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雙十一海運(yùn)家具，主打就是省上加省 每年雙十一都要見到太多人花冤枉錢來購買家具就算了，就連找海運(yùn)公司也多花錢，還得不到一點(diǎn)的體驗(yàn)感 小馬省錢秘籍 + 海運(yùn)指南，不管是買家具還是找海運(yùn)，新手照著走不虧 買家具省錢小妙招： 找到合適的家具款式先搜同款歷史價(jià)對(duì)比價(jià)格 先領(lǐng)平臺(tái)跨店滿減券,，再去店鋪...
在跨境物流的賽道上，穩(wěn)定、高效、低成本的補(bǔ)貨鏈?zhǔn)琴u家搶占市場的主要武器。上海速奇貨物運(yùn)輸代理有限公司（以下簡稱“速奇貨運(yùn)”）憑借十年國際物流經(jīng)驗(yàn)，整合合德快船、以星快船等頭部船司資源，推出“海量艙位+雙清包稅+全美倉儲(chǔ)”一站式服務(wù)，為跨境電商賣家打造“時(shí)效可控、成本優(yōu)化”的美國海派解決方案。 ...
在跨境電商的浪潮中，賣家們總在積極尋求降低成本、提升效率的物流解決方案?！昂Ｍ馓摂M倉”因其看似投入低、操作靈活的特點(diǎn)，一度吸引了不少目光。它通常指的是賣家在國內(nèi)發(fā)貨，但通過技術(shù)手段生成海外當(dāng)?shù)氐奈锪鲉翁?hào)，給買家造成貨物從本地發(fā)貨的“錯(cuò)覺”。然而，這種模式背后隱藏著諸多“隱形成本”，可能在不經(jīng)意間...
當(dāng)“爆單狂喜”與“庫存爆倉”成為電商人的雙面人生，倉儲(chǔ)管理早已從幕后運(yùn)營升級(jí)為關(guān)乎企業(yè)存亡的“生死線”。人工盤點(diǎn)錯(cuò)漏頻發(fā)、倉儲(chǔ)成本吞噬利潤、大促爆單癱瘓物流……這些行業(yè)痛點(diǎn)正在吞噬無數(shù)中小商家的生存空間。而龍琪云倉以“一件代發(fā)”模式為主要，通過“倉配一體化+數(shù)字化賦能”的組合拳，為商家打造了一條...
在電商行業(yè)，“速度即正義”早已成為無需論證的真理。當(dāng)消費(fèi)者對(duì)“次日達(dá)”習(xí)以為常，對(duì)“當(dāng)日達(dá)”翹首以盼時(shí)，倉儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)的每一秒優(yōu)化，都可能成為商家突圍市場的關(guān)鍵變量。龍琪云倉，這家扎根于上海青浦物流樞紐的供應(yīng)鏈服務(wù)商，正以“樓上倉儲(chǔ)、樓下配送”的創(chuàng)新模式，為商品流通按下“倍速鍵”，讓每一件包裹都能...
每年雙十一，在國外的大家都想著囤點(diǎn)好東西 ——從顏值爆表的家居軟裝，到實(shí)用耐造的大件家具，明明國內(nèi)價(jià)格香到跺腳，可一查轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)瞬間澆滅熱情：動(dòng)輒數(shù)百刀的運(yùn)費(fèi)，有時(shí)比物品本身還貴，硬生生把 “剁手快樂” 變成 “糾結(jié)痛苦。。。。。。 但還好小馬在灣區(qū)有海運(yùn)拼團(tuán)郵服務(wù)，很多灣區(qū)的小伙伴也都一直在用這...
當(dāng)你收拾好行囊，準(zhǔn)備開啟跨國生活的新篇章，卻被國際搬家的繁瑣流程攔住腳步時(shí)，請(qǐng)記得有這樣一個(gè)品牌始終為你守候 ——小馬為國際搬家而生，用專業(yè)與用心，把跨國運(yùn)輸?shù)碾y題變成輕松的體驗(yàn)。在小馬，有一個(gè)特別的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成 —— 每一位顧問都是股東。這份特殊的身份，讓小馬的顧問們對(duì)服務(wù)有著更高的追求。他們是一...
