智算中心移動(dòng)地質(zhì)勘探車供配電冗余 HVDC 雙路保服務(wù)
智算中心移動(dòng)地質(zhì)勘探車集群(如地質(zhì)雷達(dá)服務(wù)器、勘探數(shù)據(jù)存儲(chǔ)終端)需流動(dòng)場(chǎng)景下穩(wěn)定供電,傳統(tǒng)交流供電冗余不足 —— 某地質(zhì)勘探智算中心,部署 90 臺(tái)勘探車設(shè)備,傳統(tǒng)交流供電依賴單一發(fā)電機(jī),年故障次數(shù)超 3 次,供電中斷導(dǎo)致勘探延誤、數(shù)據(jù)丟失損失超 250 萬元;供電系統(tǒng)能效不足 90.3%,年油耗超 450 噸,成本超 270 萬元;碳排放超 1417.5 噸,不符合移動(dòng)地質(zhì)勘探綠色要求。冗余 HVDC 雙路供電技術(shù)成為勘探車關(guān)鍵保障,中國企業(yè)推出智算中心移動(dòng)地質(zhì)勘探車冗余 HVDC 供配電系統(tǒng),2026 年 6 月 3 日 - 5 日 “2026 國際智算中心綠色供配電展覽會(huì)” 將聚焦該系統(tǒng),助力地質(zhì)勘探提質(zhì)。
該系統(tǒng)以 “雙路冗余高可靠 + 綠電適配” 為關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),聚焦移動(dòng)地質(zhì)勘探需求:一是冗余 HVDC 雙路供電,采用雙路單獨(dú) 400V HVDC 架構(gòu),切換時(shí)間<3ms(遠(yuǎn)低于地質(zhì)雷達(dá)允許中斷閾值 12ms),每路配置 70kW 輕量化儲(chǔ)能電池(重量只 148kg,適配勘探車載重限制),某地質(zhì)勘探智算中心應(yīng)用后,年故障次數(shù)從 3 次降至 0 次,勘探延誤與數(shù)據(jù)丟失損失降至 0 萬元;端到端效率達(dá) 97.0%,年節(jié)省油耗成本 54 萬元。二是光儲(chǔ)綠電補(bǔ)能,在勘探車頂部部署 15kW 柔性光伏板(可折疊,不遮擋雷達(dá)探頭),停靠勘探站點(diǎn)時(shí)展開充電,年消納綠電 1.0 萬度,碳排放從 1417.5 噸降至 1383.6 噸;儲(chǔ)能電池支持 1.2 小時(shí)快充至滿電,滿足偏遠(yuǎn)礦區(qū)地質(zhì)勘探供電需求。三是移動(dòng)場(chǎng)景適配與智能運(yùn)維,HVDC 模塊采用防震防摔設(shè)計(jì)(可耐受 7G 沖擊,適應(yīng)野外崎嶇地形),內(nèi)置地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)加密供電模塊,實(shí)時(shí)同步供電狀態(tài)與勘探數(shù)據(jù)至地質(zhì)平臺(tái);AI 算法優(yōu)先保障地質(zhì)雷達(dá)、土壤密度檢測(cè)儀供電,某地質(zhì)勘探智算中心應(yīng)用后,設(shè)備故障率從 7.6% 降至 0.4%,年運(yùn)維成本從 190 萬元降至 40 萬元,供電穩(wěn)定性提升 29%,移動(dòng)地質(zhì)勘探服務(wù)覆蓋率提高 28%。
2026 年 6 月 3 日 - 5 日的展會(huì)將展示該系統(tǒng)的冗余 HVDC 雙路設(shè)備(含地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)加密模塊),同期 “第 7 屆中國數(shù)據(jù)中心綠色能源大會(huì)” 將分享移動(dòng)地質(zhì)勘探車供電案例。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示,傳統(tǒng)方案年綜合損失超 1800 萬元,新系統(tǒng)降至 360 萬元,成本降低 80%。對(duì)地質(zhì)勘探智算中心,該系統(tǒng)可保障勘探數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、助力資源勘探效率提升;對(duì)參展商,能開拓地質(zhì)勘探供配電專業(yè)市場(chǎng)。上海展會(huì)將為移動(dòng)地質(zhì)勘探數(shù)字化服務(wù)提供關(guān)鍵供電支撐。