記者了解到,機(jī)械車(chē)位屬于特種設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)行的《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,機(jī)械車(chē)位根據(jù)車(chē)型的不同,總共有6種不同的尺寸。其中,限長(zhǎng)為4.4米至5.6米不等,限寬為1.75米至2.05米,限高為1.45米至2.05米。也就是說(shuō),機(jī)械車(chē)位并非只有單一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車(chē),也是夠用的,不存在標(biāo)準(zhǔn)過(guò)時(shí)一說(shuō)。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的工作人員表示,建設(shè)機(jī)械車(chē)位不能盲目,在這之前,一定要充分考慮到其適用性,有關(guān)各方應(yīng)通過(guò)對(duì)居民的調(diào)研,綜合考慮尺寸、承重等問(wèn)題。這其中,確定機(jī)械車(chē)位的尺寸是重要的一環(huán),可以根據(jù)車(chē)型數(shù)量以及居民的需求,選擇合適的尺寸,并且嚴(yán)格按照相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。當(dāng)然,機(jī)械車(chē)位的設(shè)計(jì),要滿足大多數(shù)人的需求,目前,很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,如果機(jī)械車(chē)位全部選擇大的尺寸,有可能造成空間資源的浪費(fèi)。當(dāng)然我們?cè)谟弥翱隙ㄟ€是要先去了解的。徐州立體升降橫移車(chē)庫(kù)價(jià)格多少

停車(chē)場(chǎng)是指停放車(chē)輛的地方。停車(chē)場(chǎng)可分為四種類(lèi)型:溫暖的車(chē)庫(kù),寒冷的車(chē)庫(kù),車(chē)棚和露天停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保留停放的車(chē)輛并收取停車(chē)費(fèi)。近年來(lái),隨著人們生活水平的提高,購(gòu)車(chē)數(shù)量逐年增加,停車(chē)?yán)щy已成為人們?nèi)粘3鲂械膯?wèn)題之一。盡管大多數(shù)購(gòu)物中心和建筑物都設(shè)有地下停車(chē)場(chǎng),但仍不能滿足人們對(duì)停車(chē)位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間,由于沒(méi)有停車(chē)位,許多車(chē)輛停在車(chē)道上,交通擁堵。因此,許多停車(chē)場(chǎng)都采用雙層停車(chē)設(shè)備的形式來(lái)增加停車(chē)位。雙層停車(chē)設(shè)備主要使用活動(dòng)托盤(pán)來(lái)運(yùn)輸車(chē)輛,但是大多數(shù)雙層停車(chē)設(shè)備*在頂層具有活動(dòng)托盤(pán),而雙層停車(chē)場(chǎng)的底層是為了防止車(chē)輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí)。將保留大空間,從而浪費(fèi)空間資源;并且由于移動(dòng)托盤(pán)在移動(dòng)過(guò)程中缺少定位裝置,因此移動(dòng)托盤(pán)容易發(fā)生偏斜,降低了設(shè)備運(yùn)行的順暢度。常州垂直升降立體車(chē)庫(kù)哪家好機(jī)械車(chē)庫(kù),釋放城市空間,讓停車(chē)不再是難題。

智能停車(chē)設(shè)備機(jī)械車(chē)位建造后,用來(lái)給車(chē)主停車(chē),每輛車(chē)的重量都很大。因此,在建造機(jī)械式停車(chē)位時(shí),須滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的相關(guān)規(guī)定,包括靜荷載和活荷載、停車(chē)位主體結(jié)構(gòu)在地震作用下的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、地基承載力和變形等,同時(shí),每層車(chē)位的高寬比應(yīng)滿足規(guī)定要求。3、連接件要安全可靠車(chē)位在制造時(shí)需要大量的材料,為了固定這些材料,使其成為停車(chē)位的主框架,需要使用預(yù)埋件,在連接處使用連接件,因此,為了保證安全可靠,所使用的預(yù)埋件和連接件在材料和設(shè)計(jì)方面應(yīng)符合規(guī)范,以確保停車(chē)位的安全和牢固。以上三個(gè)方面是建造機(jī)械停車(chē)時(shí)應(yīng)該遵守的一些規(guī)則,因?yàn)檐?chē)位是為了停車(chē)而存在的,會(huì)承受很大的負(fù)荷,它的安全性和牢固性非常重要,所以好選擇機(jī)械停車(chē)的施工單位,根據(jù)場(chǎng)地進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。
立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。立體停車(chē)設(shè)備工藝路線成熟可靠,先進(jìn)合理。

