載荷試驗，是指在天然地基上通過承壓板向地基施加豎向荷載，觀察所研究地基土的變形和強度規(guī)律的一種原位實驗。試驗前在實驗點開挖試坑，試坑寬度或直徑不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍;深度與被測土層深度相同。在天然地基上通過承壓板向地基施加豎向荷載，觀察所研究地基土的變形和強度規(guī)律的一種原位實驗，它是檢驗樁基(含復(fù)合地基、天然地基)承載力的各種方法中應(yīng)用較廣的一種，且被公認為試驗結(jié)果準確、可靠，被列入各國樁基工程規(guī)范或規(guī)定中。該試驗手段利用各種方法人工加荷，模擬地基或基礎(chǔ)的實際工作狀態(tài)，測試其加載后承載性能及變形特征。其明顯的優(yōu)點是受力條件比較接近實際，簡單易用，試驗結(jié)果直觀而易于為人們理解和接受;但是試驗規(guī)模及費用相對較大。檢測報告詳細清晰，數(shù)據(jù)準確便于用戶查看與存檔。定陶區(qū)防雷驗收檢測驗收

載荷試驗，是指在天然地基上通過承壓板向地基施加豎向荷載，觀察所研究地基土的變形和強度規(guī)律的一種原位實驗。試驗前在實驗點開挖試坑，試坑寬度或直徑不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍;深度與被測土層深度相同。在天然地基上通過承壓板向地基施加豎向荷載，觀察所研究地基土的變形和強度規(guī)律的一種原位實驗，它是檢驗樁基(含復(fù)合地基、天然地基)承載力的各種方法中應(yīng)用比較廣的一種，且被公認為試驗結(jié)果準確、可靠，被列入各國樁基工程規(guī)范或規(guī)定中。該試驗手段利用各種方法人工加荷，模擬地基或基礎(chǔ)的實際工作狀態(tài)，測試其加載后承載性能及變形特征。其明顯的優(yōu)點是受力條件比較接近實際，簡單易用，試驗結(jié)果直觀而易于為人們理解和接受;但是試驗規(guī)及費用相對較大；蘭山區(qū)防雷接地檢測資質(zhì)檢測覆蓋接閃器、引下線、SPD等全要素，同步驗證等電位連接效果，全方面排查安全隱患。

高速公路防雷檢測注意事項：收費裝置——在網(wǎng)線位置以及網(wǎng)卡端口處的外殼，都需要安裝型號為RJ45的避雷器，并進行接地處理，用來控制與阻斷雷擊電流，保障機電設(shè)備的正常運作。通信裝置——在傳輸設(shè)備機柜上，至少要備好兩個接地口，1條為工作線，1條為保護電路的地線。在交流配電系統(tǒng)運行過程中，設(shè)立單獨的、安全的交流環(huán)境，并切斷保護接地，如果無法執(zhí)行此操作，也可以與接線表的防雷底配合使用。電源線路——安裝避雷器時遵循就近原則，采用接地操作法，可以起到更好的避雷效果。處理電源線路的防雷時，將變壓器與大地進行接地操作處理，在其外殼上安裝避雷器，較好選擇氧化鋅材料的避雷器?？傊瑱C電設(shè)備在絕緣處理上存在一定弱勢，電壓承受能力相對較差，在雷雨天氣存在更高的事故發(fā)生率。為了更好地保障高速公路過往車輛運行的安全性、暢通性、平穩(wěn)性，必須加強機電設(shè)備防雷技術(shù)的應(yīng)用，有效地做好防雷措施，加強機電設(shè)備的絕緣處理，才能從根本上達到防雷效果；

