加美潤滑油:機油知識大揭秘,讓你的愛車 “動力滿滿”
在汽車的世界里,機油堪稱發(fā)動機的 “血液”,對車輛的性能與壽命起著舉足輕重的作用。,加美潤滑油就帶大家深入了解機油的相關知識,助您成為養(yǎng)車達人,讓愛車時刻保持比較好狀態(tài)。
一、機油是什么,它如何工作?機油,即發(fā)動機潤滑油,主要由基礎油和添加劑組成。基礎油是機油的主體,決定了其基本的潤滑性能;添加劑則用于增強機油的特定性能,如抗氧化、抗磨損等。當發(fā)動機運轉時,機油泵將存于油底殼的機油加壓,通過油路輸送至各個零部件,如凸輪軸、活塞、曲軸等。機油在這些部件的嚙合運行中,發(fā)揮著潤滑、降溫、清潔、密封、防銹防蝕和減震緩沖等關鍵作用。它在金屬部件表面形成油膜,將相對滑動的表面隔開,減少摩擦與磨損;吸收發(fā)動機產生的熱量并散發(fā),防止發(fā)動機過熱;溶解并分散金屬碎屑、燃燒殘留物等雜質,保持發(fā)動機內部清潔;填充活塞環(huán)與氣缸壁的微小間隙,增強密封性;隔絕空氣和水分,防止金屬部件生銹;緩沖發(fā)動機氣缸內壓力突變對部件造成的沖擊。
二、機油的關鍵指標含義(一)機油標號機油標號通常表示為 “xW - xx” 的形式,例如 “0W - 20”。“W” 冬季(Winter),其前面的數字越小,表明機油的低溫流動性越好,在寒冷環(huán)境下冷啟動時,能更快地到達發(fā)動機各部件,對發(fā)動機的保護能力越強,像在冬季,這種優(yōu)勢就尤為?!癢” 后面的數字機油在高溫(100℃)時的粘度,數值越大,粘度越高,高溫運轉時對發(fā)動機的保護性能越好。一般來說,低粘度機油在發(fā)動機內部產生的摩擦阻力小,發(fā)動機響應速度快,更省油,適合經濟實用性車輛;高粘度機油則在高溫、高性能運轉的發(fā)動機中,能提供更好的潤滑效果,更適合注重性能的車輛。加美潤滑油擁有豐富的產品線,針對不同車型和使用環(huán)境,精心研發(fā)了多種機油標號產品,滿足各類車主的需求。(二)機油等級機油等級與環(huán)保指標緊密相關,等級越高,有害物含量越少。當前主流的認證標準有 API(美國石油學會)和 ACEA(歐洲汽車制造協(xié)會)。API 認證等級標志為 “S*”,汽油發(fā)動機機油規(guī)格從 SA 到 SP,字母越靠后,等級越高,機油品質和性能越,對發(fā)動機的保護也更。例如,SP 級機油在抗磨損、抗氧化、抗低速早燃等方面,相比 SN 級有了提升。ACEA 認證標志為字母加數字,“A*” 用于汽油機機油認證,“B*” 用于柴油機機油認證,數字越大,機油品質越好,如 A1 等級低于 A4。加美潤滑油嚴格遵循國際標準,產品通過了多項認證,品質值得信賴。
三、機油的種類(一)礦物機油礦物油從石油中提煉,生產過程主要為物理過程,其潤滑性能受原料質量限制,相對有限。優(yōu)點是價格較為親民,適合追求低成本、車輛使用頻率低且發(fā)動機工況溫和的車主,比如一些車齡較長、行駛里程多的老舊經濟型車輛。但它的使用壽命較短,一般 5000 公里左右就需更換。(二)半合成機油半合成機油采用組合工藝,對礦物油進行溶劑處理或加氫處理,雜質更少,潤滑性能較礦物油有明顯改善。其性能處于礦物油和全合成油之間,換油周期通常在 7500 公里左右,價格適中,適合大多數日常家用車,能很好地應對城市道路頻繁啟停和中低速行駛的工況。