一、出貨前準(zhǔn)備發(fā)貨人提供計(jì)劃出貨清單,悅洋根據(jù)清單和泰國(guó)進(jìn)口相關(guān)政策進(jìn)行審核確認(rèn),主要確認(rèn)貨物是否需要TISI認(rèn)證、進(jìn)口許可證、反傾銷(xiāo)、兩用物項(xiàng)權(quán)證、品牌授權(quán)等。如無(wú)法提供以上證書(shū),可咨詢(xún)悅洋制定其他物流方案。1.發(fā)貨清單:確認(rèn)貨物可以正常出運(yùn)后,悅洋提供上門(mén)提貨送至機(jī)場(chǎng)服務(wù),發(fā)貨前客戶(hù)需要再次提供實(shí)際的發(fā)貨清單,如有新的品名,悅洋會(huì)再次核實(shí)確認(rèn)。實(shí)際發(fā)貨清單需確認(rèn)無(wú)誤后才能安排發(fā)出。2.嘜頭和打包裝:發(fā)貨到機(jī)場(chǎng)前,確認(rèn)嘜頭及包裝是否符合要求。悅洋提供滿足空運(yùn)貨物包裝要求,包括堅(jiān)固性、密封性、易于搬運(yùn)和清晰標(biāo)識(shí)等,如有實(shí)木包裝需進(jìn)行熏蒸并貼上IPPC標(biāo)志。此外,每件貨物的外包裝上面需貼好嘜頭,以便機(jī)場(chǎng)區(qū)分貨物。(注意:實(shí)際貨物貼的嘜頭和提單上顯示的嘜頭是否需要一致悅洋會(huì)確認(rèn)清楚)3.客戶(hù)需提供泰國(guó)收貨公司的以下資料:(1)公司注冊(cè)文件復(fù)印件,近三個(gè)月(每頁(yè))DBD(2)公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件PP20(3)公司法定代表人的身份證正反面復(fù)印件或護(hù)照復(fù)印件(4)公司的英文名稱(chēng)、地址和聯(lián)系電話/郵件(5)公司公章(蓋在空白A4紙上)發(fā)/收貨人提供以上資料后,悅洋確認(rèn)資料是否無(wú)誤和齊全。檢查沒(méi)問(wèn)題后再通知發(fā)貨人安排出貨。聚焦中泰空運(yùn)正報(bào)正清,專(zhuān)業(yè)清關(guān)團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)響應(yīng),企業(yè)貨物通關(guān)無(wú)憂,運(yùn)輸時(shí)效有承諾。天津項(xiàng)目物流泰國(guó)空運(yùn)正報(bào)正清哪家好
貨物損壞預(yù)防措施:貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受損或丟失會(huì)給貿(mào)易商帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)損失。為了預(yù)防這種情況的發(fā)生,要嚴(yán)格按照空運(yùn)的包裝要求對(duì)貨物進(jìn)行包裝。對(duì)于易碎品、精密儀器等特殊貨物,要使用專(zhuān)業(yè)的包裝材料和包裝方法,如使用泡沫、氣泡墊、海綿等緩沖材料進(jìn)行全方面包裹,并用木箱、鐵箱等堅(jiān)固的外包裝進(jìn)行加固 。在貨物交接時(shí),要仔細(xì)檢查貨物的包裝和數(shù)量,確保貨物在交付給貨代公司或航空公司時(shí)處于完好狀態(tài),并做好相關(guān)的記錄和拍照留存。選擇信譽(yù)良好、服務(wù)質(zhì)量高的貨代公司和航空公司也非常重要,他們通常具有更完善的貨物管理和運(yùn)輸保障體系,能夠降低貨物損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn) 。 中山泰國(guó)空運(yùn)正報(bào)正清費(fèi)用中泰空運(yùn)正報(bào)正清,實(shí)時(shí)關(guān)注中泰海關(guān)政策變動(dòng),提前調(diào)整方案,保障企業(yè)貨物通關(guān)。
在全球化經(jīng)濟(jì)的大背景下,中泰兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)日益緊密。中國(guó)作為世界制造業(yè)大國(guó),擁有豐富多樣的商品資源;泰國(guó)則憑借其優(yōu)越的地理位置和蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì),成為東南亞地區(qū)重要的貿(mào)易樞紐。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)中泰雙邊貿(mào)易額持續(xù)攀升,2024年更是突破了1300億美元大關(guān),雙方在電子、機(jī)械、農(nóng)產(chǎn)品、紡織品等多個(gè)領(lǐng)域的合作愈發(fā)深入。在這樣緊密的貿(mào)易合作中,物流運(yùn)輸?shù)闹匾詣t是不言而喻,而空運(yùn)正報(bào)正清服務(wù)更是具有獨(dú)特的價(jià)值。
當(dāng)貨物到達(dá)泰國(guó)機(jī)場(chǎng)后,就進(jìn)入了泰國(guó)清關(guān)環(huán)節(jié)。這就像是進(jìn)入一個(gè)新的“關(guān)卡”,需要遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)則和要求。1.繳納關(guān)稅:收貨人需要根據(jù)泰國(guó)海關(guān)的規(guī)定,繳納相應(yīng)的關(guān)稅和其他稅費(fèi)。關(guān)稅的計(jì)算通常根據(jù)貨物的價(jià)值、數(shù)量、種類(lèi)等因素來(lái)確定。不同的貨物有不同的稅率,比如電子產(chǎn)品和紡織品的稅率就有所不同。收貨人要準(zhǔn)確了解貨物的關(guān)稅稅率,并按時(shí)繳納關(guān)稅,否則貨物將無(wú)法順利清關(guān)。1.提交相關(guān)文件:收貨人需要向泰國(guó)海關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等文件,以及可能需要的其他特殊文件,如原產(chǎn)地證明、產(chǎn)品認(rèn)證文件等。這些文件要符合泰國(guó)海關(guān)的要求,比如文件的格式、語(yǔ)言等。有些文件可能需要進(jìn)行公證或認(rèn)證,以確保其真實(shí)性和有效性。
