TC100 驅(qū)動(dòng)器特點(diǎn)
集成化配置與監(jiān)控軟件 :
必須搭配軟件 TOYO-Single 使用。
軟件功能涵蓋:
軸運(yùn)動(dòng)控制
參數(shù)修改與設(shè)定
位置點(diǎn)設(shè)置
實(shí)時(shí)信號與數(shù)據(jù)監(jiān)控
智能原點(diǎn)回歸功能:
無需外接原點(diǎn)傳感器。
通過實(shí)時(shí)扭矩檢測判斷機(jī)械原點(diǎn)位置。
到達(dá)原點(diǎn)后自動(dòng)輸出回原完成信號。
行程保護(hù)與限位:可通過軟件設(shè)置行程軟限位。觸發(fā)軟限位時(shí)產(chǎn)生限位報(bào)警。
注意: 軟限位報(bào)警無法區(qū)分正/負(fù)方向限位。
輸入/輸出 (I/O) 配置:
數(shù)字輸入點(diǎn): 14個(gè)
數(shù)字輸出點(diǎn): 10個(gè)
接線方式: 只支持 NPN 型信號接口。
位置保持與編碼器特性:采用增量式編碼器。斷電后位置信息丟失。每次上電重啟后必須執(zhí)行回原點(diǎn)操作以建立參考位置。
扭矩到達(dá)控制:支持扭矩控制模式。當(dāng)動(dòng)作過程中達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值時(shí),即判定當(dāng)前動(dòng)作完成。
脈沖控制方式與兼容性:只支持差分信號 (Line Driver) 脈沖控制方式。重要兼容性說明: 如果上位控制器(如PLC)只提供集電極開路 (Open Collector) 脈沖輸出,需額外選配 TOYO 集電極轉(zhuǎn)差分信號轉(zhuǎn)接器方可連接使用。 TOYO機(jī)器人已在全球30多個(gè)國家廣泛應(yīng)用。直角坐標(biāo)系機(jī)械手系列TOYO機(jī)器人雙導(dǎo)軌模組

電動(dòng)缸和氣缸都是將能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,但它們在操作原理、性能和應(yīng)用上存在以下主要區(qū)別:1、操作原理的區(qū)別:電動(dòng)缸:使用電動(dòng)機(jī)(通常是伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī))作為動(dòng)力源,通過齒輪、絲杠或皮帶等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。氣缸:使用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過氣缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。2、控制和精度的區(qū)別:電動(dòng)缸:可以提供非常精確的位置控制,通過閉環(huán)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)控制。氣缸:控制精度相對較低,通常只能進(jìn)行開環(huán)控制,難以實(shí)現(xiàn)精確的位置控制。3、響應(yīng)速度的區(qū)別:電動(dòng)缸:響應(yīng)速度較快,但通常不如氣缸快,尤其是在啟動(dòng)和停止時(shí)。氣缸:響應(yīng)速度快,適合需要快速動(dòng)作的應(yīng)用。4、負(fù)載能力的區(qū)別:電動(dòng)缸:負(fù)載能力取決于電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),可以設(shè)計(jì)成適用于各種負(fù)載要求。氣缸:通常可以提供較大的推力和拉力,適合重負(fù)載場合。5、環(huán)境適應(yīng)性的區(qū)別:電動(dòng)缸:可以在多種環(huán)境下工作,包括無塵室和危險(xiǎn)區(qū)域,因?yàn)樗鼈儾灰蕾囉趬嚎s空氣系統(tǒng)。氣缸:需要壓縮空氣供應(yīng),可能在無塵室或危險(xiǎn)區(qū)域使用時(shí)需要額外的措施。高精度TOYO機(jī)器人十字型模組TOYO機(jī)器人,準(zhǔn)確操作,確保生產(chǎn)過程的準(zhǔn)確性。

