VAC650助力上海桐爾服務(wù)汽車電子制造在汽車電子領(lǐng)域,車載雷達(dá)、MCU控制器等部件對(duì)耐溫、抗震動(dòng)性能要求嚴(yán)苛,上海桐爾借助VAC650真空氣相焊設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了這類部件的無應(yīng)力焊接,有效提升產(chǎn)品可靠性。汽車電子部件長(zhǎng)期處于高低溫循環(huán)、震動(dòng)頻繁的工況,傳統(tǒng)焊接易因熱應(yīng)力導(dǎo)致焊點(diǎn)開裂,而VAC650的氣相傳熱均勻,能避免局部過熱,減少機(jī)械與熱應(yīng)力影響,同時(shí)真空環(huán)境杜絕焊點(diǎn)氧化,確保焊接強(qiáng)度。某新能源汽車客戶通過上海桐爾引入VAC650后,其車載雷達(dá)的抗震動(dòng)測(cè)試通過率從85%提升至99%,耐高溫性能也滿足-40℃至125℃的極端環(huán)境要求,充分驗(yàn)證了設(shè)備在汽車電子制造中的優(yōu)勢(shì)。上海桐爾 VAC650 可選風(fēng)冷或水冷,重型電路板用水冷能確保焊接后均勻降溫。北京國產(chǎn)汽相回流焊

真空汽相回流焊的傳熱原理在VAC650上得到***優(yōu)化,其采用全氟聚醚(PFPE)類高沸點(diǎn)汽相液作為傳熱介質(zhì),通過相變釋放潛熱實(shí)現(xiàn)無溫差加熱,這一特性使其在微型元件與大型基板焊接中均能保持優(yōu)異性能。上海桐爾在服務(wù)某LED封裝企業(yè)時(shí),曾針對(duì)其0201微型電阻與600×400mm鋁基PCB的同步焊接需求展開攻關(guān)——該企業(yè)此前使用熱風(fēng)回流焊,因鋁基PCB熱容量大,微型電阻區(qū)域溫度易超溫(達(dá)260℃,遠(yuǎn)超其耐受上限240℃),導(dǎo)致電阻損壞率達(dá);而鋁基PCB中心區(qū)域溫度又偏低(*225℃),使Sn-Ag-Cu無鉛焊料未充分熔融,虛焊率達(dá)。引入VAC650后,上海桐爾團(tuán)隊(duì)根據(jù)焊料熔點(diǎn)(217℃)選用沸點(diǎn)235℃的汽相液,通過設(shè)備16組紅外加熱燈精細(xì)控制汽相液蒸發(fā)量,使鋁基PCB表面溫度均勻性控制在±℃內(nèi),微型電阻區(qū)域**高溫度穩(wěn)定在238℃,鋁基PCB中心溫度達(dá)235℃。同時(shí),設(shè)備配備的強(qiáng)制對(duì)流冷卻系統(tǒng),以4℃/s速率將焊點(diǎn)從235℃降至80℃,避免焊料晶粒粗大。**終,微型電阻損壞率降至,虛焊率降至,單塊PCB焊接周期從150秒縮短至90秒,完全滿足企業(yè)大批量生產(chǎn)需求。 嘉興進(jìn)口vac650汽相回流焊汽相回流焊無需外接惰性氣體,依靠蒸汽隔絕空氣,降低電子元件焊接的耗材成本。

上海桐爾在長(zhǎng)期技術(shù)服務(wù)中發(fā)現(xiàn),VAC650 真空汽相回流焊的工藝氣體控制能力,是解決敏感元件焊接氧化問題的關(guān)鍵,尤其在航空航天、**等對(duì)焊點(diǎn)可靠性要求極高的領(lǐng)域,這一特性更是不可或缺。某航空航天配套企業(yè)曾因雷達(dá)組件(含鍍金引腳 QFP 芯片)焊接氧化問題困擾 —— 該組件要求焊點(diǎn)接觸電阻≤30mΩ,且經(jīng)過 500 小時(shí)鹽霧測(cè)試后無銹蝕,此前采用氮?dú)獗Wo(hù)熱風(fēng)回流焊,因氧濃度無法穩(wěn)定控制(波動(dòng)范圍 50-100ppm),導(dǎo)致焊點(diǎn)氧化層厚度超 0.5μm,接觸電阻達(dá) 60-80mΩ,鹽霧測(cè)試后銹蝕率達(dá) 12%。上海桐爾團(tuán)隊(duì)為其定制 VAC650 工藝方案:首先通過設(shè)備的氮?dú)饧兓到y(tǒng)將氧濃度降至 10ppm 以下,隨后在回流階段通入 3% 甲酸混合氣體(流量控制在 5L/min),利用甲酸的還原性去除焊盤與引腳表面氧化層,同時(shí)避免過度腐蝕鍍金層。焊接過程中,設(shè)備的在線氧濃度監(jiān)測(cè)儀實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù),當(dāng)氧濃度超 15ppm 時(shí)自動(dòng)加大氮?dú)庋a(bǔ)給量。**終測(cè)試顯示,焊點(diǎn)氧化層厚度控制在 0.1μm 以內(nèi),接觸電阻穩(wěn)定在 20-25mΩ,鹽霧測(cè)試后銹蝕率降至 0.5%,完全符合航空航天標(biāo)準(zhǔn)。此外,上海桐爾還協(xié)助企業(yè)建立工藝氣體更換周期表,甲酸溶液每 8 小時(shí)更換一次,氮?dú)鉃V芯每月更換一次,確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
lC引腳腳距發(fā)展到、、,BGA已被***采用,CSP也嶄露頭角,并呈現(xiàn)出快速上漲趨勢(shì),材料上免清洗、低殘留錫膏得到***應(yīng)用。所有這些都給汽相回流焊工藝提出了新的要求,一個(gè)總的趨勢(shì)就是要求汽相回流焊采用更**的熱傳遞方式,達(dá)到節(jié)約能源,均勻溫度,適合雙面板PCB和新型器件封裝方式的焊接要求,并逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)波峰焊的***代替??傮w來講,汽相回流焊爐正朝著**、多功能和智能化方向發(fā)展,主要有以下發(fā)展途徑,在這些發(fā)展領(lǐng)域汽相回流焊**了未來電子產(chǎn)品的發(fā)展方向。汽相回流焊充氮在汽相回流焊中使用惰性氣體保護(hù),已經(jīng)有一段時(shí)間了,并已得到較大范圍的應(yīng)用,由于價(jià)格的考慮,一般都是選擇氮?dú)獗Wo(hù)。氮?dú)馄嗷亓骱赣幸韵?**。(1)防止減少氧化。(2)提高焊接潤(rùn)濕力,加快潤(rùn)濕速度。(3)減少錫球的產(chǎn)生,避免橋接,得到良好的焊接質(zhì)量。汽相回流焊雙面回流雙面PCB已經(jīng)相當(dāng)普及,并在逐漸變得復(fù)雜起來,它得以如此普及,主要原因是它給設(shè)計(jì)者提供了極為良好的彈性空間,從而設(shè)計(jì)出更為小巧、緊湊的低成本產(chǎn)品。雙面板一般都有通過汽相回流焊接上面(元器件面),然后通過波峰焊來焊接下面(引腳面)。而有一個(gè)趨勢(shì)傾向于雙面汽相回流焊,但是這個(gè)工藝制程仍存在一些問題。汽相回流焊加熱速率達(dá) 200℃/min,單塊 PCB 焊接時(shí)間縮至 1.5 分鐘內(nèi),適配批量生產(chǎn)。