通過科學(xué)規(guī)范的方法對建筑消防設(shè)施每年進行完善的檢測就可以有效地防止火災(zāi)探測器超期服役（國產(chǎn)探測器一壽命為三萬小時左右，即約三年半時間，國外某些品牌的火災(zāi)探測器壽命可達六萬小時，即約七年時間，但現(xiàn)在有些建筑報警系統(tǒng)一用十幾年不進行更換，系統(tǒng)基本癱瘓）、噴頭被遮擋、管道被腐蝕滲漏、排煙風(fēng)機和正壓送風(fēng)機不能正常運轉(zhuǎn)、消火栓箱組件不全、疏散用防火門被堵塞等問題的出現(xiàn)，從而保證火災(zāi)時各個消防系統(tǒng)能夠正常工作。建筑消防設(shè)施進行年度檢測，是法律規(guī)定保證建筑消防設(shè)施完好有效的重要手段。為保證建筑場所的安全，相關(guān)職能部門、檢測機構(gòu)以及業(yè)主單位應(yīng)共同努力，互相配合，嚴格落實和執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)標準，開展好建筑消防設(shè)施年度檢測工作，極限可能地消除火災(zāi)隱患，保證建筑物的消防安全檢測質(zhì)量有保障，助力您的設(shè)施抵御雷電風(fēng)險。

引下線檢測：1、對于初次檢測的引下線應(yīng)檢查引下線防雷施工的隱蔽工程記錄。2、檢查明敷引下線是否平直，無急彎。引下線支持件1司距是否符合水平直線部分0.5～1.5m，垂直直線部分1.5～3.0m，彎曲部分0.3～0.5m的要求。3、檢查引下線、接閃器和接地裝置的焊接處是否銹蝕，油漆是否有遺漏及近地面的保護設(shè)施。4、初次檢測時應(yīng)用卷尺測量每相鄰兩根引下線之間的距離，記錄引下線布置的總根數(shù)，每根引下線為一個檢測點，按順序編號檢。5、初次檢測時應(yīng)用游標卡尺測量每根引下線的規(guī)格尺寸。6、測量明敷引下線與附近其他電氣線路的距離，一般不應(yīng)小于1.0m。7、檢查斷接卡的設(shè)置是否滿足如下要求：1)采用多根引下線時，宜在各引下線上距地面0.3～1.8m之間裝設(shè)斷接卡。2)當(dāng)利用混凝土內(nèi)鋼筋、鋼柱作為自然引下線并同時采用基礎(chǔ)接地體時，可不設(shè)斷接卡，利用鋼筋作引下線時應(yīng)在室內(nèi)外的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)若干連接板，該連接板可供測量、人工接地和作等電位連接用。當(dāng)只利用鋼筋作引下線并采用埋于土壤中的人工接地體時，應(yīng)在每根引下線上距地面不低于0.3m處設(shè)接地體連接板。采用埋于土壤中的人工接地體時應(yīng)設(shè)斷接卡，其上端應(yīng)與連接板或鋼柱焊接。連接板處宜有明顯的標志。??數(shù)據(jù)一目了然??：檢測報告自動生成，缺陷位置、類型、數(shù)量清晰標注，整改不費勁 。棗莊荷載檢測費用

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防雷接地測試方法及注意事項，近年來高層建筑、高壓輸電線路特別是電子設(shè)備、計算機網(wǎng)絡(luò)通訊廣播等遭到雷擊的事故時有發(fā)生造成設(shè)備被毀通訊中斷嚴重的還引發(fā)火警甚至導(dǎo)致人身傷亡等惡果。完善建筑物、構(gòu)筑物的防雷設(shè)施已受到各方關(guān)注和重視。下面本溪普天檢測給大家介紹如何測試防雷接地方法：防雷接地的測試方法，檢測避雷針、高層建筑物等設(shè)施的地電阻，接雷后能否順暢導(dǎo)入大地。1、你先找到防雷接地網(wǎng)的接地引線或等電位聯(lián)接箱。2、用接地電阻測測試儀測接地電阻（有兩根測試樁0.4M的要插入泥土，一根距測試點20米，一根40米，所以測試點周圍42米范圍內(nèi)要有泥土，用FGS2571防雷接地電阻測試儀測接地電阻，有兩根測試樁的要插入泥土，一根距測試點20米，一根40米，所以測試點周圍42米范圍內(nèi)要有泥土，或用FCR3000G鉗形防雷接地電阻測試儀，直接卡住接地線測試）。3、接地電阻值越小越好，具體合格值當(dāng)設(shè)計有要求時必需按設(shè)計要求規(guī)定，設(shè)計沒要求時不能大于4歐。定陶區(qū)防雷驗收檢測驗收