汽車(chē)底盤(pán)部件廠在加工汽車(chē)底盤(pán)的控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件時(shí)，需要對(duì)高硬度合金鑄件進(jìn)行鉆孔，這些鑄件材質(zhì)堅(jiān)硬且內(nèi)部結(jié)構(gòu)不均，普通鉆頭加工時(shí)容易出現(xiàn)磨損過(guò)快、孔徑偏移的問(wèn)題，影響底盤(pán)部件的連接強(qiáng)度。蘇氏高鈷鉆能應(yīng)對(duì)合金鑄件的堅(jiān)硬材質(zhì)，即使內(nèi)部結(jié)構(gòu)不均，也能保持穩(wěn)定切削，鉆孔精度高，磨損速度慢。工廠師傅用它加工底盤(pán)部件時(shí)，能減少因鉆頭問(wèn)題導(dǎo)致的返工，確保部件連接強(qiáng)度；采購(gòu)員選擇蘇氏高鈷鉆，能保證汽車(chē)底盤(pán)部件的生產(chǎn)質(zhì)量，避免因部件問(wèn)題影響汽車(chē)安全性能，幫助企業(yè)在汽車(chē)零部件領(lǐng)域建立良好口碑，獲得車(chē)企長(zhǎng)期合作。蘇氏氮化鉆搭配高速鋼的剛性，能夠連續(xù)鉆孔不易折斷，比較適合對(duì)性價(jià)比高的通用機(jī)械加工場(chǎng)景。北辰區(qū)鉆頭采購(gòu)

閥門(mén)制造廠在加工閥門(mén)閥體時(shí)，需要在鑄鐵或鑄鋼材質(zhì)的閥體上鉆多個(gè)孔，用于安裝閥芯和連接管道。這些材質(zhì)硬度不低，且閥體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，普通鉆頭加工時(shí)容易出現(xiàn)崩刃，導(dǎo)致孔徑不規(guī)則，影響閥門(mén)的密封性。蘇氏氮化鉆表面硬度高，抗崩刃能力強(qiáng)，即使在復(fù)雜的閥體結(jié)構(gòu)上鉆孔，也能保持切削穩(wěn)定，鉆出來(lái)的孔徑規(guī)則，不用后續(xù)修正。工廠師傅用它加工閥體時(shí)，能減少因崩刃導(dǎo)致的返工，提高加工合格率；采購(gòu)員選擇蘇氏氮化鉆，能降低閥門(mén)生產(chǎn)的廢品率，保證閥門(mén)的密封性能，幫助企業(yè)生產(chǎn)出符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的閥門(mén)，提升在流體閥門(mén)設(shè)備領(lǐng)域的口碑。懷柔區(qū)鉆頭銷(xiāo)售蘇氏高鈷加長(zhǎng)鉆融合了高鈷的硬度與加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，使得含鈷 8% 高速鋼鉆頭能對(duì)合金等難加工材料進(jìn)行深孔加工。

蘇氏錐柄鉆：采用高速鋼材質(zhì)，鉆柄設(shè)計(jì)成錐度樣式，和機(jī)床主軸貼合得特別緊密，能傳遞更大的力量，很適合重型鉆孔作業(yè)。比如給大型機(jī)床底座鉆孔，或者加工鋼結(jié)構(gòu)的厚鋼板，這些活兒需要很大的力量。普通的直柄鉆在這種重型加工時(shí)，很容易松動(dòng)打滑，結(jié)果孔位鉆不準(zhǔn)，還容易損壞鉆頭。蘇氏錐柄鉆裝夾牢固，就算承受很大的力量也不會(huì)晃，鉆起孔來(lái)又快又準(zhǔn)，還能減少鉆頭損壞的情況，完全能滿足重型工業(yè)加工的需求，讓高硬度鉆孔作業(yè)更可靠。

