應(yīng)用:常用于高層建筑、大型橋梁等建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備吊裝。橋式起重機(jī)特點(diǎn):橋式起重機(jī)是一種橫跨在支撐結(jié)構(gòu)上的起重設(shè)備,起重能力通常在3至1000噸(也有說法認(rèn)為可達(dá)3至2000噸),跨度范圍在3至150米之間。它結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、承載能力強(qiáng),廣泛應(yīng)用于廠房、車間等有限空間內(nèi)。應(yīng)用:在制造業(yè)、物流業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,特別是在汽車制造、鋼鐵冶煉等重型工業(yè)中發(fā)揮著重要作用。汽車吊特點(diǎn):汽車吊配備液壓伸縮臂,起重能力范圍***,從8噸到550噸(也有說法認(rèn)為可達(dá)1200噸)不等,臂長可達(dá)27至120米(部分型號臂長可達(dá)145米)。它機(jī)動靈活、使用方便,既適合單機(jī)作業(yè),也支持雙機(jī)或多機(jī)協(xié)同吊裝。操作人員認(rèn)證:起重操作人員需要取得相應(yīng)的認(rèn)證(指揮官/操作人員),特殊設(shè)備需要通過相應(yīng)的測試。江蘇本地工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)

照明充足:夜間吊裝作業(yè)應(yīng)確保照明充足,遇有大雨、暴雨、霧或烈風(fēng)六級或以上時(shí)須立即停止作業(yè)。故障報(bào)告:吊裝過程中發(fā)生故障的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告指揮員。沒有指揮令,任何人不得擅離職守。吊具使用:在吊具就位之前不要松開吊具。利用兩臺或多臺起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時(shí),升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步。每臺起重機(jī)械的起重能力不得超過其額定起重能力的80%。嚴(yán)禁站人:嚴(yán)禁站在鉤子、吊物、吊臂下,以防發(fā)生意外事故。禁止起吊條件:在制動器、安全裝置失效、吊車防松裝置損壞、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等情況下,嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)。梁溪區(qū)推廣工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)商安全隔離:吊裝區(qū)要進(jìn)行安全隔離,防止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

無駕駛室先閉合電源,再下放吊鉤至被吊物。根據(jù)吊裝要求,正確操作指令按鈕。作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將吊鉤升起到安全的高度,機(jī)器??康轿?,關(guān)掉電源開關(guān)。 [3]梁式起重機(jī)在使用前要查看兩側(cè)立式支柱、承重梁是否有明顯變形、傾斜、裂紋或連接螺栓脫落現(xiàn)象。電氣連接線路是否有老化、破損現(xiàn)象,各處連接是否牢固,絕緣是否完好。檢查鋼絲繩是否有扭曲變形,變細(xì)、伸長和斷絲是否達(dá)到報(bào)廢條件。檢查滑輪、釣鉤、卸扣肖軸、防脫鉤裝置等是否有嚴(yán)重磨損變形。檢查起重限位器是否正常。
5、吊裝就位:由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況,并用信號及時(shí)通知指揮臺;正式起吊,使設(shè)備離開臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物,繼續(xù)起吊。 [1]吊裝作業(yè)前的注意事項(xiàng)1、檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。3、開動油泵前,先使發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。5、檢查液壓是否正常。設(shè)備檢查:起重作業(yè)完畢,作業(yè)人員應(yīng)告知接替工作人員設(shè)備、設(shè)施存在的異常情況及尚未消除的故障。

應(yīng)用:在偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急救援等場合發(fā)揮著重要作用。桅桿系統(tǒng)特點(diǎn):桅桿系統(tǒng)是一種常見的重型吊裝方式,其**組件包括桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)以及牽引溜尾系統(tǒng)等。桅桿種類多樣,如單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿和井字桅桿等,每種類型的桅桿都有其特定的應(yīng)用場景。提升方式多樣,包括卷揚(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)等。應(yīng)用:在大型設(shè)備、重型構(gòu)件的吊裝中具有***優(yōu)勢。纜索起重機(jī)特點(diǎn):纜索起重機(jī)在橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝等場合展現(xiàn)出其獨(dú)特優(yōu)勢。它特別適用于吊裝重量不大但跨度和高度較大的情況,為其他吊裝方法難以觸及或經(jīng)濟(jì)性不佳的場景提供了解決方案。安全檢查:基層單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)對從事指揮、司索和操作人員進(jìn)行資格確認(rèn);常州貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝熱線
應(yīng)用:常用于高層建筑、大型橋梁等建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備吊裝。江蘇本地工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)
(8)若兩臺吊車共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。2、回轉(zhuǎn)(1)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險(xiǎn)。(2)回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險(xiǎn)。(3)不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動鎖住。3、起重臂伸縮臂桿。(1)不得帶載伸臂桿。(2)伸縮臂桿時(shí),應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時(shí),吊鉤應(yīng)盡量低。江蘇本地工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)
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