軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何...
在現(xiàn)代化停車場管理中,包括很多方面的管理和運營,停車場收費系統(tǒng)對于停車場內(nèi)車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對于一些特殊場合或者一些**涉密停車場而言,要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記和識別,如為內(nèi)部車輛則...
產(chǎn)品標準JB/T8910-1999《升降橫移類機械式停車設備》JB/T10215-2000《垂直循環(huán)類機械式停車設備》JB/T10475-2004《垂直升降類機械式停車設備》JB/T10474-2004《巷道堆垛類機械式停車設備》JB/T10545-2006《...
(2) 具備圖象對比識別功能,及車輛、人員、卡信息須出入相配,否則報警顯示,不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經(jīng)出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前,不能用作進場,以防止逃票。數(shù)據(jù)同步各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能,保持數(shù)據(jù)一致性,當網(wǎng)絡斷開,處于脫機狀態(tài)時,系統(tǒng)能正常...
前置型前置型又稱為單機型離線式,它由一個前端控制器(門口機)**地完成特征信息的讀取、識別,并控制鎖定機構(gòu)的狀態(tài)。通常對非法請求采取拒絕的方式,即認為請求者的操作為非法操作。前端控制器可以具有本地報警功能,對連續(xù)、多次出現(xiàn)的非法請求予以警告,也具有少量的信息存...
停車場系統(tǒng)集感應式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨?..
場庫級場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等。**主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道...
2019年,北京市開展道路停車電子收費**,采用智慧互通(愛泊車)高位視頻設備“AIPARK天眼”為管理設備,以人工智能技術(shù)實現(xiàn)智慧停車管理 [18]。2020年,“上海停車”APP正式上線運營 [16]。2022年1月,江蘇施行《關(guān)于推動城市停車設施發(fā)展的實...
●系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫,是基于Windows98/2000平臺開發(fā)而形成的圖形化中文版應用程序,界面友好、操作簡單、功能完善?!竦卿浵到y(tǒng):是操作員進入系統(tǒng)的門戶?!裣到y(tǒng)維護:是提供對系統(tǒng)的車參數(shù)、收費標準、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護、軟件信息等維護的手段?!駲n案...
軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何...
步驟二:性能穩(wěn)定的控制器其外觀也能窺出一斑,很多所謂品牌的控制器都喜歡用殼子框得嚴嚴實實,只留幾個接口在外面。有些客戶看了外觀漂亮加上銷售人員劈頭蓋臉的吹噓就被***了頭腦,殊不知,真正要保證控制器的穩(wěn)定性,在板子上就必須下工夫的。首先,掂掂板子的分量,相信對...
(四)出入口控制系統(tǒng)的鎖具是根據(jù)其運行機制來進行考慮的,運行機制分失電時可出入機制和失電時保安機制。失電時可出入機制是指當電源斷電、出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時,鎖具處于開鎖狀態(tài),即門處于可打開狀態(tài)。失電保安機制是指當電源斷電、出現(xiàn)故障...
鎖定機構(gòu):出入口控制系統(tǒng)只有加上適當?shù)逆i定機構(gòu)才具有實用性。當讀取裝置確認了持有者的身份和權(quán)限后,要使合法者能夠順暢的出入,并有效的阻止非法者的請求。不同形式的鎖定機構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng),或者說實現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應用。比如,地鐵收費系統(tǒng)的撥桿...
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們對城市的交通狀況越來越重視。面對各大中城市日益增加的汽車,越來越堵的交通,相關(guān)部門作了大量的調(diào)查與研究,終于認識到在加大對動態(tài)交通的改造投入與管理的同時,也要加強對靜態(tài)交通的管理,要給“無家可歸”的汽車一個棲身之地。隨著停車難問題的出現(xiàn)...
SQL服務管理器沒有運行(沒有啟動)或者是SQL數(shù)據(jù)庫安裝時候就沒有安裝好;解決方法:卸載數(shù)據(jù)庫,并重新安裝,并且需要啟動SQL服務管理器(安裝完數(shù)據(jù)庫后,SQL服務管理器默認為開機啟動);常見原因2計算機安全保護的限制、SQL Server安全設置出現(xiàn)錯誤或...
1、按功能齊全性分:停車場管理系統(tǒng)圖簡易停車場管理系統(tǒng)標準停車場管理系統(tǒng)車牌識別型管理系統(tǒng)自定義管理系統(tǒng)(zfhd)2、按讀卡距離遠近分:近距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在10cm以內(nèi))中距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在80cm左右)遠距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離...
