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1、為了確保產(chǎn)品的可靠連接,在使用過程中保證連接器插合好。發(fā)現(xiàn)插入時(shí)有異常不要強(qiáng)行插入。2、未插入到位或未鎖緊的連接器不能加電使用。3、應(yīng)根據(jù)不同應(yīng)用情況明確產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)(參見矩形連接器產(chǎn)品樣本手冊(cè))的降額使用,提高使用可靠性。4、矩形電連接器是一種短外殼形式的連接器,不具有防斜插的功能,插入時(shí)應(yīng)首先對(duì)好方向然后慢慢推入,因?yàn)樾枰o麻花針一個(gè)自動(dòng)找準(zhǔn)位置的時(shí)間,建議在插合或分離連接器時(shí)用眼睛注意觀察,小心操作,防止產(chǎn)品過渡偏斜,盡量不要采用左右晃動(dòng)的拔出方式。特別應(yīng)避免插合或分離瞬間的過度偏斜,否則有可能造成插針、插孔、外殼等部件的損傷。亞洲:傳統(tǒng)意義上受到豐田的影響。常州節(jié)能汽車連接器圖片

市場(chǎng)問題服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)比較淡薄,亟待加強(qiáng)在國(guó)產(chǎn)連接器與國(guó)外公司產(chǎn)品的差別比較時(shí),技術(shù)水準(zhǔn)低、質(zhì)量差距大是客觀事實(shí)。但同時(shí),國(guó)內(nèi)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)也令人擔(dān)憂。有些企業(yè)連一個(gè)健全的網(wǎng)站都沒有,找尋起來非常困難。有些有網(wǎng)站的企業(yè)發(fā)一封電子郵件后猶如石沉大海,看不到回音。有些企業(yè)在電話咨詢購買產(chǎn)品時(shí)服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn),而聽到暫時(shí)還不決定購買時(shí)態(tài)度馬上變樣。還有一些企業(yè)對(duì)客戶要求很高,小訂單不愿接。國(guó)內(nèi)一些民營(yíng)股份制企業(yè)還好一些,接觸一些國(guó)有企業(yè),對(duì)服務(wù)和市場(chǎng)的淡薄意識(shí)有時(shí)讓人很吃驚。蘇州質(zhì)量汽車連接器廠家供應(yīng)歐洲:端子接觸的設(shè)計(jì)影響很大/和主要的整車廠一起開發(fā);

(2)精密沖壓和精密注塑成型技術(shù):實(shí)現(xiàn)各類沖壓件和注塑件精密、高效、穩(wěn)定的***控制及完美的表面質(zhì)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。(3)自動(dòng)化組裝技術(shù):通過應(yīng)用精密控制技術(shù)、半自動(dòng)檢測(cè)機(jī)技術(shù)等的應(yīng)用,克服精密產(chǎn)品人工操作的難題,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。制造工藝研究產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力在一定程度上取決于制造工藝水平,不斷開發(fā)新型制造工藝,改良已有生產(chǎn)加工工藝,可以極大提升產(chǎn)品的制造效率和質(zhì)量保障能力。(1)精細(xì)制造工藝:該工藝主要針對(duì)間距小、厚度薄等技術(shù),一些企業(yè)已進(jìn)行間距小于0.4mm連接器的制程研究,該類技術(shù)可以確保公司在超精細(xì)制造領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際同業(yè)的先進(jìn)水平。
4、連接器智慧化技術(shù)該技術(shù)主要使用在DC系列電源連接器產(chǎn)品上,在傳輸電源前可以進(jìn)行智能訊號(hào)偵測(cè),以確保插頭插入到位后才導(dǎo)通正負(fù)極并啟動(dòng)電源,可避免因插頭插入時(shí)未到位即導(dǎo)通接觸而造成電弧擊傷、燒機(jī)的不良后果,未來企業(yè)需開發(fā)其它產(chǎn)品的類似智能化的技術(shù)。精密連接器技術(shù)精密連接器涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)等諸多環(huán)節(jié),主要技術(shù)包括以下幾個(gè)方面:(1)精密模具加工技術(shù):采用CAD、CAM等技術(shù),引進(jìn)業(yè)界高精密加工設(shè)備,利用人員生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)設(shè)備技術(shù)手段以實(shí)現(xiàn)高精度的質(zhì)量模具產(chǎn)品。有些企業(yè)在電話咨詢購買產(chǎn)品時(shí)服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn),而聽到暫時(shí)還不決定購買時(shí)態(tài)度馬上變樣。

汽車連接器(外文名:Automotive connector),又稱護(hù)套、接插件、塑殼,是電子工程領(lǐng)域用于電路導(dǎo)通的**組件,由接觸件、外殼、絕緣體及附件四大結(jié)構(gòu)組成。其通過陰陽接觸件插合傳遞電流,需符合USCAR-20設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),耐受溫度范圍為-40~120℃ [1-2]。該部件廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng),單車用量可達(dá)600-1000個(gè),中國(guó)正逐步發(fā)展為全球重要生產(chǎn)基地。外殼提供機(jī)械保護(hù)與固定功能,絕緣體確保接觸件排列與電路絕緣,結(jié)構(gòu)附件包含卡圈、密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。新吳區(qū)本地汽車連接器市價(jià)
電流要求:高電流,低電流,信號(hào)等級(jí);常州節(jié)能汽車連接器圖片
3.3額定電流:即額定工作電流,額定電流的量值是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定了的,過大的電流會(huì)造成過分發(fā)熱既而損壞絕緣體形成故障,使用中不能隨意提高使用電流,要達(dá)到高可靠還應(yīng)注意降額使用,一般按75~85%的額定電流來考慮。3.4絕緣電阻:是指對(duì)絕緣體加電后,在其表面或內(nèi)部形成的電阻值。絕緣電阻與選用的材料和使用的環(huán)境條件有關(guān),一般高溫或潮濕等條件下是會(huì)下降的,應(yīng)按微矩形連接器生產(chǎn)廠家的規(guī)定使用。3.5介質(zhì)耐壓:是指相互絕緣的接觸件之間以及與外殼等部件之間能承受如瞬通、瞬斷等造成的瞬間峰值電壓擊穿的能力,與絕緣體的材料,環(huán)境溫度(溫度高不利)、濕度(濕度大不利)、大氣壓(氣壓低不利)都有關(guān),也應(yīng)按微矩形連接器生產(chǎn)廠家的規(guī)定使用。 [3]常州節(jié)能汽車連接器圖片
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