(8)若兩臺吊車共同起吊一貨物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。2、回轉(zhuǎn)(1)回轉(zhuǎn)作業(yè)時,不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。(2)回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。(3)不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。3、起重臂伸縮臂桿。(1)不得帶載伸臂桿。(2)伸縮臂桿時,應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時,吊鉤應(yīng)盡量低。工廠設(shè)備吊裝所使用的吊裝設(shè)備種類繁多,每種設(shè)備都有其獨特的特點和適用場景。江陰如何工廠設(shè)備吊裝概況
單梁橋式起重機單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。江陰如何工廠設(shè)備吊裝概況在制造業(yè)、物流業(yè)等多個領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,特別是在汽車制造、鋼鐵冶煉等重型工業(yè)中發(fā)揮著重要作用。
?結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝主要包括索具、吊具和工具等。索具主要包括高強度鋼絲捻繞而成的多股鋼絲繩,用于吊裝過程中承受拉力的主要部件?。建筑施工中,用起重機具將各種建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件單件或經(jīng)過拼裝后的組合件或整體的屋蓋、塔類結(jié)構(gòu)等吊起,并安裝到設(shè)計位置上的作業(yè)。機械的種類繁多(見起重機械)。吊裝機械的選擇須使所選起重機的主要技術(shù)參數(shù)(起重量、回轉(zhuǎn)半徑、起重高度)能滿足結(jié)構(gòu)或構(gòu)件外形尺寸、重量、安裝位置等要求。一般工業(yè)廠房可選用履帶式起重機、輪胎式起重機或汽車式起重機。多層或高層建筑可采用塔式起重機或自升式塔式起重機,也可以采用爬升式起重機隨建筑物的高度增高而升高。桅桿起重機適用于重量和起重高度特別大的吊裝工程,但機動性能差,工作效率低,需要纖繩等,一般情況下不常采用。
梁式起重機,是起重機的一種,是由橋架和起重小車組成的起重機。橋架沿地面軌道作縱向運動,沿橋架作橫向運動。有起升、橋架行走、小車行走等三個工作機構(gòu)。以人力或電力驅(qū)動。多用于廠房或車間內(nèi)搬運貨物。用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。梁式起重機是起重機中的一種,具有起重機械的特點,是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到指定地點降下物品,接著進行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進行下一次循環(huán)。 [1]試吊:在正式吊裝前,應(yīng)進行試吊以檢驗吊裝方案的可行性。
桿系統(tǒng)吊裝特點:桅桿系統(tǒng)吊裝是一種常見的重型吊裝方式。它適用于大型設(shè)備、重型構(gòu)件的吊裝,具有吊裝高度高、跨度大等特點。應(yīng)用:在石化、電力等行業(yè)的設(shè)備吊裝中廣泛應(yīng)用。纜索起重機吊裝特點:纜索起重機吊裝特別適用于吊裝重量不大但跨度和高度較大的情況。它具有經(jīng)濟性好、操作簡便等優(yōu)點。應(yīng)用:在橋梁施工、高空作業(yè)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。液壓提升法特點:液壓提升法采用先進的“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”技術(shù)手段。它具有提升高度高、承重大、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。吊裝完成后,進行安全檢查,確保設(shè)備安裝穩(wěn)固,符合使用要求。江陰如何工廠設(shè)備吊裝概況
汽車吊吊裝:有液壓伸縮臂,起重能力為8~550T,臂長在27~120m;江陰如何工廠設(shè)備吊裝概況
重型構(gòu)件吊離地面約30厘米時應(yīng)停車,經(jīng)檢查后再起吊。構(gòu)件在起吊時的受力狀態(tài)和使用狀態(tài)不一致時,需要對結(jié)構(gòu)及構(gòu)件強度、穩(wěn)定性、變形和裂縫開展情況進行驗算。構(gòu)件就位后應(yīng)先臨時固定和校正,校正時采用撬棍、楔子、絲杠、千斤頂或纖繩等。構(gòu)件經(jīng)校正后即可***固定。固定的方法有螺栓連接、預(yù)埋件焊接、灌筑混凝土等。依據(jù)構(gòu)件的分解和組裝程度,結(jié)構(gòu)吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝(高空拼裝)、擴大組裝和整體吊裝。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法。江陰如何工廠設(shè)備吊裝概況
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