按其硬件構(gòu)成模式劃分,可分為一體型和分體型;按其管理/控制方式劃分,可分為**控制型、聯(lián)網(wǎng)控制型和數(shù)據(jù)載體傳輸控制型。一體型出入口控制系統(tǒng)的各個組成部分通過內(nèi)部連接、組合或集成在一起,實現(xiàn)出入口控制的所有功能。分體型出入口控制系統(tǒng)的各個組成部分,在結(jié)構(gòu)上有分開...
聯(lián)網(wǎng)控制型出入口控制系統(tǒng),其管理/控制部分的全部顯示/編程/管理/控制功能不在一個設備(出入口控制器)內(nèi)完成。其中,顯示/編程功能由另外的設備完成。設備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過有線和/或無線數(shù)據(jù)通道及網(wǎng)絡設備實現(xiàn)。數(shù)據(jù)載體傳輸控制型出入口控制系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)型出入口控制系...
(三)出入口控制系統(tǒng)的管理/控制設備是整個系統(tǒng)的**,通常是安裝在現(xiàn)場的,管理/控制設備向下承擔著識讀設備、執(zhí)行機構(gòu)、門狀態(tài)、報警設備等的管理和控制工作,向上通過通信網(wǎng)絡連接到控制中心的電腦,實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳,達到電腦聯(lián)網(wǎng)控制甚至全局聯(lián)動。在實際應用過程中,控制器...
管理軟件:用于設置收費標準、管理車輛信息、生成報表等,是系統(tǒng)的**部分。網(wǎng)絡架構(gòu):支持脫機、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡架構(gòu),便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。二、系統(tǒng)功能停車管理收費系統(tǒng)具備以下主要功能:車輛管理:記錄車輛的進出時間、車牌號碼等信息,支持月租卡...
場庫級場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等。**主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道...
(5)停車區(qū)域必須是想路邊臨時停車那種,一排車在一側(cè),一字排開,象停車場那種每部車豎直并列排放的,不能實現(xiàn)該功能。實施步驟(1)打轉(zhuǎn)向燈,以低于36km/h的速度在擬停車區(qū)域邊上溜過,直到行車電腦顯示P圖案,表示它已檢測到位置。(2)掛R擋,表示你確實要停車。...
(6)如果***把向后方向不正,或者與前車距離太大,你一樣可以掛入前進擋,車會自動修正,當然,剎車還要人去踩的,理論上系統(tǒng)能**多修正5次。優(yōu)點(1)一定程度提高停車的便捷性,尤其對于那些停車概念比較模糊和心里恐懼的司機。(2)入位時能一把進入,省了多打方向的...
支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機,遠距離有源、無源卡讀卡機,兼容性強,可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進一出,減少布線和施工難度自帶設定鍵盤和LCD顯示,可**設定運行控制參數(shù),既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡的依賴,可...
進場時,如果是臨時卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。出場時,固定卡,直接刷卡進出。出場時,臨時卡,收費員收費后,開閘放行。車輛不論是進或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。車輛通過道閘后,道閘自動落桿。以下幾種模式中,臨時訪客車輛都遵循入場...
汽車移動到前車旁邊時,系統(tǒng)會給駕駛員一個信號,告訴他應該停車的時間。然后,駕駛員換倒擋,稍稍松開剎車,開始倒車。然后,車上的計算機系統(tǒng)將接管方向盤。計算機通過動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)動車輪,將汽車完全倒入停車位。當汽車向后倒得足夠遠時,系統(tǒng)會給駕駛員另一個信號,告訴他應...
智慧停車信息包括了車輛進入和離開某個地點的完整閉環(huán),屬于《個人信息保護法》規(guī)定的敏感個人信息中的行蹤軌跡信息。智慧停車,很智慧,但不夠安全?!敦斀?jīng)調(diào)查》對北京兩個采用了“智慧停車”系統(tǒng)的停車場進行了技術(shù)檢測。駕駛員將車駛?cè)胪\噲?,遠在幾公里外的專業(yè)技術(shù)人員,輸...
停車場管理收費系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡,在停車場的出入口處設置一套出入口管理設備的裝置,使得停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。進...
SQL服務管理器沒有運行(沒有啟動)或者是SQL數(shù)據(jù)庫安裝時候就沒有安裝好;解決方法:卸載數(shù)據(jù)庫,并重新安裝,并且需要啟動SQL服務管理器(安裝完數(shù)據(jù)庫后,SQL服務管理器默認為開機啟動);常見原因2計算機安全保護的限制、SQL Server安全設置出現(xiàn)錯誤或...
車位引導:部分**系統(tǒng)具備車位引導功能,通過電子顯示屏或移動應用顯示空閑車位位置,提高停車效率。異常處理:如遇支付問題或其他異常情況,駕駛員可以通過呼叫按鈕聯(lián)系遠程客服中心求助。三、系統(tǒng)優(yōu)勢與傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比,停車管理收費系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:提高通行效率:采用...