氣力輸送系統(tǒng)的四大類型1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟速度線的右邊,氣流速度較高,物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布,在水平輸料中呈飛翔狀態(tài),空隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。2.密相氣力輸送在經(jīng)濟速度線的左邊和噎塞速度線或沉降速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)。此時,物料在管道內(nèi)已不再均勻分布,而呈密集狀態(tài),但管道并未被物料堵塞。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來輸送。這類流動狀態(tài)設(shè)計的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。采用吸糧機卸船,不僅避免了抓斗操作中的撒漏,還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲害。連云港密相輸送系統(tǒng)電話

負(fù)壓真空輸送系統(tǒng):高分子行業(yè)物料處理的推薦方案溫和輸送,保護(hù)物料特性高分子材料通常具有輕質(zhì)、易碎或物理、化學(xué)等特殊性質(zhì)的聚合物材料。傳統(tǒng)的機械輸送,可能造成物料的破壞,造成性能的改變,甚至對生產(chǎn)的穩(wěn)定性造成影響。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用氣流驅(qū)趕動物物料的流動,使物料在輸送過程中受力均勻,速度可控,從而使物料機械磨損和變性的危險性比較大降低。同時,這樣的傳遞方式也可以避免靜電的堆積,保證安全可靠的傳遞過程。降低粉塵,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中,粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵,給車間環(huán)境和員工健康帶來隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道,整個輸送過程無粉塵外泄,不僅有效減少粉塵污染,還符合現(xiàn)代化工廠對環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。此外,系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用,進(jìn)一步提升車間的潔凈水平。保定混合式輸送系統(tǒng)到達(dá)卸料點時由分離器把物料與空氣分離開來,物料從卸料器卸出。

由于氣力輸送比機械輸送有較多優(yōu)點,故其在實際應(yīng)用中發(fā)展很快,成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點,即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大,管道磨損快,輸送物料易破碎,除塵較困難,噪聲大等問題。因此,人們試從低風(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣,在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性,其生產(chǎn)率較小,目前大生產(chǎn)率也不過每小時幾十噸而已,不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求,而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點,如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面,單管作業(yè)每小時數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機被廣泛應(yīng)用。此外,氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視,它已涉足于城市環(huán)境保護(hù)和公用事業(yè),如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展,大有方興未艾之勢。
氣力輸送:突破距離限制的物料輸送解決方案在工業(yè)生產(chǎn)中,工廠的布局和效益都受到物料輸送距離的直接影響。由于設(shè)備占地面積大、能耗高或物料損耗嚴(yán)重等原因,傳統(tǒng)的輸送方式在面對長距離、大批量的輸送需求時,往往難以適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求。作為一種高效靈活的解決方案,氣力傳輸技術(shù)在各種復(fù)雜工況下,成功打破距離限制,展現(xiàn)了優(yōu)異的傳輸能力。長距離輸送,輕松應(yīng)對通過管道和壓縮空氣,氣力輸送系統(tǒng)可以實現(xiàn)長距離的物料輸送,可以很容易地把幾十米到幾百米甚至上千米的距離都覆蓋起來。氣力輸送系統(tǒng)可根據(jù)場地需求靈活調(diào)整布局,無論是橫向輸送還是縱向輸送。例如,在大型化工廠,原料的存放點通常與生產(chǎn)線有較大的空間距離,傳統(tǒng)的輸送設(shè)備可能需要多級傳遞,而氣力輸送系統(tǒng)從倉儲區(qū)到生產(chǎn)線的物料高效輸送,只需要一條管道就可以完成,比較大節(jié)省了占地面積,也節(jié)省了設(shè)備的安裝費用。氣力輸送機的功率消耗較其他輸送機大。稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機的2~4倍;

氣力輸送系統(tǒng):現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選氣力輸送系統(tǒng)是通過封閉管道將粉末、顆粒等物料傳送到目標(biāo)位置的一種高效輸送方式,利用空氣動力將粉體、顆粒及其他物料輸送到靶標(biāo)位置。相對于傳統(tǒng)的機械輸送,氣力運輸以其清潔、環(huán)保、高效、方便等諸多特點,在現(xiàn)代工業(yè)中成為必不可少的物料傳輸方案,在食品、醫(yī)藥、化工、建材等諸多行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。利用壓縮空氣產(chǎn)生的氣流,在輸送管道中懸浮或移動物料,送達(dá)指定位置,是氣力輸送系統(tǒng)的運作原理。這種方式不僅效率高,而且由于密閉性強,在運送過程中,可以有效避免物料被污染或造成滲漏。特別是在需要保持衛(wèi)生條件的醫(yī)藥、食品行業(yè),通過氣力輸送系統(tǒng),在保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、提高潔凈度的同時,能夠大幅度減少粉塵飛揚。當(dāng)輸送風(fēng)速高時,物料處于懸浮狀態(tài),呈均勻分布地被氣流輸送;唐山吸送式輸送系統(tǒng)裝置
用于港口卸船時,還具有以下獨特優(yōu)點。連云港密相輸送系統(tǒng)電話
氣力輸送設(shè)備在廢物處理中的重要作用對于特定的固體廢棄物,為了選擇合適的處置方法,除了自身的物理化學(xué)特性外,氣力輸送設(shè)備還須考慮場地、地形、水文地質(zhì)條件、經(jīng)濟社會環(huán)境等因素。氣力輸送作為一種除塵設(shè)備,已經(jīng)應(yīng)用到混凝土制造業(yè)的各個生產(chǎn)階段,隨著水泥生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,袋裝粉塵只能在很多生產(chǎn)階段使用,須制定和考慮排放法規(guī)。越有利于提高氣力輸送系統(tǒng)的工作能力,就越合理,但如果塵氣比過大,在同樣的旋流率下會造成堵塞,氣力輸送的工作壓力也會變大,對于氣動和低正壓氣力輸送系統(tǒng),將有超過空氣帽機械設(shè)備,允許的深吸氣工作壓力或排氣管工作壓力,因此,空氣空氣比的標(biāo)準(zhǔn)值取決于原料的物理性質(zhì)。連云港密相輸送系統(tǒng)電話