集中供料模式，從源頭減少人工干預(yù)。

除了成品與半成品的流轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過程中所需的輔料（如螺絲、膠水、包裝材料等），若采用“各生產(chǎn)線單獨(dú)申領(lǐng)、人工搬運(yùn)”的模式，同樣會消耗大量物流人力。因此，在智能物流規(guī)劃中，鯨頭鸛科技引入“集中供料”模式：在廠房內(nèi)設(shè)置專門的輔料倉庫，根據(jù)各生產(chǎn)線的生產(chǎn)計(jì)劃，通過小型AGV或管道式傳輸系統(tǒng)，定期將輔料精確輸送至生產(chǎn)線的輔料補(bǔ)給位。例如，給裝配線供料時(shí)，小型AGV可按小時(shí)為單位，自動將所需螺絲、螺母等輔料送至生產(chǎn)線旁的輔料盒；給包裝線供料時(shí)，管道傳輸系統(tǒng)可將包裝紙箱、膠帶等材料直接輸送至包裝工位。集中供料模式讓輔料補(bǔ)給從“被動申領(lǐng)”變?yōu)椤爸鲃优渌汀?，各生產(chǎn)線無需安排人員專門申領(lǐng)物料，從源頭減少了人工在物流環(huán)節(jié)的干預(yù)，進(jìn)一步向“零物流人員”目標(biāo)靠近。 用工業(yè)美學(xué)重塑制造業(yè)空間價(jià)值。濟(jì)寧車間精益工廠規(guī)劃布局

工廠規(guī)劃在于系統(tǒng)性設(shè)計(jì)工廠的布局、流程與資源，以實(shí)現(xiàn)高效、安全、靈活且經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營。流程包括：首先明確目標(biāo)（如提升效率、降低成本、保障安全與質(zhì)量）并收集關(guān)鍵數(shù)據(jù)（產(chǎn)品工藝、產(chǎn)能需求、物料流動）。接著進(jìn)行概念設(shè)計(jì)，基于生產(chǎn)特點(diǎn)（批量、品種）選擇比較好布局策略（如流程式、產(chǎn)品線式或單元式），并同步規(guī)劃高效的物流路徑與物料搬運(yùn)系統(tǒng)。隨后，精確計(jì)算各區(qū)域（生產(chǎn)、倉儲、輔助、通道）空間需求，形成多個(gè)可行方案。方案需通過定量（物流成本、空間利用率）和定性（安全性、靈活性）評估進(jìn)行嚴(yán)格篩選與優(yōu)化。確定方案后進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，繪制精確布局圖，設(shè)計(jì)設(shè)施系統(tǒng)（水電風(fēng)等）和人因工位，并制定周密的實(shí)施與搬遷計(jì)劃。新工廠運(yùn)行后需持續(xù)監(jiān)控績效指標(biāo)，識別問題并進(jìn)行動態(tài)優(yōu)化。成功的工廠規(guī)劃依賴于高層支持、跨部門協(xié)作、數(shù)據(jù)驅(qū)動、前瞻性思維以及對精益原則和持續(xù)改進(jìn)的貫徹，為企業(yè)的長期競爭力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。蚌埠車間精益工廠規(guī)劃布局助力合力叉車打造工業(yè)車輛智造示范基地。

立庫貫穿全樓層，解決垂直物流難題多層廠房物流的痛點(diǎn)，在于跨樓層物料傳遞的“斷層”。傳統(tǒng)模式下，人工借助電梯轉(zhuǎn)運(yùn)物料，不僅耗時(shí)耗力，還容易造成各樓層物料積壓。對此，“立庫貫穿式”規(guī)劃成為破局關(guān)鍵：鯨頭鸛科技將自動化立體倉庫（簡稱“立庫”）設(shè)置在廠房中間區(qū)域，通過垂直提升機(jī)等設(shè)備貫穿從1樓到頂樓的所有樓層，打造“物料垂直運(yùn)輸樞紐”。立庫作為整個(gè)工廠的物料“總調(diào)度中心”，統(tǒng)一管理原材料、半成品、成品等所有物料，各樓層生產(chǎn)單元無需單獨(dú)設(shè)置倉庫，直接通過立庫的出入庫端口調(diào)取或存放物料。

例如，1 樓的原材料經(jīng)檢驗(yàn)后直接存入立庫底層，3 樓生產(chǎn)車間需用時(shí)，通過系統(tǒng)下發(fā)指令，立庫即可通過垂直提升機(jī)將物料精確送達(dá) 3 樓的接駁端口；5 樓生產(chǎn)完成的半成品，也能通過同樣路徑回存入立庫，等待下一步調(diào)度至其他樓層。這一設(shè)計(jì)徹底打通了多層廠房的垂直物流通道，實(shí)現(xiàn)物料跨樓層傳遞的 “無人化、無間斷”。

