03:27江西火災(zāi)致39人死！白天起火為何逃不出？培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為何無(wú)消防通道3、火災(zāi)事故調(diào)查與火災(zāi)統(tǒng)計(jì)火災(zāi)事故調(diào)查。《消防法》對(duì)火災(zāi)事故調(diào)查做出了明確規(guī)定，公安部還發(fā)布了《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》，對(duì)火災(zāi)事故調(diào)查的職責(zé)任務(wù)、工作程序和方法作出了明確規(guī)定。為客觀、公正、科學(xué)地認(rèn)定火災(zāi)原因提供技術(shù)支持，成立了公安部消防局天津火災(zāi)物證鑒定中心和公安部消防局沈陽(yáng)火災(zāi)物證鑒定中心。公安部成立了**火災(zāi)事故調(diào)查**組，由多個(gè)學(xué)科的**組成。其主要任務(wù)是受公安部指派或經(jīng)公安部同意，協(xié)助、指導(dǎo)各地及有關(guān)部門的火災(zāi)事故調(diào)查工作，對(duì)火災(zāi)原因提出鑒定意見(jiàn)；參與研究和制定火災(zāi)事故調(diào)查工作的發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；收集、研究國(guó)內(nèi)外火災(zāi)事故調(diào)查信息；接受火災(zāi)事故調(diào)查技術(shù)咨詢、培訓(xùn)等。限制、消除火災(zāi)、蔓延、擴(kuò)大的條件和因素；太倉(cāng)優(yōu)勢(shì)消防工程供應(yīng)商

在公共場(chǎng)所裝修方面新中國(guó)剛成立時(shí)，我國(guó)處于工業(yè)化初始階段，火災(zāi)直接損失相應(yīng)也比較低。20世紀(jì)50年代火災(zāi)直接損失平均每年約0.6億元（不包括香港、中國(guó)澳門和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的數(shù)據(jù)，也不包括森林、草原、**和礦井地下火災(zāi)。以下同）。隨著工業(yè)化和城市化的發(fā)展，火災(zāi)損失也相應(yīng)增加：60年代平均每年火災(zāi)直接損失為1.4億元；70年代年均火災(zāi)損失近2.4億元；80年代平均每年為3.2億元。到了20世紀(jì)90年代，經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，我國(guó)已處于工業(yè)化發(fā)展中期階段，城市化水平已進(jìn)入快速發(fā)展階段，火災(zāi)損失也急速上升：20世紀(jì)90年代火災(zāi)直接損失平均每年為10.6億元；21世紀(jì)**年間的年均火災(zāi)損失達(dá)15.5億元，為20世紀(jì)80年代年均火災(zāi)損失的4.84倍。張家港品牌消防工程24小時(shí)服務(wù)身上著火，可就地打滾，或用厚重衣物覆蓋壓滅火苗。

面對(duì)防范和處理火災(zāi)，古代的思想家、***家、法家和史家，一向十分看重。春秋早期在齊國(guó)任宰相，并使齊國(guó)富強(qiáng)起來(lái)，一躍成為春秋“五霸”中***位“霸主”的***家管仲，他就把消防作為關(guān)系國(guó)家貧富的五件大事之一，提出了“修火憲”的主張。春秋晚期儒家的創(chuàng)始人孔子，是我國(guó)歷史上*****的思想家，他所作的《春秋》及其后世門人所撰的《左傳》，記載了火災(zāi)23次，數(shù)量之多，居所記各類災(zāi)害的前列，開了國(guó)史記載火災(zāi)的先河。尤其難得的是對(duì)宋國(guó)、鄭國(guó)和魯**范和治理火災(zāi)所采取的消防措施予以詳加記述，并突出以人為本的思想。這些，都反映了儒家對(duì)防范和治理火災(zāi)的重視。

