前期籌備：需求確認(rèn)與方案定制（1-3 個工作日）

1.需求信息采集：與客戶確認(rèn)貨物基本信息，包括貨物名稱、重量（毛重/凈重）、體積、件數(shù)、包裝類型（如木箱、托盤、紙箱等），同時明確貨物是否屬于危險(xiǎn)品、超限貨（長寬高是否超出鐵路集裝箱標(biāo)準(zhǔn)）或特殊監(jiān)管貨物（如食品、藥品需提供相應(yīng)檢疫證明）。此外，需確定貨物發(fā)件地址（國內(nèi)具體門點(diǎn)，如工廠、倉庫）、收件地址（俄羅斯境內(nèi)具體門點(diǎn)，如莫斯科某倉庫、圣彼得堡某工廠）及期望到貨時間，以便匹配高效運(yùn)輸時效方案。

2.方案制定與報(bào)價(jià)：根據(jù)客戶需求，結(jié)合當(dāng)前鐵路班次資源（如中歐班列“長安號”“蓉歐快鐵”等往返俄羅斯線路）、運(yùn)力情況及口岸擁堵程度，制定門到門運(yùn)輸方案。方案中需明確運(yùn)輸路線（如“國內(nèi)門點(diǎn)→阿拉山口/滿洲里口岸→俄羅斯莫斯科/圣彼得堡→國外門點(diǎn)”）、使用集裝箱類型（40HQ、20GP等）、預(yù)計(jì)總時效（通常全程18-25個工作日，具體因口岸和目的地而異）及費(fèi)用明細(xì)（含國內(nèi)拖車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、鐵路運(yùn)費(fèi)、口岸換裝費(fèi)、國外清關(guān)費(fèi)、國外拖車費(fèi)等），并向客戶提供正式報(bào)價(jià)單與服務(wù)協(xié)議。 深耕俄羅斯專線，針對機(jī)械、電子產(chǎn)品推出專業(yè)包裝運(yùn)輸方案，防損更有效。梅州高質(zhì)量俄羅斯專線費(fèi)用

冷鏈及特殊貨物（如食品、藥品、化工品）運(yùn)輸方式：食品（如速凍水餃、預(yù)制菜）選 “冷藏鐵路集裝箱（-18℃恒溫） ”，藥品（如疫苗等）選 “航空冷鏈包機(jī)（帶 GSP 認(rèn)證溫控設(shè)備）”，化工品（非危類）選 “海運(yùn)危險(xiǎn)品集裝箱（帶防泄漏裝置）”。合規(guī)管控：提前至少3-5 天協(xié)助客戶辦理 “俄羅斯衛(wèi)生證書（Сертификат гигиены）”“危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定書”，針對乳制品、肉類等特殊食品，對接俄羅斯聯(lián)邦獸醫(yī)和植物衛(wèi)生監(jiān)督局（Rosselkhoznadzor），確保清關(guān)時無需額外補(bǔ)件。肇慶俄羅斯專線整柜俄羅斯專線實(shí)力保障，貨物全程保價(jià)，時效穩(wěn)定，為企業(yè)跨境貿(mào)易降本提效。

支付方式需注意的事項(xiàng)如下：

選擇支付方式：選擇安全可靠的支付方式，降低收款風(fēng)險(xiǎn)。常見的支付方式有信用證（L/C），由銀行作為第三方擔(dān)保，只要出口企業(yè)按照信用證要求提交相符的單據(jù)，銀行將保證付款；電匯（T/T），可分為預(yù)付款（如 30% 預(yù)付款，發(fā)貨前付清尾款）和貨到付款等方式，但貨到付款方式對出口企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大，建議盡量爭取較高比例的預(yù)付款。此外，還可考慮國際保理等金融服務(wù)，通過專業(yè)機(jī)構(gòu)來管理應(yīng)收賬款，降低收款風(fēng)險(xiǎn) 。

俄羅斯段運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸與目的地到站

貨物完成口岸換裝并入境俄羅斯后，進(jìn)入俄羅斯段鐵路運(yùn)輸環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是將貨物從邊境口岸運(yùn)輸至俄羅斯境內(nèi)的目的車站。

1.鐵路干線運(yùn)輸：貨物搭乘俄羅斯鐵路列車（如俄羅斯鐵路公司RZD的列車），沿俄羅斯境內(nèi)鐵路干線行駛（如從滿洲里口岸入境后，經(jīng)后貝加爾鐵路前往莫斯科；從阿拉山口口岸入境后，經(jīng)哈薩克斯坦鐵路轉(zhuǎn)俄羅斯鐵路前往圣彼得堡）。運(yùn)輸過程中，通過鐵路系統(tǒng)實(shí)時追蹤列車位置，定期向客戶反饋貨物運(yùn)輸進(jìn)度（如“貨物已抵達(dá)葉卡捷琳堡車站”“列車預(yù)計(jì)3天后抵達(dá)莫斯科”），讓客戶及時掌握貨物動態(tài)。

