杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家，在動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與分析、應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試等方面擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與豐富的產(chǎn)品矩陣。其多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠精確捕捉結(jié)構(gòu)在各種工況下的細(xì)微變化，配合先進(jìn)的模態(tài)分析軟件EDM-Modal，可深入剖析結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性與模態(tài)參數(shù)，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、故障診斷提供可靠依據(jù)。在大型橋梁、高層建筑等重大工程的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，銳達(dá)數(shù)字的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備憑借高精度、高穩(wěn)定性的性能優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為工程安全保駕護(hù)航，贏得了眾多客戶的信賴與好評(píng)。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司卻能脫穎而出。 使用CoCo80對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試與模態(tài)分析。江西結(jié)構(gòu)模態(tài)測(cè)試軟件

    在機(jī)器人競(jìng)賽中，獲勝者試圖通過造成傷害或破壞關(guān)鍵部件來摧毀對(duì)手。在設(shè)計(jì)研發(fā)過程中，工程師通過模態(tài)試驗(yàn)獲得機(jī)器人的固有頻率、阻尼和模態(tài)振型，幫助識(shí)別結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。因此，模態(tài)分析獲得機(jī)器人的模態(tài)參數(shù)，對(duì)機(jī)器人的設(shè)計(jì)和性能優(yōu)化具有重要意義。錘擊法模態(tài)試驗(yàn)，采用力錘和單軸加速度傳感器。由力錘激勵(lì)的脈沖具有很寬的頻率范圍。為避免巡回響應(yīng)法產(chǎn)生的質(zhì)量附加效應(yīng)，采用巡回激勵(lì)法進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)。使用Spider-80X硬件和***版。 溫州模態(tài)分析軟件模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家的軟件需易操作，杭州銳達(dá)代理的 EDM-Modal 模態(tài)分析軟件，適配多種硬件。

    模態(tài)分析軟件EDMModal的模態(tài)幾何模型編輯/ODS/動(dòng)畫三個(gè)模塊是EDM模態(tài)分析軟件的基礎(chǔ)模塊，包含在每個(gè)EDM模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)。它們提供幾何結(jié)構(gòu)模型生成和模態(tài)測(cè)試及分析結(jié)果的全3D可視化。點(diǎn)/線/面是幾何模型編輯的基本元素，其操作包括增加/刪除/修改。組件被定義為幾何模型的一部分，每個(gè)組件相對(duì)**，包含**的方向和歐拉角。預(yù)置的組件庫(kù)包括線、面板、立方體，圓柱體和球體，通過原點(diǎn)，方向，尺寸和組件的單元格的數(shù)目，它們能作為幾何模型的一部分，編輯的幾何模型可以導(dǎo)出保存，并可被其他測(cè)試再次使用。清空當(dāng)前模型操作方便用戶創(chuàng)建一個(gè)新模型。導(dǎo)入操作支持多種第三方格式的模型，比如UFF,XML,Obj。幾何模型常用的功能是運(yùn)行振型動(dòng)畫，運(yùn)行動(dòng)畫是可選擇需要顯示的內(nèi)容，包括點(diǎn)，線，面，標(biāo)簽等元素。動(dòng)畫的視圖模式可以設(shè)置為單一******視圖或四視圖（******/頂部/側(cè)面/正面）。保存視頻功能可記錄模態(tài)的一個(gè)動(dòng)畫周期數(shù)據(jù)到AVI文件。

    通過模態(tài)分析可以獲得結(jié)構(gòu)的固有頻率、阻尼系數(shù)和振型的重要信息，以優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善結(jié)構(gòu)性能。研究結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)和力學(xué)性能有助于用戶了解結(jié)構(gòu)在工作條件下的振動(dòng)特性。棒球棒的模態(tài)參數(shù)是通過模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析得到的。使用兩個(gè)單軸加速度計(jì)和一個(gè)力錘進(jìn)行錘擊試驗(yàn)。巡回激勵(lì)法避免了巡回響應(yīng)過程中可能引入的質(zhì)量附加效應(yīng)。力錘錘頭選擇硬金屬頭，以激發(fā)更高頻率的模態(tài)。EDMModel軟件中的錘擊法測(cè)試模塊用于此試驗(yàn)。為了獲得良好的模態(tài)振型空間分辨率，將棒球棒模型均勻劃分成168個(gè)測(cè)點(diǎn)的幾何網(wǎng)格。用橡皮繩懸掛棒球棒來模擬自由-自由的邊界條件(如實(shí)驗(yàn)裝置所示)。單軸加速度計(jì)固定在兩個(gè)測(cè)點(diǎn)上，模態(tài)沖擊錘在所有測(cè)點(diǎn)上移動(dòng)。測(cè)量激振力和徑向響應(yīng)加速度，得到面外模態(tài)振型。 模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家需搭配傳感器，杭州銳達(dá)代理美國(guó)晶鉆產(chǎn)品時(shí)，還提供 PCB 傳感器等配件。

在大型機(jī)械設(shè)備的模態(tài)測(cè)試中，設(shè)備可在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的多測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集，配合軟件強(qiáng)大的算法，迅速生成模態(tài)參數(shù)與振型圖，幫助企業(yè)快速定位振動(dòng)問題根源，為設(shè)備優(yōu)化升級(jí)提供精確的數(shù)據(jù)支撐。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的節(jié)能降耗方面積極探索，成果突顯。公司研發(fā)的新一代振動(dòng)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)與智能功率管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)設(shè)備可降低30%以上的能耗。在電子制造企業(yè)的生產(chǎn)線振動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)在保證測(cè)試精度的同時(shí)，有效減少電力消耗，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的低噪音特性，也為工作人員創(chuàng)造了更舒適的工作環(huán)境。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家的硬件型號(hào)多樣，杭州銳達(dá)代理的 Spider-20/20E、Spider-80SG 等可供選擇。北京激振器法模態(tài)分析廠家

工作模態(tài)測(cè)試專門用于外場(chǎng)環(huán)境振動(dòng)數(shù)據(jù)測(cè)試，只測(cè)量和處理環(huán)境振動(dòng)響應(yīng)的數(shù)據(jù)。江西結(jié)構(gòu)模態(tài)測(cè)試軟件

使用EDMModal實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析軟件進(jìn)行模態(tài)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)物體是一個(gè)車架模型，該車架置于卡丁車上，用來安裝座椅。模型根據(jù)原件尺寸進(jìn)行了縮放而成。利用EDMModal模態(tài)分析軟件的幾何模型編輯功能，技術(shù)人員可以在軟件里很容易地建立起簡(jiǎn)化模型，由此確定了測(cè)量點(diǎn)的自由度（DOFs）。由于車架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，因此考慮使用錘擊法進(jìn)行模態(tài)分析。此方法需要的設(shè)備較少，易于設(shè)置，相對(duì)試驗(yàn)用時(shí)較少，很適用于簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的模態(tài)測(cè)量。先使用彈簧繩將車架模型懸吊在實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上，使其處于自由自由的邊界條件狀態(tài)。在車架正面安置6個(gè)PCB單軸加速度傳感器，并連接到Spider-80X多通道數(shù)據(jù)采集儀上。Spider-80X是一款多通道數(shù)據(jù)采集儀和動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀，單模塊擁有8個(gè)輸入通道，配合PC端的EDM軟件可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、頻譜分析、模態(tài)分析等多種功能。江西結(jié)構(gòu)模態(tài)測(cè)試軟件