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隴博智能純電折彎機(jī)問世：重塑鈑金加工效率，復(fù)雜工序提速50%
當(dāng)傳統(tǒng)鈑金折彎機(jī)還在為高精度加工與高能耗的矛盾困擾時(shí)，南京隴博智能裝備有限公司自主研發(fā)的純電動(dòng)折彎機(jī)已實(shí)現(xiàn)突破——這款被行業(yè)稱為“折彎魔術(shù)手”的設(shè)備，不僅將復(fù)雜工件加工精度控制在±0.02mm，還能讓單工序加工時(shí)間縮短至傳統(tǒng)液壓設(shè)備的一半，目前已在汽車零部件、精密儀器等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用，為鈑金加工行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。
在隴博智能的生產(chǎn)車間內(nèi)，記者親眼見證了這款設(shè)備的“魔力”：一塊厚度3mm的不銹鋼板材被送入進(jìn)料口，操作員在觸控屏上調(diào)出預(yù)設(shè)的折彎程序，設(shè)備的機(jī)械臂隨即精細(xì)下壓、翻轉(zhuǎn)，*用28秒就完成了“90度直角+135度斜角”的復(fù)合折彎工序。“以前用液壓折彎機(jī)，調(diào)模就要半小時(shí)，遇到復(fù)雜工件還得反復(fù)試錯(cuò)，現(xiàn)在換了隴博的純電設(shè)備，換款工件只要調(diào)程序，一天能多加工200多個(gè)件?！避囬g操作工李偉的話，道出了設(shè)備的**優(yōu)勢。
相較于傳統(tǒng)液壓折彎機(jī)，隴博智能純電折彎機(jī)的創(chuàng)新點(diǎn)集中在三個(gè)維度。其一，采用“伺服電機(jī)+滾珠絲杠”傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，取代傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)，能耗降低60%的同時(shí)，響應(yīng)速度提升3倍，避免了液壓油泄漏帶來的環(huán)境污染與維護(hù)成本?！拔覀円郧懊吭乱獡Q200升液壓油，光油費(fèi)就4000多，現(xiàn)在純電設(shè)備基本不用維護(hù)，一年能省5萬多。”蘇州某汽車零部件廠商生產(chǎn)總監(jiān)陳亮給記者算了一筆賬。其二，搭載自主研發(fā)的“智能折彎算法”，可通過攝像頭實(shí)時(shí)捕捉板材位置，自動(dòng)補(bǔ)償材料回彈誤差，即使是厚度不均的板材，也能保證折彎精度。在深圳一家精密儀器企業(yè)的測試中，該設(shè)備連續(xù)加工500個(gè)通訊基站配件，合格率達(dá)100%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)設(shè)備95%的平均水平。其三，設(shè)備支持“云端互聯(lián)”功能，工廠管理人員可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控加工進(jìn)度、調(diào)取生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)訂單全流程可視化管理。
“鈑金加工行業(yè)的痛點(diǎn)很明確：小批量、多品種訂單越來越多，傳統(tǒng)設(shè)備的‘慢調(diào)模、低精度’根本跟不上需求。”隴博智能研發(fā)總監(jiān)王浩博士介紹，團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年攻關(guān)，累計(jì)投入5000余萬元，突破了伺服驅(qū)動(dòng)協(xié)同控制、動(dòng)態(tài)誤差補(bǔ)償?shù)?項(xiàng)**技術(shù)，獲得23項(xiàng)國家**，其中“自適應(yīng)折彎壓力調(diào)節(jié)技術(shù)”更是填補(bǔ)了國內(nèi)空白。目前，該設(shè)備已通過CE認(rèn)證，出口至德國、意大利等歐洲國家，在當(dāng)?shù)鼐茆k金企業(yè)中，其性能已可媲美國際**品牌，而價(jià)格*為同類進(jìn)口設(shè)備的60%。
據(jù)中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年我國鈑金加工設(shè)備市場規(guī)模達(dá)860億元，但純電動(dòng)折彎機(jī)滲透率不足15%。隴博智能總經(jīng)理張磊表示，下一步公司將擴(kuò)大產(chǎn)能，計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)純電折彎機(jī)1200臺(tái)，并針對(duì)新能源汽車、光伏支架等細(xì)分領(lǐng)域開發(fā)**機(jī)型，“我們希望用更具性價(jià)比的國產(chǎn)設(shè)備，幫助更多鈑金企業(yè)降本增效，讓‘中國智造’在全球鈑金裝備市場占據(jù)一席之地。”
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