截止閥是通過(guò)閥芯（通常為圓錐形或球形）沿閥座中心線垂直升降，改變閥芯與閥座之間的流通面積，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)截?cái)嗯c流量調(diào)節(jié)的閥門。其重心結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是流道呈直角型，介質(zhì)需改變流動(dòng)方向通過(guò)閥門，流阻系數(shù)較高（通常為 5-10），但閥芯升降行程與流量變化呈近似線性關(guān)系，調(diào)節(jié)精度高。截止閥的重心特性主要包括：精細(xì)的調(diào)節(jié)性能：由于閥芯與閥座的密封面為錐形或球形，微小的閥芯行程變化即可明顯改變流通面積，流量調(diào)節(jié)范圍寬（通常為 10:1-50:1），調(diào)節(jié)精度可達(dá) ±2%，適合需要精細(xì)控制流量的場(chǎng)景，如化工反應(yīng)釜進(jìn)料調(diào)節(jié)、鍋爐給水控制等；可靠的強(qiáng)制密封：關(guān)閉閥門時(shí)，需通過(guò)閥桿施加一定的壓力，使閥芯與閥座緊密貼合，形成強(qiáng)制密封，即使在低壓工況下也能實(shí)現(xiàn) “零泄漏” 或微泄漏，密封可靠性優(yōu)于多數(shù)閘閥；明確的啟閉狀態(tài)：明桿截止閥的閥桿升降可直接觀察，操作人員能直觀判斷閥門開啟程度，避免因閥門狀態(tài)誤判導(dǎo)致的安全事故，尤其適用于危險(xiǎn)介質(zhì)管道。關(guān)閉截止閥時(shí)，閥桿施加壓力使閥芯與閥座緊密貼合，形成強(qiáng)制密封，低壓工況也能實(shí)現(xiàn)微泄漏。溫州鑄鋼截止閥

氣動(dòng)截止閥以壓縮空氣為動(dòng)力源，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)閥桿升降，實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)控制，動(dòng)作迅速，操作可靠，適用于易燃易爆、有毒介質(zhì)的工況，如石油化工行業(yè)的易燃液體輸送管道、燃?xì)夤艿赖?。氣?dòng)截止閥具有防爆性能，不會(huì)產(chǎn)生電火花，安全性高，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，成本適中，但其運(yùn)行需要壓縮空氣系統(tǒng)支持，不適用于無(wú)壓縮空氣供應(yīng)的場(chǎng)合。截止閥主要由閥體、閥蓋、閥桿、閥芯、閥座、填料函、手輪（或驅(qū)動(dòng)裝置）等部件組成，各部件協(xié)同工作，確保閥門的正常運(yùn)行。江蘇國(guó)標(biāo)截止閥高壓閘閥的閥體多采用鑄鋼或合金鋼，低壓閘閥則常用鑄鐵材質(zhì)，兼顧性能與成本。

鑄鋼材料包括碳素鑄鋼、合金鑄鋼等，具有強(qiáng)高度、高韌性、耐溫性能好的特點(diǎn)，適用于介質(zhì)溫度≤425℃（碳素鑄鋼）或更高溫度（合金鑄鋼）、壓力≤10MPa 的工況，如蒸汽鍋爐管道、高溫油品輸送管道等。碳素鑄鋼適用于中溫中壓工況，合金鑄鋼通過(guò)添加鉻、鉬、釩等合金元素，提高了材料的耐高溫、耐高壓性能，適用于高溫高壓工況。不銹鋼材料包括奧氏體不銹鋼（如 304、316）、馬氏體不銹鋼（如 13Cr）等，具有優(yōu)良的耐腐蝕性、耐高溫性能，適用于介質(zhì)具有腐蝕性、溫度≤600℃的工況，如化工行業(yè)的腐蝕性介質(zhì)輸送管道、海水淡化系統(tǒng)等。奧氏體不銹鋼的耐腐蝕性和韌性優(yōu)良，適用于大多數(shù)腐蝕介質(zhì)工況；馬氏體不銹鋼的強(qiáng)度和硬度較高，適用于高壓、耐磨的腐蝕介質(zhì)工況。