(三)全合成機油全合成機油通過化學合成方法制成,成分功能性更強,分子結構規(guī)則,潤滑效果比較好。它能在高溫、低溫環(huán)境下均保持穩(wěn)定的潤滑性能,有效減少發(fā)動機磨損,延長發(fā)動機壽命,更換周期可達 1 萬公里甚至更長。不過,其價格相對較高,適合高性能車、渦輪增壓發(fā)動機車型、常在極端路況行駛的車輛,以及對車輛性能和保養(yǎng)便利性有較高要求的車主。加美潤滑油在全合成機油領域不斷創(chuàng)新,運用先進技術和質量原料,為車主提供的產品體驗。
四、機油的使用周期機油更換周期主要依據兩個標準:一是使用公里數和年限。不同車輛及所使用的機油規(guī)格不同,保養(yǎng)周期也有所差異。一般家用車,礦物油更換周期為 5000 公里或半年,半合成油為 7500 公里或 7 - 8 個月,全合成油為 1 萬公里或 1 年左右,以先到者為準。二是機油量和機油是否變質。當機油變質乳化(機油內混入水分,呈現(xiàn)發(fā)白現(xiàn)象),或出現(xiàn)燒機油(機油損耗異常)情況時,應及時補充或更換機油。機油乳化若只是機油加注口出現(xiàn)少量白色油狀物或泡沫,可能是曲軸箱通風處水珠凝結回流所致,車輛熱車后水分蒸發(fā)又凝結在機油蓋上,通常少量此類乳化屬正常現(xiàn)象;若機油油尺拔出后機油發(fā)白,則可能是氣缸墊破損,發(fā)動機冷卻液與機油大量混合,即沖缸,此時發(fā)動機已嚴重損壞,需立即修理。燒機油可能是發(fā)動機公里數高,活塞環(huán)磨損嚴重,間隙變大,導致機油進入燃燒室,也可能是通過曲軸箱通風系統(tǒng)正常參與燃燒,但在保養(yǎng)周期內過量損耗則不正常,可通過更換高標號機油緩解。
五、如何查看機油尺機油尺分為電子機油尺和機械機油尺。電子機油尺操作簡便,按車輛提示操作即可快速查看機油量。機械油尺操作稍復雜,需先將車輛熄火靜置片刻,待機油回流至油底殼;然后抽出油尺并擦拭干凈,再將其重新插回機油尺套至底部,拔出查看油跡位置。油跡位于上下限之間為正常范圍,超出上下限均屬異常。機油過量,會經由曲軸箱通風管路吸入燃燒室,尾氣冒大量煙霧,長時間會加重積碳,損傷三元催化器;機油不足,發(fā)動機潤滑不暢,輕則加劇發(fā)動機磨損,重則拉缸致使發(fā)動機燒毀。
六、為愛車挑選合適的機油(一)參考車輛說明書購買車輛時,隨車說明書會明確注明該車適用的機油規(guī)格及認證標準。這是直接、準確的選擇依據,務必嚴格按照說明書要求挑選機油。(二)查看機油加注口標號若說明書丟失,可查看機油加注口處標注的標號,作為選擇機油的重要參考。(三)考慮車輛狀況與使用環(huán)境新車發(fā)動機精密,部件間隙小,適合低粘度機油,如 0W - 20、5W - 20 等;老舊車輛發(fā)動機磨損大,間隙增大,可能更適配 5W - 40、10W - 40 等高粘度機油。常在寒冷地區(qū)行駛,需選擇低溫流動性好的機油,如 0W、5W 開頭的機油;在高溫環(huán)境或經常高速、重載行駛,應選用高溫性能好、粘度較高的機油。加美潤滑油專業(yè)團隊可根據您的車輛具體情況和使用環(huán)境,為您精細推薦適宜的機油產品。了解機油知識,是養(yǎng)護愛車的關鍵。加美潤滑油作為行業(yè)品牌,始終秉持專業(yè)、創(chuàng)新的理念,致力于為廣大車主提供的機油產品和專業(yè)的服務。選擇加美潤滑油,就是為您的愛車選擇的保護,讓您的出行更加安心、順暢。