系留無人機通過系留電纜將地面穩(wěn)定的電源傳輸至無人機端，對無人機進行長時間供電，以保證無人機長時間穩(wěn)定工作。系留無人機系統(tǒng)包括多旋翼無人機、機載降壓電源、地面供電電源、系留線纜收放等子系統(tǒng)。在自然災(zāi)害造成的通訊中斷搶險中，傳統(tǒng)應(yīng)急方案可能需要長達4小時的到位時間，但系留無人機從運輸?shù)秸归_業(yè)務(wù)只需10-20分鐘，非常適用于應(yīng)急情況。系留無人機特點：快速動態(tài)響應(yīng)，體積小、質(zhì)量輕，外形設(shè)計美觀；高功率密度，高轉(zhuǎn)換效率，高可靠性、長壽命設(shè)計。使用系留無人機的好處：由于系留無人機的移動受限，操作員不需要駕駛技能，可以主要專注于他們的任務(wù)。河南便攜式系留無人機銷售

系留無人機飛控工作原理就是地面站開機，規(guī)劃航線，給飛控開機，上傳航線至飛控，再設(shè)置自動起飛及降落參數(shù)，如起飛時離地速度，抬頭角度（起飛攻角，也稱迎角），爬升高度，結(jié)束高度，盤旋半徑或直徑，清空空速計等，然后檢查飛控中的錯誤、報警，一切正常，開始起飛，盤旋幾周后在開始飛向任務(wù)點，執(zhí)行任務(wù)，較后在降落，一般郊外建議傘降或手動滑降，根據(jù)場地選擇。無人機在飛行過程中如果偏離航線，飛控就會一直糾正這個錯誤，一直修正，直到復(fù)位為止。武漢應(yīng)急照明系留無人機功能小巧卻蘊含巨大能量，工業(yè)無人機突破想象。

系留多旋翼無人機飛行高度一般都在0-200m高度范圍之內(nèi)，又可以依靠自身飛控系統(tǒng)實現(xiàn)自動懸停狀態(tài)，一般不需要飛手長時間進行操控?zé)o人機，節(jié)省了人力的需求。系留線纜選材應(yīng)具有較輕的結(jié)構(gòu)質(zhì)量來減輕無人機的自身重力，增加無人機的升空高度。系留線纜為復(fù)合光纖電纜，不僅用于傳輸動力電源還用于傳輸平臺電子設(shè)備的光電信號。系留線纜一般由動力線、光纖、及增強單元組成，增強單元為系留線纜的承力元件，一般由軟質(zhì)纖維絞制而成，可用于減緩?fù)饬_擊對內(nèi)部線纜的影響。

負責(zé)輸電線路巡檢時，崇山峻嶺中的鐵塔和導(dǎo)線檢查總讓人犯難。空中系留無人機成了我們的得力助手：在 220 千伏線路上空 80 米處懸停，它能連續(xù)工作 12 小時。搭載的激光雷達可掃描導(dǎo)線弧垂和桿塔傾斜度，高清相機能識別絕緣子破損。以前人工巡檢一段 50 公里線路要 3 天，現(xiàn)在無人機 6 小時就能完成，數(shù)據(jù)自動生成報告。遇到暴雨天氣，無人機也能穩(wěn)定作業(yè)，去年發(fā)現(xiàn)了 8 處隱患，都是人工難以抵達的位置。隊員們都說，這設(shè)備讓巡檢 “既安全又高效”。系留無人機是一種有價值的工具，具有普遍的功能和跨越許多領(lǐng)域的用途。

作為考古勘探人員，工業(yè)無人機讓我們能更多方面地看待遺址。以前在野外找遺址，只能靠步行用洛陽鏟打探，范圍有限，還容易遺漏。工業(yè)無人機帶著航拍相機和磁力儀飛一圈，能把地面的微地形變化拍下來，有些肉眼看不出的土丘、溝壑，在航拍圖上能清晰顯示出規(guī)律，磁力儀還能探測地下的金屬遺跡。之前在一片荒漠區(qū)域，無人機航拍發(fā)現(xiàn)了一片排列整齊的淺色痕跡，后來實地勘探果然找到了一處古代村落遺址，要是沒無人機，這片遺址可能還得埋在沙子里很久。而且無人機拍攝的影像能做成三維模型，方便我們后續(xù)研究遺址布局，比手繪圖紙直觀多了。系留無人機能實現(xiàn)幾十公里范圍內(nèi)快速、可靠、廉價的寬帶通信。成都小型系留無人機供應(yīng)商

系留無人機的出現(xiàn)為無人機行業(yè)帶來了新的發(fā)展方向，具有廣闊的應(yīng)用前景和市場前景。河南便攜式系留無人機銷售

物流運輸中用工業(yè)無人機送急件，靈活性比車運強多了。我們做偏遠地區(qū)的醫(yī)療物資配送，以前路況不好，開車送一趟得花好幾個小時，遇上暴雨大雪還容易誤事。現(xiàn)在用工業(yè)無人機，設(shè)定好配送點坐標(biāo)，它就能自主起飛，直接從空中飛過去，不用考慮地面路況。無人機的載重雖然有限，但送些急救藥品、檢驗樣本完全夠用，飛行速度也不慢，以前半天的路程，現(xiàn)在個把小時就能到。有次一個偏遠診所急需血樣檢測，無人機及時把血樣送了過來，比原來節(jié)省了不少時間，這種 “空中通道” 確實解決了偏遠地區(qū)運輸?shù)拇箅y題。河南便攜式系留無人機銷售