、隨意就可以做好的事情，我們?cè)诿鎸?duì)大件運(yùn)輸前，必須要做好防范工作，而且在心里也要有一個(gè)清晰的構(gòu)圖，這樣才可以確保運(yùn)輸更為安全。大件運(yùn)輸是指載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸。超限運(yùn)輸車(chē)輛，是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車(chē)輛：車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米；車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米；車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米；車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49噸。大件運(yùn)輸車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路；南京特殊大型物件運(yùn)輸供應(yīng)設(shè)備要求：需核驗(yàn)貨場(chǎng)起重能力與線路凈空高度。

凡尚未按《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū)，可根據(jù)《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、工作實(shí)例等考核。4.技術(shù)、安全規(guī)章：具有上級(jí)或本單位制定印發(fā)的車(chē)組和起重裝卸機(jī)工具的使用技術(shù)、操作規(guī)定、質(zhì)量保證制度等規(guī)章。5.歷史記錄：已開(kāi)業(yè)業(yè)戶(hù)應(yīng)提供以往運(yùn)過(guò)的主要大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)、安全情況和貨主反映。三類(lèi)道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶(hù)條件：1.車(chē)輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在200噸及以上300噸以下的超重型車(chē)組，包括牽引車(chē)和掛車(chē)（半掛車(chē)、凹式低平臺(tái)掛車(chē)、長(zhǎng)貨掛車(chē)、3縱列或4縱列掛車(chē)、其他變型掛車(chē)），并有相應(yīng)的配套附件。車(chē)組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。

（一）一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：1、長(zhǎng)度大于14米（含14米）小于20米；⒉寬度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；⒊高度大于3米（含3米）小于3．8米；⒋重量大于20噸（含20噸）小于100噸。（二）二級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：⒈長(zhǎng)度大于20米（含20米）小于30米；⒉寬度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；⒊高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；⒋重量大于100噸（含100噸）小于200噸。（三）三級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：⒈長(zhǎng)度大于30米（含30米）小于40米；這些設(shè)備能夠處理和移動(dòng)重型或笨重的物品。

第十六條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車(chē)貨重量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門(mén)的應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。第十七條 大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè)，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車(chē)開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程，造成車(chē)貨損失或第三者損失的，由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。途中管理：實(shí)行雙崗監(jiān)護(hù)制度，護(hù)送車(chē)全程保持預(yù)警距離。新吳區(qū)特殊大型物件運(yùn)輸圖片

大型物件運(yùn)輸特指使用非常規(guī)車(chē)輛運(yùn)載超重、超長(zhǎng)、超寬、超高的不可拆卸物件的運(yùn)輸活動(dòng)。新吳區(qū)特殊大型物件運(yùn)輸圖片

3.技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車(chē)列車(chē)駕駛員、超重型汽車(chē)列車(chē)掛車(chē)工、公路運(yùn)輸起重工，其中各類(lèi)工種工人的等級(jí)不低于初級(jí)。凡尚未按《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū)，可根據(jù)《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、工作實(shí)例等考核。4.技術(shù)、安全規(guī)章：具有上級(jí)或本單位制定印發(fā)的車(chē)組和起重裝卸機(jī)工具的使用技術(shù)、操作規(guī)定、質(zhì)量保證制度等規(guī)章。5.歷史記錄：已開(kāi)業(yè)業(yè)戶(hù)應(yīng)提供以往運(yùn)過(guò)的主要大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)、安全情況和貨主反映。新吳區(qū)特殊大型物件運(yùn)輸圖片

無(wú)錫速朋物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，速朋供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！