升降橫移立體車(chē)庫(kù)工作原理:地上一層(地面層)2個(gè)(留有1個(gè)空車(chē)位)只做左、右橫移運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí),地面層可直接存取車(chē);地上二層存取車(chē)時(shí),需通過(guò)地面層相對(duì)應(yīng)的載車(chē)臺(tái)橫移讓出空位后,下降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。平面移動(dòng)智能停車(chē)庫(kù)工作原理:由搬運(yùn)臺(tái)車(chē)來(lái)完成同一層面內(nèi)車(chē)輛的移動(dòng),由轎廂來(lái)完成車(chē)輛的上下升降動(dòng)作,通過(guò)兩者的配合,來(lái)實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)存取車(chē)輛的過(guò)程。以上就是常見(jiàn)的雙層機(jī)械停車(chē)位的工作原理,在日常建設(shè)中,我們根據(jù)用戶(hù)的需求,結(jié)合場(chǎng)地需求以及經(jīng)濟(jì)預(yù)算,為用戶(hù)設(shè)計(jì)一個(gè)合理的方案,選擇合適的機(jī)械停車(chē)庫(kù)。建議一個(gè)經(jīng)濟(jì)適用的立體停車(chē)庫(kù)。靈活多變,機(jī)械車(chē)庫(kù)適應(yīng)不同車(chē)型和停車(chē)需求。溫州自動(dòng)升降橫移車(chē)庫(kù)哪家好
IC卡在立體車(chē)庫(kù)的應(yīng)用作無(wú)需刷卡,作更方便。徐州立體升降橫移車(chē)庫(kù)價(jià)格多少
機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是伴隨著汽車(chē)行業(yè)的繁榮而興起的,汽車(chē)發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了城市停車(chē)的問(wèn)題。世界各國(guó)汽車(chē)發(fā)展難以避免的一個(gè)難題是停車(chē)難,汽車(chē)停放要占據(jù)大量本來(lái)已經(jīng)非常稀缺的城市空間,在汽車(chē)數(shù)量劇增的時(shí)代,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)等設(shè)施因?yàn)檎嫉孛娣e越來(lái)越大,已影響了周?chē)木G地和自然環(huán)境,在地價(jià)不斷提升的情況下經(jīng)濟(jì)費(fèi)用驚人。在此背景下,機(jī)械停車(chē)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)械停車(chē)設(shè)備具有占地省、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、隨著標(biāo)準(zhǔn)體系完善,停車(chē)設(shè)備行業(yè)有望邁向新的發(fā)展階段。未來(lái),產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、安裝將朝向標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化方向發(fā)展,從而縮短生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本;整個(gè)設(shè)備則向小型化發(fā)展,提高土地利用率,安裝使用更加便利;智能化和信息化水平不斷提升,逐漸融入到智能交通、停車(chē)管理等更復(fù)雜的系統(tǒng)中;同時(shí),產(chǎn)品會(huì)更加人性化,景觀化設(shè)計(jì)趨勢(shì)也慢慢成型??傮w來(lái)看,機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)未來(lái)發(fā)展空間廣闊,潛在市場(chǎng)需求巨大,但需要做好標(biāo)準(zhǔn)體系的更新完善工作,以掃清行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的種種阻礙。徐州立體升降橫移車(chē)庫(kù)價(jià)格多少