截止閥的構(gòu)造體系由五大重心模塊構(gòu)成：閥體：作為承載介質(zhì)的主體結(jié)構(gòu)，通常采用鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等材料，針對(duì)高溫高壓場(chǎng)景選用鉻鉬鋼或鎳基合金。閥瓣：密封執(zhí)行單元，分為平面密封與錐面密封兩種形式，材料涵蓋硬質(zhì)合金、陶瓷及聚四氟乙烯等耐磨耐蝕材質(zhì)。閥桿：傳動(dòng)連接部件，通過(guò)螺紋傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)閥瓣的直線運(yùn)動(dòng)，表面經(jīng)鍍鉻處理以提升抗腐蝕性。密封組件：包含填料函、密封墊及波紋管等元件，其中波紋管截止閥采用316L不銹鋼成型波紋管，可承受10萬(wàn)次往復(fù)運(yùn)動(dòng)而不泄漏。執(zhí)行機(jī)構(gòu)：涵蓋手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)方式，電動(dòng)執(zhí)行器扭矩輸出精度可達(dá)±1%，響應(yīng)時(shí)間小于0.5秒。鋼鐵廠循環(huán)水系統(tǒng)的大流量管道，優(yōu)先選用平行式雙閘板閘閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且耐磨損。

在LNG接收站，很低溫截止閥采用Inconel718閥體材料，經(jīng)-196℃低溫沖擊試驗(yàn)驗(yàn)證，韌性指標(biāo)達(dá)到27J。其波紋管密封結(jié)構(gòu)可承受10萬(wàn)次熱循環(huán)而不泄漏，在某300萬(wàn)噸/年LNG項(xiàng)目中，將裝車臂泄漏率從0.5%降至0.02%。船用LNG燃料閥組集成緊急切斷功能，執(zhí)行機(jī)構(gòu)配備液壓蓄能器，在失電工況下0.3秒內(nèi)完成全關(guān)斷。其防爆設(shè)計(jì)符合IECEx標(biāo)準(zhǔn)，可在Zone1危險(xiǎn)區(qū)域安全運(yùn)行。針對(duì)瀝青輸送系統(tǒng)，柱塞式截止閥采用哈氏合金C-276閥體+碳化鎢涂層閥瓣，在200℃、5MPa工況下可連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)無(wú)卡滯。其彈性密封圈采用氟橡膠/石墨復(fù)合材料，耐磨性較普通橡膠提升5倍。在聚乙烯裝置中，熔融指數(shù)調(diào)節(jié)閥采用特殊流道設(shè)計(jì)，將剪切應(yīng)力降低60%，有效防止聚合物降解。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，該結(jié)構(gòu)使產(chǎn)品熔融指數(shù)波動(dòng)范圍從±0.5g/10min縮小至±0.2g/10min。閘閥的操作力矩隨口徑和壓力增大而增加，大口徑閘閥常配備電動(dòng)或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。江蘇國(guó)標(biāo)大體截止閥定制

閘閥的閥蓋與閥體通過(guò)螺栓連接，確保密封腔的密封性，防止介質(zhì)從連接處泄漏。溫州鑄鋼截止閥

截止閥主要由閥體、閥蓋、閥桿、閘板（或碟形活塞）、密封圈等部件組成。其中，閥體是容納流體并通過(guò)內(nèi)部通道引導(dǎo)其流動(dòng)的主要部分，通常采用鑄鐵、鑄鋼或其他合金材料制造，以確保足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性。閥蓋則覆蓋在閥體的上方，與閥體形成封閉的空間，用于安裝其他組件并保護(hù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)免受外界環(huán)境的影響。閥桿貫穿于閥蓋之中，一端連接著手輪或電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，另一端固定著閘板。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，閥桿帶動(dòng)閘板上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流體通道的開啟或關(guān)閉。密封圈位于閘板與閥座之間，一般由橡膠、聚四氟乙烯等彈性材料制成，能夠有效防止流體泄漏，保證閥門的良好密封性能。溫州鑄鋼截止閥