提及國際搬家，很多人會(huì)聯(lián)想到復(fù)雜的流程、難懂的條款和未知的風(fēng)險(xiǎn)，但有一個(gè)品牌始終在努力改變這一切 —— 那就是小馬為國際搬家而生，專注于用貼心服務(wù)化解跨國運(yùn)輸?shù)姆N種困擾。走進(jìn)小馬，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的每一位顧問都是股東。這種獨(dú)特的模式，讓小馬的團(tuán)隊(duì)成員不再是單純的服務(wù)提供者，而是與品牌共成長的伙伴。他們大...
當(dāng)國際搬家的繁瑣與未知成為許多人的困擾時(shí)，有這樣一個(gè)品牌始終堅(jiān)守初心 ——小馬為國際搬家而生，用專業(yè)與溫度，為每一位有跨國運(yùn)輸需求的人開辟出一條便捷之路。在小馬，有一群特殊的服務(wù)者 —— 每一位顧問都是股東。這份獨(dú)特的身份，讓小馬的顧問們多了一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也讓服務(wù)從 “完成任務(wù)” 變成了 “創(chuàng)造價(jià)...
七城倉網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，全國無盲區(qū)覆蓋的物流新生態(tài)正在形成 在上海威微物流的智能大屏上，一張覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)圖實(shí)時(shí)閃爍著，數(shù)以萬計(jì)的貨物正如血液般在這一龐大系統(tǒng)中流動(dòng)。 憑借在上海、武漢、廣州等七大**城市布局的自營倉庫網(wǎng)絡(luò)，威微物流成功構(gòu)建了48小時(shí)達(dá)配送圈，讓“一地入倉、全國發(fā)貨”成為現(xiàn)...
在美國灣區(qū)想買國內(nèi)的家具，單件運(yùn)費(fèi)比東西還貴，自己拼團(tuán)又要拉群等湊單，簡直頭大，但我們小馬海運(yùn)的拼團(tuán)郵就不用這么擔(dān)憂，起碼能讓大家覺得海運(yùn)家具也能省心又省錢！ 海運(yùn)拼團(tuán)郵亮點(diǎn)： 性價(jià)比運(yùn)費(fèi)：不用再為小件物品心疼運(yùn)費(fèi)！可以靠拼團(tuán)幫大家平攤成本，比單獨(dú)海運(yùn)便宜一半還多 自動(dòng)成團(tuán)不費(fèi)力：不用自己再找...
一、傳統(tǒng)集裝袋物流的“三座大山”：成本、效率與安全集裝袋作為大宗散貨運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵容器，廣泛應(yīng)用于化工原料、礦物粉末、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域。其單件重量通常達(dá)1-2噸，搬運(yùn)過程需依賴叉車、吊裝設(shè)備及人工配合，傳統(tǒng)模式存在三大結(jié)構(gòu)性矛盾：1. 人力成本高企：從“人海戰(zhàn)術(shù)”到“用工荒” 以年...
雙十一海運(yùn)家具到國外，主打就是省上加省
美國海派找速奇貨運(yùn)！合德快船、以星快船，海量艙位任你選！
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告別“囤貨焦慮癥”！龍琪云倉一件代發(fā)開啟“零庫存”擴(kuò)張新時(shí)代
龍琪云倉：以“光速履約”重塑電商物流新范式
美國灣區(qū)海運(yùn)拼團(tuán)郵，雙十一囤貨買家具，海運(yùn)家具無壓力
小馬相伴，跨國搬家也能滿是安心
選擇小馬，讓國際搬家不再是難題
小馬：為國際搬家而生，讓跨國運(yùn)輸更簡單
全國網(wǎng)絡(luò)布局：威微物流如何構(gòu)建48小時(shí)達(dá)配送圈 七城倉網(wǎng)聯(lián)動(dòng)
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