工作模式及切換機制市電正常工作模式:當市電正常供應時,EPS應急電源處于市電優(yōu)先工作模式。市電經(jīng)過整流充電器轉(zhuǎn)換為直流電后,一方面為蓄電池組進行浮充電,以維持蓄電池的電量和性能;另一方面,直流電直接通過逆變器轉(zhuǎn)換為交流電,為負載供電。此時,切換裝置將負載連接至市電,EPS應急電源處于熱備用狀態(tài),只消耗少量的電能用于自身的監(jiān)測和控制。市電故障應急工作模式:一旦控制器檢測到市電中斷或市電電壓、頻率等參數(shù)超出正常范圍,它會立即發(fā)出指令,啟動切換裝置。切換裝置迅速將負載從市電切換至逆變器輸出的交流電,同時,蓄電池組開始向逆變器供電,保障負載的持續(xù)運行。智能監(jiān)控系統(tǒng)實時顯示電壓、電流、電池容量等參數(shù),支持RS485/SNMP通信協(xié)議。浙江EPS應急電源160KVA

雖然 EPS 應急電源和 UPS 不間斷電源都具有在市電中斷時提供備用電源的功能,但它們在設(shè)計目的、應用場景、工作方式等方面存在明顯的區(qū)別:設(shè)計目的:EPS 應急電源:主要用于應對緊急情況,保障在市電中斷時,消防設(shè)備、應急照明等涉及生命安全和重要公共設(shè)施的正常運行,以保護人員生命安全和社會公共安全為首要目標 。UPS 不間斷電源:側(cè)重于為對電源質(zhì)量要求極高、不能有絲毫斷電的設(shè)備提供持續(xù)、穩(wěn)定的電力供應,防止因突然停電導致的數(shù)據(jù)丟失、設(shè)備損壞等問題,以保護設(shè)備和業(yè)務數(shù)據(jù)的安全為主要目的 。上海消防EPS應急電源300KVAEPS作為現(xiàn)代建筑電力系統(tǒng)的重要組成部分,是防災減災不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。

市電經(jīng)過整流充電器轉(zhuǎn)換為直流電后,一方面為蓄電池組進行浮充電,以維持蓄電池的電量和性能;另一方面,直流電直接通過逆變器轉(zhuǎn)換為交流電,為負載供電。此時,切換裝置將負載連接至市電,EPS應急電源處于熱備用狀態(tài),只消耗少量的電能用于自身的監(jiān)測和控制。市電故障應急工作模式:一旦控制器檢測到市電中斷或市電電壓、頻率等參數(shù)超出正常范圍,它會立即發(fā)出指令,啟動切換裝置。切換裝置迅速將負載從市電切換至逆變器輸出的交流電,同時,蓄電池組開始向逆變器供電,保障負載的持續(xù)運行。
EPS 應急電源的類型EPS 應急電源可以根據(jù)不同的標準進行分類,常見的分類方式有以下幾種:按輸出形式劃分:交流輸出型:輸出為交流電,適用于需要交流電源的負載,如應急照明燈具、消防設(shè)備等。這種類型的 EPS 應急電源應用普遍,能夠滿足大多數(shù)場所的應急供電需求。直流輸出型:輸出為直流電,通常用于為一些特定的直流負載供電,如某些通信設(shè)備、直流電機等。直流輸出型 EPS 應急電源在一些對電源穩(wěn)定性和抗干擾能力要求較高的場合具有優(yōu)勢。交直流混合輸出型:既能輸出交流電,又能輸出直流電,可以同時滿足不同類型負載的需求。這種類型的 EPS 應急電源適用于一些既有交流負載又有直流負載的復雜場所,如一些綜合性的建筑或工業(yè)設(shè)施。EPS的防護等級(如IP33)可適應惡劣環(huán)境,如潮濕、粉塵等場所。

人防應急電源在人防工程中具有廣泛的應用領(lǐng)域和重要的作用。以下是一些典型的應用場景:指揮控制中心指揮控制中心是人防工程的重心部分之一負責協(xié)調(diào)和管理整個防御體系的運行。因此指揮控制中心需要配備高可靠性的應急電源系統(tǒng)以確保在緊急情況下能夠持續(xù)穩(wěn)定運行并保障指揮調(diào)度的順利進行。UPS電源因其響應速度快、輸出電壓穩(wěn)定等特點而特別適合用于指揮控制中心的應急電源系統(tǒng)。通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)是人防工程中另一個重要的組成部分負責保障指揮控制中心與其他關(guān)鍵設(shè)施之間的信息傳輸。在緊急情況下通信系統(tǒng)的穩(wěn)定運行對于及時傳遞信息和協(xié)調(diào)行動至關(guān)重要。商場疏散指示系統(tǒng)由EPS供電,確保人員安全撤離。上海消防EPS應急電源300KVA
酒店客房走廊的應急照明通過EPS供電,幫助住客在夜間停電時安全撤離。浙江EPS應急電源160KVA
交通領(lǐng)域?qū)﹄娏Φ目煽啃砸髽O高,一旦發(fā)生電力中斷,可能導致交通癱瘓,甚至引發(fā)嚴重的交通事故。EPS應急電源在交通領(lǐng)域的應用主要包括鐵路、公路、機場、港口等場所的應急供電。例如,在鐵路車站,EPS應急電源為候車室的應急照明、廣播系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、電梯等設(shè)備提供應急電力,確保車站的正常運營和旅客的安全疏散;在公路隧道中,EPS應急電源為隧道內(nèi)的應急照明、通風系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備提供電力,確保隧道的安全通行;在機場,EPS應急電源為航站樓的應急照明、登機橋、行李處理系統(tǒng)等設(shè)備提供應急電力,保障機場的正常運行。浙江EPS應急電源160KVA