高性能工程塑料如 PPA 和 PPS 雖然具備耐高溫、耐化學(xué)的性能，但其原材料及加工成本較高，在大批量應(yīng)用中增加整體系統(tǒng)成本。相較之下，沃德夫的 INNOKETONE® PK 材料在提供同等的高溫、耐化學(xué)和機械性能的同時，成本更具競爭力，可有效降低組件制造成本。其加工性能良好，適應(yīng)多種注塑工藝，且其成型周期相比普通工程塑料較短，能有效提高生產(chǎn)效率，使得在高性能熱管理系統(tǒng)中既能保證耐高溫、耐化學(xué)腐蝕、尺寸穩(wěn)定、耐壓等應(yīng)用需求，又兼顧經(jīng)濟性，滿足汽車及工業(yè)制造的成本控制需求。PK的摩擦性能優(yōu)異，可用于齒輪、軸套等高磨損部件。上海玻纖增強PK材料

PK材料具有優(yōu)異的降噪性能，這主要得益于其特殊的分子結(jié)構(gòu)特性。與普通工程塑料如PA66相比，PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)較低，約為10℃左右。這意味著在常溫下，PK材料的分子鏈段具有一定的運動能力。當(dāng)受到機械振動時，這些可運動的分子鏈段能夠通過內(nèi)摩擦作用，將振動能量轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。相比之下，PA66的Tg較高，在常溫下分子鏈段基本處于凍結(jié)狀態(tài)，無法有效耗散振動能量，導(dǎo)致更多的振動以噪音形式向外輻射。實驗數(shù)據(jù)顯示，在相同條件下，PK+GF材料的噪音水平比PA66+GF/MF材料低約5分貝。這使具有阻尼效應(yīng)的PK材料可用于降低噪音的機械部件，如齒輪、軸承等運動部件。
深圳自潤滑PK原材料PK（聚酮）材料通過改性和配方優(yōu)化，可靈活滿足不同設(shè)計和功能需求，支持客戶創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)。

除了高溫、耐化學(xué)、耐壓和耐磨性，PK 材料尺寸穩(wěn)定性良好，長期熱循環(huán)下不易變形，同時其低碳足跡和可持續(xù)性優(yōu)勢符合現(xiàn)代新能源汽車和工業(yè)設(shè)備對綠色制造的要求。熱管理系統(tǒng)采用 PK 材料后，不僅能夠提高可靠性和耐用性，還能降低維護頻率、延長使用壽命，并減少廢棄物產(chǎn)生，助力企業(yè)實現(xiàn)低碳目標(biāo)。綜合來看，PK 材料在熱管理系統(tǒng)中提供了性能、成本與環(huán)保的平衡，沃德夫可為電動汽車熱管理系統(tǒng)提供既可靠、高效，又低碳可持續(xù)的解決方案，為整車廠商在滿足性能需求的同時踐行綠色制造戰(zhàn)略提供了堅實支撐。

在智能化浪潮之外，綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展理念正深刻重塑清潔家電行業(yè)。隨著消費者環(huán)保意識增強，產(chǎn)品的環(huán)境友好性已成為選購因素之一——這不僅體現(xiàn)在高能效、低功耗的能源優(yōu)化上，更貫穿于材料選擇、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品生命周期管理的全流程。以PK聚酮（Polyketone）材料為例，其低VOC（揮發(fā)性有機化合物）和低氣味特性，使其在制造和使用過程中能有效減少有害物質(zhì)釋放，符合嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。同時，PK聚酮在加工時具備低碳排放優(yōu)勢，相比傳統(tǒng)工程塑料，能進一步降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳足跡。此外，其優(yōu)異的耐磨性，可減少部件（例如齒輪，支架）更換頻率，從而降低資源消耗，契合循環(huán)經(jīng)濟理念。與PA、POM相比，PK具有更出色的尺寸穩(wěn)定性。

在現(xiàn)代電動汽車熱管理系統(tǒng)中，冷卻模塊必須承受長時間、高溫、高壓的工作環(huán)境。傳統(tǒng)材料如聚丙烯（PP）和尼龍6.6（PA6.6）在連續(xù)高溫下容易出現(xiàn)蠕變或熔接線弱點，而 PPA 和 PPS 雖能滿足技術(shù)要求但成本高昂。沃德夫的 INNOKETONE® PK 改性聚酮材料，具備較高的高溫機械穩(wěn)定性，可在超過100°C的連續(xù)工作環(huán)境中保持強度與韌性，不易發(fā)生變形或裂紋。其穩(wěn)定的高溫性能確保冷卻模塊在長壽命設(shè)計要求下仍能維持精確尺寸和可靠運行，為熱管理系統(tǒng)提供安全、持久的支撐。 PK（聚酮）材料具有的低摩擦系數(shù)及阻尼效應(yīng)，可有效減少能耗和噪音。北京 耐磨PK生產(chǎn)廠家

作為一款兼具性能與可持續(xù)性的材料，PK正成為熱管理部件輕量化的理想選擇。上海玻纖增強PK材料

在機械系統(tǒng)尤其是傳動系統(tǒng)中，材料的噪音控制能力日益受到重視。相較于常見的PA66+GF/MF復(fù)合材料，PK+GF（玻纖增強聚酮）材料在噪音表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢，實測數(shù)據(jù)顯示，其噪音水平低約5dB。這一差異主要得益于PK材料本身出色的阻尼特性。PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）約為10℃，處于較低水平，使其在常溫下即具有較高的分子鏈段運動活性。在運轉(zhuǎn)過程中，機械振動能被更多地轉(zhuǎn)化為分子間的內(nèi)能，從而有效衰減傳遞的振動和噪聲。此外，PK材料相較于PA66具備更高的密度和相對較低的剛度，這兩者共同提升了其結(jié)構(gòu)阻尼性能。理論研究表明，低Tg、高質(zhì)量和低剛度的材料組合是提升阻尼能力的理想結(jié)構(gòu)，而PK恰好符合這一特征。
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