SWP-FG型反裝貫通型萬向聯(lián)軸器屬于十字軸式萬向聯(lián)軸器

反裝法蘭設計?：法蘭連接方向與正裝型相反，適用于特定空間布局的傳動場景，增強軸向穩(wěn)定性。?

高角度適應性?：適用于兩軸線夾角≤5°～10°的工況（與SWP系列通用標準一致），傳動效率達98%以上?。?

貫通式結構?：采用剖分軸承座設計，便于維護和快速更換軸承，減少停機時間

.結構組成?主要部件包括：?叉形接頭?：鍛鋼或鑄鋼材質，與傳動軸通過法蘭連接。?十字軸?：合金鋼制造，通過短圓柱滾子軸承支撐，實現(xiàn)動力傳遞?。?

剖分軸承座?：可拆分結構，配備雙層密封防塵和J形油封，需定期補充2號工業(yè)鋰基脂潤滑。?

花鍵副?（部分型號）：用于軸向位移補償，需遠離振動源和污染源? 聯(lián)軸器主要應用于哪些行業(yè)？浙江膜片萬向軸聯(lián)軸器按需定制

WX/WXD型十字軸式萬向聯(lián)軸器結構特點適用于聯(lián)結空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45度的傳動場合，傳遞公稱轉距11.2-1120N.m.每節(jié)軸間夾角45度，成品孔公差H7，可根據要求開鍵槽，六角孔和四方孔。WX/WXD型十字軸式萬向聯(lián)軸器選用方法要保證旋轉運動的等角速度和主，從動軸之間保持同步轉動，應選用雙萬向聯(lián)軸器或兩個單萬向聯(lián)軸器組合在一起使用，并滿足以下3個條件：中間軸與主動軸，從動軸間的夾角相等，即β1=β2.中間軸兩端的叉頭對稱面在同一平面內.中間軸和主動軸，從動軸3軸在同一平面內。選用單節(jié)萬向聯(lián)軸器時，主，從動端角速度不等。主，從動軸之間不能保持同步轉動，其不同步性隨著夾角β而變化。黑龍江直銷萬向軸聯(lián)軸器銷售公司SWC型萬向聯(lián)軸器型式代號WH:無伸縮焊接式。

膜片聯(lián)軸器的特點緊湊輕量化設計?由高彈不銹鋼膜片、半聯(lián)軸器及螺栓構成，結構簡單且體積小，適合空間受限的安裝環(huán)境?無潤滑免維護?無需定期潤滑，避免油污問題，降低維護成本?性能優(yōu)勢?高精度與零間隙?膜片彈性變形補償位移，實現(xiàn)無間隙傳動，保持傳動精度?多向位移補償能力?可補償軸向、徑向和角向偏差（角位移補償能力約為齒式聯(lián)軸器的2倍）?耐極端環(huán)境?適應-80℃至300℃溫度范圍，耐酸堿腐蝕，適合惡劣工況?減震降噪?膜片彈性特性有效吸收振動，運行噪音低?高效傳動?高功率質量比，傳動效率高，尤其適合精密設備?

WF型無伸縮法蘭式萬向聯(lián)軸器屬于十字軸式萬向聯(lián)軸器的一種，采用?法蘭連接方式?，具備?無軸向伸縮功能?（軸向固定，補償量為0），適用于兩軸線夾角較大且無需補償軸向位移的剛性連接場景

無伸縮設計?：軸向位移補償量為零，結構緊湊，適用于固定軸系傳動。?高角度補償?：軸線折角可達15°~25°，適應復雜傳動角度需求。?高承載與可靠性?：法蘭連接結構穩(wěn)定，傳動效率達98%~99.8%，整體叉頭設計避免螺栓松動風險。

主要部件包括：?法蘭盤?：標準ISO5211-P25型法蘭（12×Φ30mm螺栓孔），直接與設備軸端螺栓連接。?十字軸與軸承?：合金鋼十字軸搭配滾針軸承，部分型號采用雙層密封防塵設計。?整體叉頭?：焊接或鍛造結構，增強承載能力。 聯(lián)軸器的額定扭矩必須大于系統(tǒng)實際工作扭矩。

輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性撓性聯(lián)軸器，通過整體硫化橡膠輪胎體傳遞扭矩并補償偏差，專為高振動工況設計結構原理與重要組件?結構??輪胎體?為橡膠元件，承擔扭矩傳遞與變形補償功能；?聯(lián)接方式?：螺栓直接連接兩半聯(lián)軸器法蘭，無需軸向移動即可更換輪胎體。?補償能力?同時吸收?徑向位移?、?角向偏差?（≤1.5°）及軸向竄動，適應安裝誤差與動態(tài)變形性能優(yōu)勢?強減震緩沖?：橡膠輪胎體提供優(yōu)異阻尼，降低沖擊振動30%以上；?免維護設計?：無需潤滑，耐潮濕、多塵環(huán)境；?拆裝便捷?：更換輪胎體無需拆卸軸系典型應用場景振動敏感設備?港口起重機起升機構：耐受頻繁正反轉沖擊；離心泵組傳動：適應潮濕、多塵環(huán)境工業(yè)通用設備?礦山輸送帶驅動單元；印刷機械電機聯(lián)接選型與維護要點?選型依據?：優(yōu)先選擇UL型通用系列，冶金場景用LB型；控制工作轉速≤許用值80%以抑制離心膨脹。?安裝要求?：軸向預壓縮輪胎體3–5mm，抵消高速附加力；兩軸角偏差初始值≤1°。?維護重點?：定期檢查橡膠老化裂紋（周期≤6個月）；磨損指示器超限立即更換。梅花形彈性聯(lián)軸器憑借結構簡單、緩沖減震性好的特點，廣泛應用于中小型電機傳動。黑龍江多功能萬向軸聯(lián)軸器一般多少錢

DMA型單型彈性膜片聯(lián)軸器結構簡單，重量輕。不需維護，停機時肉眼可見檢查故障。浙江膜片萬向軸聯(lián)軸器按需定制

NL型尼龍內齒圈齒式聯(lián)軸器是一種采用尼龍內齒圈與金屬外齒套嚙合的撓性聯(lián)軸器，具有輕量化、耐磨損和自潤滑特性，廣泛應用于中小轉矩傳動場景。結構與材料?**組件??尼龍內齒圈?：采用MC尼龍或增強玻纖尼龍66注塑成型，經熱處理后強度提升3倍，工作溫度-20℃~+70℃?12。?金屬外齒套?：通常為45號鍛鋼或鑄鋼（ZG35Ⅱ），軸孔含圓柱形、圓錐形及短圓柱形?設計特點?鼓形齒設計補償角位移（比較大1°30），允許軸向位移3-5mm?25。分標準型（NL）和加強型（TGL），后者增設擋圈結構以適應高速工況?性能參數?扭矩范圍?：40N·m~315N·m（標準型），部分加強型號可達800N·m?26。?轉速限制?：許用轉速與規(guī)格相關，需根據具體型號查詢?傳動效率?：≥99%，噪音較金屬聯(lián)軸器降低30%?浙江膜片萬向軸聯(lián)軸器按需定制

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