說起智能工廠，必須從1913年美國福特啟用全廠輸送系統(tǒng)開始講起。這個項目從1907年開始萌芽，但一直到1913年才正式投入大規(guī)模生產(chǎn)，全新的生產(chǎn)方式開始運作后，福特工廠生產(chǎn)一臺車的時間由12.5個工時減少為5小時50分鐘。到了1914年夏天，新的流水裝配線已能在1小時33分鐘內(nèi)完成裝配。并且，隨著流水線工程的不斷完善，福特工廠的工效紀(jì)錄每一天都在刷新，年產(chǎn)量從788輛一路飛升，到了第四年已經(jīng)達到了73萬輛。福特生產(chǎn)的汽車也許并未超越當(dāng)時的技術(shù)水平，但福特生產(chǎn)出的這套生產(chǎn)方式，標(biāo)志著世界工業(yè)史上一個新時代隨著工業(yè)4.0和中國制造2025戰(zhàn)略推出和升級，海螺水泥站在打造跨時代優(yōu)勢，行業(yè)發(fā)展的高度。崇明區(qū)質(zhì)量智能工廠解決方案經(jīng)歷

所以按照概念來講，數(shù)字化轉(zhuǎn)型更多的偏向于企業(yè)外部業(yè)務(wù)，比如以運維服務(wù)為突破口進行業(yè)務(wù)創(chuàng)新等，而智能工廠則更多面向的是工廠內(nèi)側(cè)進行優(yōu)化與升級，也就是說雖然兩者都會通過先進的技術(shù)，諸如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等推動企業(yè)業(yè)務(wù)組織架構(gòu)變更、業(yè)務(wù)模型更改，但是智能工廠更多是人工勞動的智能化替代、降低運行成本、減少窩工，但是數(shù)字化轉(zhuǎn)型是希望構(gòu)建新的業(yè)務(wù)企業(yè)模式。舉個例子，某機械裝備廠商通過MES+硬件的方式升級工廠管理，我們可以認(rèn)為他是智能工廠，但是包裝成數(shù)字化轉(zhuǎn)型則有些牽強；但是如果該裝備廠商以出租的方式替代一次性購買，然后收取每年的租賃費與服務(wù)費，這種可以認(rèn)為是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。崇明區(qū)質(zhì)量智能工廠解決方案經(jīng)歷還能營造更更安全的生產(chǎn)過程，保持生產(chǎn)的可持續(xù)性等好處。這主要表現(xiàn)在以下五個方面。

未來智能工廠實現(xiàn)個性化定制、敏捷響應(yīng)、質(zhì)量管控等，基本上包含了IT、OT、AI與數(shù)據(jù)管理，IT占據(jù)了工廠優(yōu)化升級的大部分時間，從93年到08年主要以產(chǎn)品，比如CAD、CAE、OFFICE等，對于用戶的交付都是以產(chǎn)品為主+部分培訓(xùn)；從08年到19年基本上是以項目為基本上產(chǎn)品平臺是項目的基座，大部分費用基本上會花在服務(wù)上；前兩個階段基本上都投入在IT信息化了，從19年至今基本上都在提端到端交付、顧問式服務(wù)，原因在于現(xiàn)在許多企業(yè)信息化已經(jīng)建設(shè)完成，但是仍然存在許多痛點亟待解決，但是市場上又沒有成熟的成體系的解決方案，這樣就需要顧問式的咨詢，然后提供端到端的解決方案。

基于龐大數(shù)據(jù)庫，智能工廠可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘與分析，使工廠具備自我學(xué)習(xí)能力，并在此基礎(chǔ)上完成能源消耗的優(yōu)化、生產(chǎn)決策的自動判斷等任務(wù)。以服裝廠為例，中國縫紉機械協(xié)會稱，在自動化工廠之上引入TIMS智云1.0智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)，可以整體提高20%的生產(chǎn)效率，降低30%的次品率，節(jié)省工時人均8-10天，非正常停機時間縮短80%，提高了利潤率。當(dāng)然智能工廠也會面臨很多問題，的問題就是結(jié)構(gòu)性問題和技術(shù)性問題。目前傳統(tǒng)工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均想推進工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進程，但兩者各有弊端：傳統(tǒng)工業(yè)不熟悉軟件開發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)缺乏對工藝的了解，不熟悉生產(chǎn)流程及規(guī)范，如何讓兩者快速聯(lián)手，進軍智能工廠，是當(dāng)務(wù)之急。福特生產(chǎn)的汽車也許并未超越當(dāng)時的技術(shù)水平，但福特生產(chǎn)出的這套生產(chǎn)方式。

智能工廠市場規(guī)模及發(fā)展趨勢智能工廠是現(xiàn)代工業(yè)、制造業(yè)的大勢所趨，是目前實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的高級優(yōu)化路徑。根據(jù)當(dāng)前各行各業(yè)建設(shè)智能工廠的熱情及擴張速度，預(yù)計未來幾年，中國智能工廠行業(yè)仍然將保持10%以上的年均增速，2024年，中國智能工廠行業(yè)市場規(guī)模突破1.2萬億。智能工廠將大量運用機器人，這從現(xiàn)代汽車收購波斯頓動力可見一斑，在智能工廠中，機器人帶來的自動化和智能化將轉(zhuǎn)化為更智能化的人機協(xié)同。在技術(shù)層面，智能工廠也可以建立與導(dǎo)入云端，并進行云端運算與大數(shù)據(jù)分析“智能工廠”的發(fā)展，是智能工業(yè)發(fā)展的新方向。閔行區(qū)貿(mào)易智能工廠解決方案風(fēng)格

向更高的產(chǎn)能，更多的產(chǎn)品進軍，而智能工廠會根據(jù)實際需求，調(diào)整機器的工作時間。崇明區(qū)質(zhì)量智能工廠解決方案經(jīng)歷

市場上對于企業(yè)的要求基本上集中在低價、敏捷、短期交付、質(zhì)量與安全，低價不言而喻，小米手機開始起家則依靠的就是“性價比屠夫”，而京東則走的是質(zhì)量、短期交付的路線。但是市場上對于敏捷響應(yīng)的訴求目前是越來越高，比如期間五菱宏光與比亞迪迅速組件口罩生產(chǎn)線，以一句“國家需要什么，我們就生產(chǎn)什么”一時圈粉無數(shù)，這種在生產(chǎn)線、信息化系統(tǒng)以及組織架構(gòu)的快速響應(yīng)能力在未來則是一種非常重要的企業(yè)力工廠管理依靠一套MES與ERP的階段已經(jīng)一去不復(fù)返，靠IT只能將部分業(yè)務(wù)搬到線上，提升了業(yè)務(wù)部門之間的協(xié)同，部分業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的可視化，所以不管從工廠的生產(chǎn)執(zhí)行還是管理都具備非常大的優(yōu)化空間。崇明區(qū)質(zhì)量智能工廠解決方案經(jīng)歷

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