雷達(dá)差別在于它們各自占據(jù)的頻率和波長(zhǎng)不同。其原理是雷達(dá)設(shè)備的發(fā)射機(jī)通過(guò)天線把電磁波能量射向空間某一方向，處在此方向上的物體反射碰到的電磁波；雷達(dá)天線接收此反射波，送至接收設(shè)備進(jìn)行處理，提取有關(guān)該物體的某些信息(目標(biāo)物體至雷達(dá)的距離，距離變化率或徑向速度、方位、高度等)。測(cè)量距離實(shí)際是測(cè)量發(fā)射脈沖與回波脈沖之間的時(shí)間差，因電磁波以光速傳播，據(jù)此就能換算成目標(biāo)的精確距離。測(cè)量目標(biāo)方位是利用天線的尖銳方位波束測(cè)量。測(cè)量仰角靠窄的仰角波束測(cè)量。根據(jù)仰角和距離就能計(jì)算出目標(biāo)高度。(v)為目標(biāo)速度，(\lambda)為電磁波波長(zhǎng)。77GHz毫米波系統(tǒng)可檢測(cè)零點(diǎn)幾毫米的移動(dòng)，速度分辨率達(dá)0.1m/s。蘇州本地毫米波測(cè)距測(cè)速雷達(dá)價(jià)錢

毫米波雷達(dá)測(cè)速有兩種方式，一個(gè)基于多普勒原理：當(dāng)發(fā)射的電磁波和被探測(cè)目標(biāo)有相對(duì)移動(dòng)、回波的頻率會(huì)和發(fā)射波的頻率不同，通過(guò)檢測(cè)這個(gè)頻率差可以測(cè)得目標(biāo)相對(duì)于雷達(dá)的移動(dòng)速度。但是這種方法無(wú)法探測(cè)切向速度，第二種方法就是通過(guò)跟蹤位置，進(jìn)行微分得到速度。毫米波雷達(dá)具有探測(cè)性能穩(wěn)定、作用距離較長(zhǎng)、環(huán)境適用性好等特點(diǎn)。與超聲波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。 [2]蘇州國(guó)內(nèi)毫米波測(cè)距測(cè)速雷達(dá)廠家供應(yīng)其窄波束發(fā)射特性（毫弧度量級(jí)）進(jìn)一步降低被截獲概率。

除了按用途分，還可以從工作體制對(duì)雷達(dá)進(jìn)行區(qū)分。這里就對(duì)一些新體制的雷達(dá)進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。普通雷達(dá)的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)安裝在同一地點(diǎn)，而雙/多基**達(dá)是將發(fā)射機(jī)和接收機(jī)分別安裝在相距很遠(yuǎn)的兩個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)上，地點(diǎn)可以設(shè)在地面、空中平臺(tái)或空間平臺(tái)上。由于隱身飛行器外形的設(shè)計(jì)主要是不讓入射的雷達(dá)波直接反射回雷達(dá)，這對(duì)于單基**達(dá)很有效。但入射的雷達(dá)波會(huì)朝各個(gè)方向反射，總有部分反射波會(huì)被雙/多基**達(dá)中的一個(gè)接收機(jī)接收到。

雷達(dá)測(cè)速儀（Radar speed detector）是一種基于多普勒效應(yīng)原理的測(cè)速儀器，主要用于交通管理中監(jiān)測(cè)車輛超速。其通過(guò)檢測(cè)反射信號(hào)頻率變化計(jì)算目標(biāo)速度，支持車載動(dòng)態(tài)測(cè)速 [1-2]。該設(shè)備可聯(lián)動(dòng)攝像頭實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別與超速抓拍 [3] [6]。設(shè)備需定期檢定以確保精度，如2025年某市檢定58套雷達(dá)測(cè)速儀 [4]。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雷達(dá)測(cè)速儀需符合微波發(fā)射頻率誤差等技術(shù)指標(biāo) [3]。國(guó)內(nèi)正逐步應(yīng)用DSP技術(shù)提升測(cè)速精度 [2] [5]。雷達(dá)為利用無(wú)線電回波以探測(cè)目標(biāo)方向和距離的一種裝置。雷達(dá)為英文Radar一字的譯音，該字系由Radio Detection And Ranging一語(yǔ)中諸字前綴縮寫而成，為無(wú)線電探向與測(cè)距之意。采用天線陣列相位差測(cè)量技術(shù)，通過(guò)多個(gè)接收天線捕獲目標(biāo)反射信號(hào)的相位差異，計(jì)算方位角與俯仰角。

它取決于雷達(dá)的發(fā)射功率與天線口徑的乘積，并與目標(biāo)本身反射雷達(dá)電磁波的能力（雷達(dá)散射截面積的大?。┑纫蛩赜嘘P(guān)。威力范圍指由比較大作用距離、**小作用距離、比較大仰角、**小仰角及方位角范圍確定的區(qū)域。雷達(dá)的技術(shù)指標(biāo)與參數(shù)很多，而且與雷達(dá)的體制有關(guān)，這里**討論那些與電子對(duì)抗關(guān)系密切的主要參數(shù)。根據(jù)波形來(lái)區(qū)分，雷達(dá)主要分為脈沖雷達(dá)和連續(xù)波雷達(dá)兩大類。當(dāng)前常用的雷達(dá)大多數(shù)是脈沖雷達(dá)。常規(guī)脈沖雷達(dá)周期性地發(fā)射高頻脈沖。相關(guān)的參數(shù)為脈沖重復(fù)周期（脈沖重復(fù)頻率）、脈沖寬度以及載波頻率。載波頻率是在一個(gè)脈沖內(nèi)信號(hào)的高頻振蕩頻率，也稱為雷達(dá)的工作頻率。測(cè)距測(cè)速雷達(dá)在現(xiàn)代科技中扮演著重要角色，廣泛應(yīng)用于交通、航空等多個(gè)領(lǐng)域。蘇州本地毫米波測(cè)距測(cè)速雷達(dá)價(jià)錢

毫米波雷達(dá)通過(guò)測(cè)量發(fā)射與接收信號(hào)的時(shí)間差，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)測(cè)距精度。蘇州本地毫米波測(cè)距測(cè)速雷達(dá)價(jià)錢

全世界開始熟悉雷達(dá)是在1940年的不列顛空戰(zhàn)中，七百架載有雷達(dá)的英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，擊敗兩千架來(lái)襲的德國(guó)轟炸機(jī)，因而改寫了歷史。二次大戰(zhàn)后，雷達(dá)開始有許多和平用途。在天氣預(yù)測(cè)方面，它能用來(lái)偵測(cè)暴風(fēng)雨；在飛機(jī)輪船航行安全方面，它可幫助領(lǐng)港人員及機(jī)場(chǎng)航管人員更有效地完成他們的任務(wù)。雷達(dá)工作原理與聲波反射情形極類似，差別只在于其所使用之波為一頻率極高的無(wú)線電波，而非聲波。雷達(dá)發(fā)射機(jī)相當(dāng)于喊叫聲的聲帶，發(fā)出類似喊叫聲的電脈沖（Pulse），雷達(dá)指向天線猶如喊話筒，使電脈沖能量能集中某一方向發(fā)射。接收機(jī)作用則與人耳相仿，用以接收雷達(dá)發(fā)射機(jī)所發(fā)出電脈沖回波。蘇州本地毫米波測(cè)距測(cè)速雷達(dá)價(jià)錢

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