名詞起源“消防”一詞，**早于西晉傳入日本，于近代傳回中國(guó)。在江戶時(shí)***始出現(xiàn)這個(gè)詞。**早見(jiàn)于亨保九年（清雍正二年，1724年），武州新倉(cāng)郡的《王人帳前書》，有“發(fā)生火災(zāi)時(shí)，村中的‘消防’就趕到”的記載。到明治初期（清同治十二年，1873年）“消防”一詞開始普及。但“消防”的根在中國(guó)。日本的文字是從中國(guó)的漢字演變而來(lái)，漢字早在西晉太康五年（284年）就開始傳入日本。“消防”一詞不僅字形與漢字完全相同，字義也無(wú)差別?！跋馈币辉~的出現(xiàn)，充分反應(yīng)了當(dāng)時(shí)中日兩國(guó)文化交流密切?；馂?zāi)與消防是一個(gè)非常古老的命題。在各類自然災(zāi)害中，火災(zāi)是一種不受時(shí)間、空間限制，發(fā)生頻率很高的災(zāi)害。這種災(zāi)害隨著人類用火的歷史而伴生；以防范和治理火災(zāi)的消防工作（古稱“火政”），也就應(yīng)運(yùn)而生。建國(guó)以來(lái)我國(guó)先后制定和頒發(fā)了各促消防法規(guī)，包括消防法、規(guī)定、技術(shù)規(guī)范。

消防站的轄區(qū)面積按下列原則確定：普通消防站一般不應(yīng)大于7平方公里，設(shè)在近郊區(qū)的普通消防站仍以接到出動(dòng)指令后5分鐘內(nèi)消防隊(duì)可以到達(dá)責(zé)任區(qū)邊緣為原則確定，其轄區(qū)面積不應(yīng)大于15平方公里。也可針對(duì)城市火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)評(píng)估方法確定消防站轄區(qū)面積。截止2005年底，全國(guó)共建有公安消防隊(duì)（站）3032個(gè)，其中，一級(jí)普通消防站2445個(gè)、二級(jí)普通消防站246個(gè)、特勤消防站263個(gè)、其他類型消防站78個(gè)。消防裝備建設(shè)情況消防裝備分為車輛裝備、器材裝備和個(gè)人防護(hù)裝備三部分。按照城市消防隊(duì)（站）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，一級(jí)消防站應(yīng)配備消防車4-5輛，二級(jí)站應(yīng)配備消防車2-3輛，特勤站應(yīng)配備消防車7-10輛；器材裝備和個(gè)人防護(hù)裝備按消防隊(duì)（站）等級(jí)和人員編制情況配備。實(shí)有消防車14766輛，大部分以常規(guī)滅火車輛為主，大約占總數(shù)65%；搶險(xiǎn)救援消防車2200輛，約占總數(shù)15%?！笆晃濉逼陂g，消防車總數(shù)將達(dá)到23266輛左右，每年增加1700輛。滅火器必須定期檢查和更新，才能在火災(zāi)初起時(shí)就能撲滅。江蘇無(wú)憂消防工程現(xiàn)價(jià)

徹底查清火災(zāi)、原因，做到“三不放過(guò)”。即原因不明不放過(guò)。太倉(cāng)優(yōu)勢(shì)消防工程供應(yīng)商

消防行動(dòng)主要有：①查明火情及受損情況，了解火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的地形、風(fēng)向，起火建筑的結(jié)構(gòu)、出入口，被困人員的情況等。②實(shí)施現(xiàn)地指揮，組織力量迅速趕往火場(chǎng)，根據(jù)火災(zāi)性質(zhì)選用滅火劑和消防裝備，根據(jù)火場(chǎng)情況正確運(yùn)用滅火戰(zhàn)術(shù)，主要方法包括阻火、設(shè)立隔火帶、***火道、撲滅余火和看守火場(chǎng)等。③迅速搶救被困人員，對(duì)受傷人員進(jìn)行轉(zhuǎn)移后送離。④及時(shí)撤離或隔離火場(chǎng)附近的危險(xiǎn)物品，防止發(fā)生次生災(zāi)害。消防使用水和化學(xué)滅火劑，利用消防車、滅火器、機(jī)動(dòng)水泵等器材實(shí)施滅火。堅(jiān)持先人后物、先控后滅和確保重點(diǎn)的行動(dòng)原則。 [1]太倉(cāng)優(yōu)勢(shì)消防工程供應(yīng)商

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