國(guó)產(chǎn)MCU賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)于雅特力助力關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)
維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動(dòng)態(tài)
雅特力推出新系列微控制器:AT32F455/F456/F45
雅特力科技助力宇樹(shù)科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級(jí)!
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矽??萍极@TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇并存
在全球塑料行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下,POK材料因其獨(dú)特的原料來(lái)源而具備明顯的碳減排優(yōu)勢(shì)。其聚合過(guò)程利用空氣中的一氧化碳(CO)作為反應(yīng)原料,將原本可能排放到大氣中的溫室氣體固化到高分子鏈結(jié)構(gòu)中,從源頭實(shí)現(xiàn)碳排放的有效削減。這一特性不僅降低了生產(chǎn)階段對(duì)環(huán)境的影響,而且在整個(gè)生命周期中減少了環(huán)境負(fù)擔(dān)。隨著綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策的推進(jìn),POK材料的低碳優(yōu)勢(shì)將為其在汽車(chē)、新能源、電氣電子等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用提供有力支撐。POK(聚酮)的使用明顯提高了電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的效率和耐用性。蘇州POK INNOKETONE PK材料

耐磨性方面,POK具有低摩擦系數(shù)與良好的抗磨損能力,能有效延長(zhǎng)水閥中動(dòng)態(tài)部件(如閥芯)使用壽命,減少微顆粒脫落與堵塞風(fēng)險(xiǎn)。在化學(xué)穩(wěn)定性方面,POK對(duì)乙二醇、磷酸鹽類(lèi)冷卻液及其他添加劑均表現(xiàn)出良好的耐腐蝕性,即便在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中也不易發(fā)生降解或開(kāi)裂,從而保障水閥功能穩(wěn)定。綜合來(lái)看,POK材料為電子水閥提供了可靠、高效且可持續(xù)的材料解決方案,是取代PA、PBT等傳統(tǒng)材料的理想之選。POK材料在電子水閥中的應(yīng)用不僅能實(shí)現(xiàn)性能升級(jí),更契合綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì).食品級(jí)POK常見(jiàn)問(wèn)題與PPA、PPS相比,POK(聚酮)在滿足熱管理系統(tǒng)性能需求的同時(shí),具備更高的成本效益與加工經(jīng)濟(jì)性。

隨著汽車(chē)、電子、機(jī)械制造等行業(yè)技術(shù)不斷升級(jí),傳統(tǒng)工程塑料在耐熱性、耐磨性及化學(xué)穩(wěn)定性等方面的局限日益顯現(xiàn),無(wú)法滿足高附加值應(yīng)用對(duì)材料綜合性能的嚴(yán)苛要求。材料性能不足不僅影響產(chǎn)品的使用壽命和安全性,也制約了綠色制造與輕量化發(fā)展的進(jìn)程。面對(duì)這一挑戰(zhàn),聚酮(POK)材料憑借其優(yōu)異的性能優(yōu)勢(shì),成為解決行業(yè)痛點(diǎn)的理想選擇。沃德夫通過(guò)不斷探索改性技術(shù),打造出具有優(yōu)異機(jī)械性能、耐熱、耐化學(xué)、耐磨等優(yōu)勢(shì)的POK產(chǎn)品。憑借多樣化的配方和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,沃德夫能夠?yàn)榭蛻籼峁┒ㄖ苹慕鉀Q方案,滿足各類(lèi)應(yīng)用環(huán)境需求。
在石油開(kāi)采與輸送系統(tǒng)中,設(shè)備長(zhǎng)期暴露于含硫原油、燃料、潤(rùn)滑油及多種有機(jī)溶劑環(huán)境中,對(duì)材料的耐化學(xué)性提出了極高要求。同時(shí),井下作業(yè)中的部件還需長(zhǎng)時(shí)間承受高溫、高壓以及持續(xù)張力等苛刻工況,對(duì)材料的綜合性能提出更高挑戰(zhàn)。POK(聚酮)材料憑借其獨(dú)特分子結(jié)構(gòu),其主鏈完全由穩(wěn)定的C—C鍵構(gòu)成,不含易被水分、酸堿或化學(xué)介質(zhì)破壞的弱鍵,從而在高溫、高壓和腐蝕性環(huán)境下仍能保持優(yōu)異的力學(xué)性能和尺寸穩(wěn)定性。其優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性使扶正器、抽油桿導(dǎo)向套及井下夾具等關(guān)鍵部件能夠長(zhǎng)期安全服役,有效降低磨損和失效風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)減少維護(hù)頻率,提升設(shè)備運(yùn)行可靠性和整體經(jīng)濟(jì)性。POK(聚酮)材料通過(guò)改性和配方優(yōu)化,可靈活滿足不同設(shè)計(jì)和功能需求,支持客戶創(chuàng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

POK(聚酮)材料是一種具備優(yōu)異阻隔性能的高性能工程塑料,其氣體阻隔性與傳統(tǒng)的EVOH相當(dāng),尤其在隔絕氧氣、水蒸氣及其他小分子氣體方面表現(xiàn)出色。這一特性使POK材料在燃料電池系統(tǒng)中展現(xiàn)出重要應(yīng)用價(jià)值。燃料電池在工作過(guò)程中對(duì)環(huán)境的穩(wěn)定性要求極高,尤其是對(duì)于貴金屬催化劑及關(guān)鍵金屬材料(如鎳)易受氧化或腐蝕的部件。如果電池內(nèi)部或互連件長(zhǎng)期暴露于氧氣環(huán)境中,可能會(huì)導(dǎo)致貴金屬催化劑的流失或鎳的氧化,嚴(yán)重影響電池效率與壽命。而采用PK材料作為結(jié)構(gòu)件,可有效隔絕氧氣的滲透,降低金屬部件的氧化風(fēng)險(xiǎn),從而減少貴金屬損耗。POK(聚酮)的尺寸穩(wěn)定性減少了加工后的變形風(fēng)險(xiǎn)。北京高粘度POK
POK具備綠色環(huán)保屬性,符合低碳排放理念,契合可持續(xù)發(fā)展。蘇州POK INNOKETONE PK材料
在現(xiàn)代機(jī)械系統(tǒng)中,塑料齒輪因其重量輕、噪音低和耐腐蝕性而被廣泛應(yīng)用于家電、汽車(chē)及精密儀器等領(lǐng)域。塑料齒輪需要具備穩(wěn)定的尺寸精度、優(yōu)異的耐磨性以及長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)下的耐疲勞性能。高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪表面承受周期性載荷和摩擦磨損,對(duì)材料的穩(wěn)定性提出了更高要求。同時(shí),為了保證齒輪嚙合順暢,降低能耗和運(yùn)行噪聲,齒輪加工精度、表面光潔度以及潤(rùn)滑條件都必須經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)。在此背景下,選擇合適的工程塑料材料成為齒輪長(zhǎng)期可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素。改性POK材料憑借其出色的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能,在塑料齒輪應(yīng)用中表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性和耐久性,為系統(tǒng)提供高效、低維護(hù)的解決方案。蘇州POK INNOKETONE PK材料