智能新工廠規(guī)劃---讓訂單接到手軟車間機(jī)器連軸轉(zhuǎn)？工人加班加點(diǎn)趕工忙不停？但生產(chǎn)效率原地踏步，質(zhì)檢靠“肉眼”，客訴率居高不下!您的工廠是否也存在這些問題呢？鯨頭鸛科技-智能工廠規(guī)劃助力山東章鼓710車間智能工廠改造，鯨頭鸛改造戰(zhàn)績工藝：機(jī)加，裝配，測試，噴涂范圍：精益布局規(guī)劃、智能倉儲及物流規(guī)劃，自動化上下料、數(shù)字化整體規(guī)劃、工廠可視化、高階功能區(qū)規(guī)劃收益生產(chǎn)加工周期時(shí)間縮短了20%物流搬運(yùn)距離縮段42%在制品數(shù)量降低30%,工廠面積利用率提升25%原材料/半成品/成品AGV自動存儲及運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)倉儲物流少人數(shù)字化系統(tǒng)規(guī)劃及科學(xué)運(yùn)營梳理，整體運(yùn)營管理能力提升現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化及可視化梳理，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化制造現(xiàn)場咨詢即享可預(yù)約工程師。立庫-AGV-傳輸線協(xié)同模式突破傳統(tǒng)產(chǎn)線布局局限。

新工廠為什么必須做智能工廠規(guī)劃？在工業(yè)，新工廠建設(shè)絕非簡單的“買地、蓋房、裝設(shè)備”。忽視智能工廠規(guī)劃，您將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：效率陷阱：廠房建成后動線混亂，物流效率低下；高價(jià)設(shè)備因布局不當(dāng)無法安裝或?qū)е聼o效搬運(yùn)。形象危機(jī)：客戶驗(yàn)廠目睹現(xiàn)場混亂，專業(yè)形象崩塌，合作意愿驟降。成本失控：生產(chǎn)效率低迷，成本居高不下，訂單流失，競爭力持續(xù)削弱。轉(zhuǎn)型無門：想推進(jìn)數(shù)字化，卻發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)架構(gòu)（網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)點(diǎn)、能源管理）先天不足，無從下手。智能工廠規(guī)劃，是新工廠建設(shè)不可替代的第一步與制勝關(guān)鍵！許多企業(yè)重“硬件”輕“軟規(guī)劃”，恰恰忽略了決定工廠長期生命力的：布局是否科學(xué)高效？產(chǎn)線是否匹配精益流程？物流是否暢通無阻？管理流程是否比較好？數(shù)字化基礎(chǔ)是否牢固？鯨頭鸛智能工廠規(guī)劃，正是您從源頭規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、構(gòu)建競爭優(yōu)勢的答案：降本增效，提升競爭：科學(xué)規(guī)劃物流動線、優(yōu)化空間與流程，從源頭杜絕浪費(fèi)，提升生產(chǎn)效率與成本優(yōu)勢。規(guī)避后期高昂改造成本：前期周密規(guī)劃布局與物流，避免投產(chǎn)后反復(fù)拆建調(diào)整的巨額浪費(fèi)與生產(chǎn)中斷。塑造企業(yè)形象，贏得客戶信任：打造整潔、高效、智能化的工廠環(huán)境，成為客戶驗(yàn)廠時(shí)的“實(shí)力名片”，比昂貴設(shè)備更具說服力。精確庫存管理降低呆滯物料損耗。武漢五金工廠規(guī)劃布局

【鯨頭鸛】生產(chǎn)工廠規(guī)劃布局,深耕工廠規(guī)劃16年,300位駐廠老師,500家全球工廠規(guī)劃落地案例。濟(jì)寧車間精益工廠規(guī)劃布局

傳輸線直達(dá)發(fā)運(yùn)口，砍掉中間冗余環(huán)節(jié)成品。

從立庫到發(fā)運(yùn)，往往需要經(jīng)過“立庫出庫-臨時(shí)堆放-人工搬運(yùn)至發(fā)運(yùn)區(qū)”等多個(gè)環(huán)節(jié)，不僅效率低，還可能因臨時(shí)堆放造成物料混亂。為解決這一問題，規(guī)劃時(shí)可在立庫與發(fā)運(yùn)區(qū)之間架設(shè)“全流程自動化傳輸線”：立庫根據(jù)訂單需求自動出庫成品，通過傳輸線直接輸送至發(fā)運(yùn)口的分揀臺或裝車平臺，中間無需任何人工干預(yù)。例如，當(dāng)有整車訂單時(shí)，傳輸線可直接將成品輸送至對應(yīng)貨車的裝車位置；當(dāng)有多批次小訂單時(shí)，傳輸線末端的分揀系統(tǒng)可自動將不同訂單的成品分類，等待快遞或物流車輛取貨。這一設(shè)計(jì)徹底砍掉了“臨時(shí)堆放”“人工轉(zhuǎn)運(yùn)”等冗余環(huán)節(jié)，讓成品從出庫到發(fā)運(yùn)的時(shí)間縮短50%以上，同時(shí)也降低了因人工操作帶來的訂單錯(cuò)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。 濟(jì)寧車間精益工廠規(guī)劃布局