中泰空運(yùn)正報(bào)正清,專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)為企業(yè)貨物投保,清關(guān)、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)雙重保障。
影響費(fèi)用的因素
貨物重量和體積:這是影響空運(yùn)費(fèi)用的主要因素。如前文所述,航空公司通常會(huì)按照實(shí)際重量和體積重量中較大的那個(gè)來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。對(duì)于一些密度較小的貨物,如紡織品、塑料制品等,體積重量往往會(huì)大于實(shí)際重量,這就可能導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高。例如,一批體積較大的毛絨玩具,雖然實(shí)際重量較輕,但由于體積大,按照體積重量計(jì)算的運(yùn)費(fèi)會(huì)比實(shí)際重量計(jì)費(fèi)高出不少?!て疬\(yùn)地和目的地:不同的起運(yùn)地和目的地之間的距離不同,航線的繁忙程度也不一樣,這都會(huì)對(duì)運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生影響。從中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,如廣州、上海、深圳等地到泰國(guó)曼谷等主要城市,由于航線成熟,航班頻次高,競(jìng)爭(zhēng)較為充分,運(yùn)費(fèi)相對(duì)較為合理;而從一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的機(jī)場(chǎng)出發(fā),或者運(yùn)往泰國(guó)一些相對(duì)偏遠(yuǎn)的城市,由于運(yùn)輸成本增加,運(yùn)費(fèi)會(huì)相應(yīng)提高。·航線:直飛航線和中轉(zhuǎn)航線的費(fèi)用也存在差異。直飛航線能夠提供更快的運(yùn)輸時(shí)效,但由于運(yùn)營(yíng)成本較高,如燃油消耗、機(jī)組人員配置等,所以運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高;中轉(zhuǎn)航線雖然運(yùn)輸時(shí)間會(huì)稍長(zhǎng),但由于可以利用不同航空公司或航線的資源優(yōu)勢(shì),成本可能會(huì)降低,運(yùn)費(fèi)也就相對(duì)便宜一些。 中泰空運(yùn)正報(bào)正清,專(zhuān)業(yè)單證團(tuán)隊(duì)預(yù)處理,減少清關(guān)差錯(cuò),助力企業(yè)高效履約。中山泰國(guó)空運(yùn)正報(bào)正清費(fèi)用
專(zhuān)注中泰空運(yùn)正報(bào)正清,以專(zhuān)業(yè)、合規(guī)、高效服務(wù),成為企業(yè)中泰跨境物流合作伙伴。天津項(xiàng)目物流泰國(guó)空運(yùn)正報(bào)正清哪家好
出口報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)
資料提交:報(bào)關(guān)是空運(yùn)正報(bào)正清流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。發(fā)貨人或其代理人(通常是貨代公司)需要在貨物起運(yùn)前,向中國(guó)海關(guān)提交相關(guān)的報(bào)關(guān)資料,包括報(bào)關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、空運(yùn)提單、合同等。報(bào)關(guān)單是報(bào)關(guān)的重要文件,需要如實(shí)填寫(xiě)貨物的各項(xiàng)信息,如經(jīng)營(yíng)單位、發(fā)貨單位、運(yùn)輸方式、貿(mào)易方式、征免性質(zhì)、起運(yùn)國(guó)、目的國(guó)、運(yùn)抵國(guó)、包裝種類(lèi)、毛重、凈重、集裝箱號(hào)等眾多欄目。任何信息的錯(cuò)誤或虛假申報(bào)都可能導(dǎo)致報(bào)關(guān)失敗、貨物被扣押或面臨海關(guān)的處罰。海關(guān)審核:海關(guān)在收到報(bào)關(guān)資料后,會(huì)對(duì)申報(bào)內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的審核。審核的內(nèi)容包括貨物的真實(shí)性、申報(bào)價(jià)格的合理性、商品歸類(lèi)是否準(zhǔn)確以及相關(guān)文件是否齊全等。海關(guān)可能會(huì)通過(guò)系統(tǒng)比對(duì)、人工審核等方式進(jìn)行查驗(yàn)。如果發(fā)現(xiàn)申報(bào)數(shù)據(jù)存在問(wèn)題,海關(guān)會(huì)通知報(bào)關(guān)人進(jìn)行修改或補(bǔ)充資料。對(duì)于一些高風(fēng)險(xiǎn)的貨物或申報(bào)情況異常的貨物,海關(guān)可能會(huì)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn),即對(duì)貨物進(jìn)行開(kāi)箱檢查,核對(duì)貨物的實(shí)際情況與申報(bào)信息是否一致。 天津項(xiàng)目物流泰國(guó)空運(yùn)正報(bào)正清哪家好