2.目的車站接貨與信息核對：列車抵達(dá)俄羅斯境內(nèi)目的車站（如莫斯科昆采沃站、圣彼得堡瓦西里島站）后，俄方代理前往車站辦理貨物接貨手續(xù)，核對鐵路運(yùn)單、集裝箱鉛封號與貨物信息，確認(rèn)貨物無損壞、無丟失。若發(fā)現(xiàn)貨物異常（如集裝箱破損、鉛封缺失），需立即拍照留存，并與國內(nèi)我司及鐵路部門溝通，明確責(zé)任并制定處理方案（如安排查驗(yàn)、理賠等）；若貨物正常，辦理車站放行手續(xù)，將貨物轉(zhuǎn)移至車站附近的臨時堆場或直接安排拖車運(yùn)輸。 專注俄羅斯專線，培訓(xùn)專業(yè)裝卸團(tuán)隊(duì)，保障企業(yè)貨物裝卸安全高效。

1.集裝箱裝箱與加固：若貨物需裝入集裝箱（大部分鐵路運(yùn)輸采用集裝箱模式），在堆場進(jìn)行裝箱操作。裝箱時需遵循“重貨在下、輕貨在上”“大貨在前、小貨在后”的原則，合理分配貨物重量，避免集裝箱重心偏移導(dǎo)致運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。裝箱完成后，檢查箱門是否關(guān)閉嚴(yán)密，并用鉛封封箱（鉛封號需記錄存檔，以便后續(xù)追蹤），同時拍攝集裝箱外觀及鉛封照片，發(fā)送給客戶確認(rèn)。

2.報(bào)關(guān)與鐵路訂艙：在貨物運(yùn)至口岸站后，提交前期準(zhǔn)備好的報(bào)關(guān)文件至海關(guān)，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。海關(guān)審核文件無誤且查驗(yàn)貨物（如需查驗(yàn)）通過后，出具報(bào)關(guān)單放行通知書。同時，憑借訂艙確認(rèn)單（提前與鐵路代理或班列公司確認(rèn)的艙位），在鐵路系統(tǒng)中錄入貨物信息，辦理鐵路運(yùn)單（運(yùn)單需注明收發(fā)貨人信息、貨物詳情、運(yùn)輸路線、口岸等關(guān)鍵內(nèi)容），完成鐵路發(fā)運(yùn)手續(xù)，等待列車發(fā)車。 俄羅斯專線提供貨物退換貨物流服務(wù)，解決企業(yè)跨境售后運(yùn)輸難題。梅州高質(zhì)量俄羅斯專線費(fèi)用

專業(yè)俄羅斯專線物流，定期向企業(yè)反饋俄物流政策變化，助力提前規(guī)劃。梅州高質(zhì)量俄羅斯專線費(fèi)用

末端派送

1.國外拖車調(diào)度：根據(jù)客戶提供的俄羅斯境內(nèi)收件地址（如莫斯科某工業(yè)園區(qū)、喀山某倉庫），俄方代理安排合適的集裝箱拖車（需符合俄羅斯道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，如車輛牌照、載重限制等），從目的車站或臨時堆場提取貨物，規(guī)劃好運(yùn)輸路線（避開交通擁堵路段、限行區(qū)域），確保貨物高效運(yùn)輸。

2.上門卸貨與貨物驗(yàn)收：拖車抵達(dá)客戶指定的俄羅斯境內(nèi)門點(diǎn)后，與收件人現(xiàn)場核對貨物信息（數(shù)量、包裝、型號等），確認(rèn)與訂單一致后，進(jìn)行卸貨操作。卸貨過程中，協(xié)助收件人檢查貨物是否有損壞（如開箱查驗(yàn)易碎品、核對設(shè)備外觀等），若貨物完好，由收件人簽署貨物驗(yàn)收單（或在交付單據(jù)上簽字確認(rèn)）；若貨物存在損壞，需現(xiàn)場確認(rèn)損壞程度，收集相關(guān)證據(jù)（照片、視頻、驗(yàn)收記錄），以便后續(xù)辦理理賠事宜。

3.文件交付與流程收尾：卸貨完成后，將相關(guān)運(yùn)輸文件（如俄羅斯入境報(bào)關(guān)單副本、鐵路運(yùn)單副本、貨物驗(yàn)收單）交付給收件人或客戶，作為貨物交付完成的憑證。同時，國內(nèi)我司整理全套運(yùn)輸文件（從前期報(bào)價(jià)單、報(bào)關(guān)文件到末端驗(yàn)收單），歸檔留存，并向客戶發(fā)送運(yùn)輸總結(jié)報(bào)告，告知運(yùn)輸全程已完成，解答客戶可能存在的疑問（如費(fèi)用結(jié)算、后續(xù)售后等），完成整個門到門運(yùn)輸流程的收尾工作。 梅州高質(zhì)量俄羅斯專線費(fèi)用