上海桐爾選擇性波峰焊 XH-320 型號(hào),專為中小尺寸 PCB 板焊接設(shè)計(jì),適用 PCB 板尺寸范圍為 50×50~320×250mm,基板厚度 0.8~3mm,可處理引腳長(zhǎng)度 3mm 以內(nèi)、基板上下元件高度分別不超過 100mm 與 50mm 的工件,同時(shí)要求基板具備 3mm 以上工藝邊、重量不超過 5KG 且彎曲度≤0.5mm。**配置上,設(shè)備采用全鈦合金錫爐,容量 12KG 且功率 2KW,搭配 1KW 紅外預(yù)熱模塊,總功率 3.5KW(單相 220V±10%),滿足車間常規(guī)供電需求。助焊劑系統(tǒng)配備 0.5mm 日本進(jìn)口精密流體噴嘴,容量 2L,還可按需選配 130um 線噴功能;噴嘴內(nèi)徑支持 3~20mm 定制,配合波峰高度自動(dòng)矯準(zhǔn)與測(cè)高功能,確保焊接精度。設(shè)備采用 PC+PLC(Windows + 匯川)控制系統(tǒng),支持圖片在線 / 離線編程,實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控焊接效果,整體尺寸 910×980×1350mm(含顯示器),重量 120KG(含 12KG 焊錫),適配消費(fèi)電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域的中小尺寸 PCB 焊接。上海桐爾 VAC650 加熱 / 冷卻速率能到 250℃/min,控溫好,能靈活適配多種焊料的熔融需求。四川型號(hào)VAC650汽相回流焊設(shè)備
上海桐爾 VAC650 在半導(dǎo)體領(lǐng)域適配 BGA/QFN 焊接,真空控焊點(diǎn)空洞率≤3%,解導(dǎo)電問題。北京國產(chǎn)汽相回流焊
上海桐爾選擇性波峰焊針對(duì)高可靠性焊接需求,提供液氮與制氮機(jī)兩種氮?dú)夤?yīng)方案。液氮方案中,氮?dú)庾鳛槎栊詺怏w,不燃不且對(duì)人體無害,空氣中占比 78.1%,使用時(shí)只需確保車間通風(fēng)。單臺(tái)設(shè)備氮?dú)庀牧?20~30L/min,按每天工作 10 小時(shí)計(jì)算,日消耗 12~18 立方;每罐 120KG 液氮可氣化 96 立方,供單臺(tái)設(shè)備使用 8 天,每月需 3 罐(26 天工作制),且 1 罐液氮可同時(shí)供 1~2 臺(tái)設(shè)備使用,適合中小批量生產(chǎn)場(chǎng)景。制氮機(jī)方案推薦 2~3 立方 / 小時(shí)型號(hào)(ZD-A2 或 ZD-A4),ZD-A2 氮?dú)猱a(chǎn)量 2Nm3/h,ZD-A4 達(dá) 4Nm3/h,純度均為 99.999%,工作溫度常溫,功率* 50W,進(jìn)氣壓力 0.6~0.8Mpa,氮?dú)鈮毫?0.1~0.6Mpa 可控。制氮機(jī)需搭配 5 匹螺桿空壓機(jī)(每小時(shí)耗電 1.5 度),適合長(zhǎng)期、大批量生產(chǎn),可降低氮?dú)獠少徟c運(yùn)輸成本,某通信設(shè)備廠采用 ZD-A4 制氮機(jī)后,年氮?dú)獬杀据^液氮方案節(jié)省 2.8 萬元。北京國產(chǎn)汽相回流焊