蘇氏氮化鉆在工業(yè)日常鉆孔工作中很適用，它的表面經(jīng)過(guò)了專門(mén)的氮化處理，這讓它的耐用性得到了明顯提升。 在金屬材料上進(jìn)行打孔操作時(shí)，不用總是操心要頻繁更換鉆頭，這樣一來(lái)，工廠就能減少因?yàn)橥９じ鼡Q工具而浪費(fèi)的時(shí)間，采購(gòu)鉆頭的成本也能有所降低，進(jìn)而讓整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程更加順暢。 無(wú)論是常見(jiàn)的普通鋼材，還是硬度不低的鑄鐵，用這款鉆頭鉆孔都能保持穩(wěn)定的狀態(tài)，就算是操作經(jīng)驗(yàn)不多的新手，也能比較輕松地上手使用，不會(huì)因?yàn)椴僮麟y度影響工作進(jìn)度。對(duì)于難加工材料，如不銹鋼等，蘇氏高鈷加長(zhǎng)鉆頭的硬度高、韌性大的特點(diǎn)，使得鉆頭能夠輕松加工難加工材料。

高鈷加長(zhǎng)鉆結(jié)合了高鈷鉆和加長(zhǎng)鉆的特長(zhǎng)，既有高鈷材質(zhì)帶來(lái)的應(yīng)對(duì)堅(jiān)硬材料的能力，又有加長(zhǎng)尺寸帶來(lái)的滿足深孔加工的需求。在處理一些難加工的工件時(shí)，比如厚壁不銹鋼管，這種管子又硬又厚，普通鉆頭要么鉆不動(dòng)，要么鉆到一半就磨損嚴(yán)重，要么就是長(zhǎng)度不夠鉆不到底，比較麻煩。而高鈷加長(zhǎng)鉆就能較好地應(yīng)對(duì)，它能順利地一次鉆透厚壁不銹鋼管，而且鉆孔的速度還不慢。這意味著在加工過(guò)程中不用頻繁地更換鉆頭，也不用中途停下來(lái)?yè)Q用不同類型的鉆頭，能讓整個(gè)復(fù)雜的加工過(guò)程變得更順暢。對(duì)于那些需要加工這類特殊工件的工廠來(lái)說(shuō)，用高鈷加長(zhǎng)鉆能節(jié)省大量的時(shí)間和成本，減少因?yàn)閾Q鉆頭而耽誤的時(shí)間，也降低了采購(gòu)多種鉆頭的費(fèi)用，讓加工任務(wù)能更快更好地完成。蘇氏 1/2 柄鉆通用柄部可在多設(shè)備通用，安裝便捷，大容量排屑槽設(shè)計(jì)，可防堵塞，提升通用加工效率。西青區(qū)不銹鋼鉆頭價(jià)格

蘇氏鉆頭的全磨制鉆頭使得橫刃修磨是提升鉆孔精度的關(guān)鍵，可將橫刃長(zhǎng)度縮短至原長(zhǎng)的1/5-1/3，減小軸向力。北辰區(qū)鉆頭采購(gòu)

蘇氏高鈷麻花鉆：聚焦新能源汽車(chē)電池殼加工場(chǎng)景，針對(duì)鋁合金與不銹鋼復(fù)合材質(zhì)，通過(guò)調(diào)整鈷含量配比至 8%，并采用雙后刃角設(shè)計(jì)，能夠輕松應(yīng)對(duì)兩種材質(zhì)的加工且不費(fèi)力，還能夠避免鋁合金加工時(shí)粘刀導(dǎo)致鉆頭較快磨損，提高鉆頭的使用壽命，無(wú)需更換鉆頭。 普通高鈷鉆加工復(fù)合材質(zhì)時(shí)易出現(xiàn)刃口局部磨損過(guò)快，而蘇氏這款高鈷鉆能均衡應(yīng)對(duì)不同硬度材質(zhì)，鉆孔后孔位公差能夠在 ±0.03mm 內(nèi)，滿足電池殼密封性安裝要求，為新能源汽車(chē)零部件加工提供出色的解決方案。北辰區(qū)鉆頭采購(gòu)