虛擬現(xiàn)實(shí)動(dòng)畫在道路橋梁中的應(yīng)用城市規(guī)劃一直是對(duì)全新的可視化技術(shù)需求**為迫切的領(lǐng)域之一,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以廣泛的應(yīng)用在城市規(guī)劃的各個(gè)方面,并帶來(lái)切實(shí)且可觀的利益。 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在道路橋梁應(yīng)用現(xiàn)狀在高速公路與橋梁建設(shè)中虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也得到了應(yīng)用。由于道路橋梁需要同時(shí)處理大量的三維模型與紋理數(shù)據(jù),導(dǎo)致這種形勢(shì)需要很高的計(jì)算機(jī)性能作為后臺(tái)支持,但隨著近些年來(lái)計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的提高,一些原有的技術(shù)瓶頸得到了解決,使虛擬現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用達(dá)到了前所未有的發(fā)展 。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,VR眼鏡價(jià)位一般都在三千元以上。雨花臺(tái)區(qū)創(chuàng)新VR開發(fā)供應(yīng)商
因?yàn)檫@些現(xiàn)象不是我們直接所能看到的,而是通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)模擬出來(lái)的現(xiàn)實(shí)中的世界,故稱為虛擬現(xiàn)實(shí)。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)受到了越來(lái)越多人的認(rèn)可,用戶可以在虛擬現(xiàn)實(shí)世界體驗(yàn)到**真實(shí)的感受,其模擬環(huán)境的真實(shí)性與現(xiàn)實(shí)世界難辨真假,讓人有種身臨其境的感覺;同時(shí),虛擬現(xiàn)實(shí)具有一切人類所擁有的感知功能,比如聽覺、視覺、觸覺、味覺、嗅覺等感知系統(tǒng);***,它具有***的仿真系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互,使人在操作過(guò)程中,可以隨意操作并且得到環(huán)境**真實(shí)的反饋。正是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的存在性、多感知性、交互性等特征使它受到了許多人的喜愛。建鄴區(qū)質(zhì)量VR開發(fā)24小時(shí)服務(wù)若想要使得虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)得到推廣,確保其內(nèi)容的產(chǎn)出和回報(bào)率的穩(wěn)定十分關(guān)鍵。
VR體驗(yàn)的高價(jià)位同樣是制約了其擴(kuò)張的原因之一。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,VR眼鏡價(jià)位一般都在三千元以上。當(dāng)然這并非是短時(shí)間內(nèi)可以解決的問(wèn)題,用戶如果想體驗(yàn)到**的視覺享受,必然要為其內(nèi)部更**的電腦支付高昂的價(jià)格。若想要使得虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)得到推廣,確保其內(nèi)容的產(chǎn)出和回報(bào)率的穩(wěn)定十分關(guān)鍵。其所涉及內(nèi)容的制作成本與體驗(yàn)感決定了消費(fèi)者接受VR設(shè)備的程度,而對(duì)于該高成本的內(nèi)容,其回報(bào)率難以預(yù)估。其中對(duì)VR原創(chuàng)內(nèi)容的創(chuàng)作無(wú)疑加大了其中的難度。 [8]VR的產(chǎn)生引發(fā)了關(guān)于倫理道德的討論。施皮格爾(Spiegel)討論了可能由VR技術(shù)帶來(lái)的社會(huì)危害以及相應(yīng)的公共政策。其中提到了比如隱私問(wèn)題、性*擾問(wèn)題等。他認(rèn)為這些問(wèn)題在真實(shí)世界就已經(jīng)存在,因此我們可以預(yù)想它們?cè)赩R世界中也會(huì)存在。 [8]
虛擬現(xiàn)實(shí)動(dòng)畫就是用虛擬現(xiàn)實(shí)的技術(shù)以動(dòng)畫的形式表現(xiàn)出來(lái)(這是建立在虛擬現(xiàn)實(shí)及動(dòng)畫技術(shù)的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的)。我們以了解什么是虛擬現(xiàn)實(shí)及動(dòng)畫的意思后就能***理解虛擬現(xiàn)實(shí)動(dòng)畫的概念。虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality,簡(jiǎn)稱VR;又譯作靈境、幻真)是近年來(lái)出現(xiàn)的,也稱靈境技術(shù)或人工環(huán)境。虛擬現(xiàn)實(shí)是利用電腦模擬產(chǎn)生一個(gè)三維空間的虛擬世界,提供使用者關(guān)于視覺、聽覺、觸覺等感官的模擬,讓使用者如同身歷其境一般,可以及時(shí)、沒(méi)有限制地觀察三度空間內(nèi)的事物。為模型添加動(dòng)畫,使其在VR環(huán)境中更具生動(dòng)性。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)是VR技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)和**終形態(tài),但是受限于相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。 [5]分布式虛擬現(xiàn)實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),分布式虛擬現(xiàn)實(shí) (Distributed VR, DVR)系統(tǒng)是前面3類的**版本。 分布式虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)是指基于網(wǎng)絡(luò)的虛擬環(huán)境,使得位于不同物理位置的多個(gè)虛擬環(huán)境或者多個(gè)用戶能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)相連接。虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)運(yùn)行在分布式環(huán)境下有兩種原因:(1)基于計(jì)算機(jī)發(fā)展的強(qiáng)大的分布計(jì)算能力。(2)某些應(yīng)用本身就具有分布特性的需要,比如,各類網(wǎng)絡(luò)游戲或者假使分隔在兩地的人能夠通過(guò)VR技術(shù)實(shí)現(xiàn)“面對(duì)面”的交流等。 [5]這種三維模式準(zhǔn)確性很高,汽車制造商可按得到的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)直接進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。雨花臺(tái)區(qū)創(chuàng)新VR開發(fā)價(jià)位
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)是VR技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)和形態(tài),但是受限于相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。雨花臺(tái)區(qū)創(chuàng)新VR開發(fā)供應(yīng)商
應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)工具虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的關(guān)鍵是尋找合適的場(chǎng)合和對(duì)象,選擇適當(dāng)?shù)膽?yīng)用對(duì)象可以大幅度提高生產(chǎn)效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高產(chǎn)品質(zhì)量。想要達(dá)到這一目的,則需要研究虛擬現(xiàn)實(shí)的開發(fā)工具。系統(tǒng)集成技術(shù)由于VR系統(tǒng)中包括大量的感知信息和模型,因此系統(tǒng)集成技術(shù)起著至關(guān)重要的作用,集成技術(shù)包括信息的同步技術(shù)、模型的標(biāo)定技術(shù)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)、數(shù)據(jù)管理模型、識(shí)別與合成技術(shù)等。虛擬現(xiàn)實(shí)在影視娛樂(lè)中的應(yīng)用近年來(lái),由于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在影視業(yè)的廣泛應(yīng)用,以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為主而建立的***現(xiàn)場(chǎng)9DVR體驗(yàn)館得以實(shí)現(xiàn)。雨花臺(tái)區(qū)創(chuàng)新VR開發(fā)供應(yīng)商
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