模組運(yùn)動(dòng)過程中有異響或者生產(chǎn)中發(fā)生撞機(jī)了該如何處理?異常情況發(fā)生時(shí)聯(lián)系我司技術(shù)人員,首先需要提供模組的使用條件(安裝方式、負(fù)載重量、速度、加減速時(shí)間),更重要的是將模組側(cè)邊的標(biāo)簽(每條模組的序列號均是不同的,類似身份證一樣,一條模組一個(gè)編號)手寫記錄或者拍照發(fā)給技術(shù)人員。其次技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有的使用條件初步判斷異常原因,同時(shí)跟客戶溝通更換配件還是前往客戶現(xiàn)場進(jìn)一步確定異常真因。如果發(fā)現(xiàn)模組的異常情況是客戶使用不規(guī)范所導(dǎo)致的可能會(huì)產(chǎn)生售后服務(wù)費(fèi)用。以上為TOYO模組異常初步的處理流程
TOYO機(jī)器人多軸模組在編程操作上給予用戶極大的便利性。它支持多種編程方式,既可以通過傳統(tǒng)的示教編程,操作人員手動(dòng)引導(dǎo)機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)一遍,模組就能自動(dòng)記錄路徑并重復(fù)執(zhí)行;也能利用先進(jìn)的離線編程軟件,在電腦端根據(jù)產(chǎn)品的三維模型預(yù)先規(guī)劃好復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)軌跡,然后直接下載到模組控制系統(tǒng)中運(yùn)行。這對于頻繁更換產(chǎn)品型號、工藝復(fù)雜多變的生產(chǎn)線來說,縮短了調(diào)試時(shí)間。例如在3C產(chǎn)品生產(chǎn)線,手機(jī)、平板電腦等產(chǎn)品更新?lián)Q代迅速,多軸模組只需快速切換編程任務(wù),就能迅速適應(yīng)新的組裝、檢測流程,高效地完成諸如精密零部件的貼合、成品性能檢測等多樣化操作,極大地增強(qiáng)了生產(chǎn)線的柔性制造能力。先進(jìn)的技術(shù),可靠的性能,TOYO機(jī)器人值得信賴。

TOYO 通常指的是 東佑達(dá)自動(dòng)化科技(蘇州)有限公司,簡稱 Toyo Automation。它是一家在全球,尤其是在大中華區(qū)(中國大陸、中國臺(tái)灣)頗具影響力的直線運(yùn)動(dòng)與自動(dòng)化零部件制造商和供應(yīng)商??偛浚?中國臺(tái)灣大陸運(yùn)營: 東佑達(dá)自動(dòng)化科技(蘇州)有限公司是其在大陸的主要生產(chǎn)和運(yùn)營基地。定位: 專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精度、高可靠性的直線運(yùn)動(dòng)模組、單軸機(jī)器人、多軸直角坐標(biāo)機(jī)器人以及相關(guān)的自動(dòng)化部件。市場地位: 被認(rèn)為是線性模組領(lǐng)域的頭部品牌之一,產(chǎn)品以高性價(jià)比、豐富的產(chǎn)品線、快速交貨和本地化的技術(shù)服務(wù)而著稱,廣泛應(yīng)用于3C電子、半導(dǎo)體、新能源、激光加工、醫(yī)療設(shè)備、物流搬運(yùn)等多個(gè)行業(yè)。TOYO機(jī)器人打造智能生產(chǎn)新模式。直角坐標(biāo)系機(jī)械手系列TOYO機(jī)器人雙導(dǎo)軌模組
TOYO驅(qū)動(dòng)器支持IO、脈沖、RS485和EC通訊(選配)。直角坐標(biāo)系機(jī)械手系列TOYO機(jī)器人雙導(dǎo)軌模組
TOYO電動(dòng)缸介紹TOYO電動(dòng)缸分為伺服電動(dòng)缸、步進(jìn)電動(dòng)缸以及電夾爪三種系列??纱钆湮宜咀灾餮邪l(fā)的驅(qū)動(dòng)器:TC100、XC100使用,支持IO控制、脈沖控制以及RS485通訊控制,如果需要使用EtherCAT控制,可選配TC100E、XC100E。TOYO電動(dòng)缸產(chǎn)品系列齊全,是替代氣缸的優(yōu)先選擇。TOYO電動(dòng)缸產(chǎn)品系列有:步進(jìn)電動(dòng)缸(CGTH系列、CGTY系列、CGCH系列、CGCY系列),伺服電動(dòng)缸(DGTH系列、DGTY系列、DM系列),微型電動(dòng)缸(CS系列),高剛性微型電動(dòng)缸(CSG系列)。TOYO電夾爪產(chǎn)品系列:CH系列(CHZ\CHB\CHS\CHG\CHY)。直角坐標(biāo)系機(jī)械手系列TOYO機(jī)器人雙導(dǎo)軌模組