除了高溫、耐化學(xué)、耐壓和耐磨性，PK 材料尺寸穩(wěn)定性良好，長期熱循環(huán)下不易變形，同時其低碳足跡和可持續(xù)性優(yōu)勢符合現(xiàn)代新能源汽車和工業(yè)設(shè)備對綠色制造的要求。熱管理系統(tǒng)采用 PK 材料后，不僅能夠提高可靠性和耐用性，還能降低維護頻率、延長使用壽命，并減少廢棄物產(chǎn)生，助力企業(yè)實現(xiàn)低碳目標。綜合來看，PK 材料在熱管理系統(tǒng)中提供了性能、成本與環(huán)保的平衡，沃德夫可為電動汽車熱管理系統(tǒng)提供既可靠、高效，又低碳可持續(xù)的解決方案，為整車廠商在滿足性能需求的同時踐行綠色制造戰(zhàn)略提供了堅實支撐。與傳統(tǒng)POM材料相比，PK的耐磨降噪優(yōu)勢能明顯提高產(chǎn)品的使用壽命，提供一個舒適的環(huán)境氛圍。上海玻纖增強PK哪家好

在石油開采領(lǐng)域，扶正器、抽油桿導(dǎo)向套以及各種井下支撐結(jié)構(gòu)，常年處于高摩擦、強沖擊的復(fù)雜工況中。傳統(tǒng)尼龍或金屬材料在長期使用后容易因磨耗、變形或腐蝕而失效，造成停機和維護成本增加。沃德夫推出的 INNOKETONE® PK 改性聚酮材料，憑借優(yōu)異的分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和高結(jié)晶度，為這些關(guān)鍵部件提供了全新的材料解決方案。該材料具備出色的耐磨性與抗疲勞特性，在含砂原油、鹽水和高壓環(huán)境下依然能保持穩(wěn)定性能，不易產(chǎn)生磨粒劃傷或尺寸變化，為井下系統(tǒng)提供更持久的機械支撐和更低的維護風(fēng)險。山東耐磨PKPK可在汽車、家電、電子電氣等多個行業(yè)中廣泛應(yīng)用。

PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）約為10℃，這意味著在室溫環(huán)境下，PK材料正好處于玻璃態(tài)向高彈態(tài)的過渡區(qū)間。在這種特殊狀態(tài)下，PK材料的高分子鏈段既不像玻璃態(tài)那樣完全凍結(jié)，也不像高彈態(tài)那樣完全自由，而是保持了一種"半凍結(jié)半活躍"的狀態(tài)。當(dāng)受到機械振動時，這些處于過渡態(tài)的分子鏈段能夠通過微布朗運動產(chǎn)生內(nèi)摩擦，將機械能轉(zhuǎn)化為熱能而耗散掉。這種能量轉(zhuǎn)化機制使得PK材料在保持足夠剛性的同時，又能有效吸收和衰減振動能量。相比之下，普通工程塑料如PA66的Tg較高（約55℃），在常溫下分子鏈段完全凍結(jié)，無法通過鏈段運動來耗散能量，導(dǎo)致振動只能通過材料傳遞并以噪聲形式輻射出去。

在熱管理系統(tǒng)中，集成流道板作為冷卻液的重要分配與導(dǎo)流部件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能集成度高，對材料的綜合性能提出了較高要求。INNOKETONE®PK材料在該領(lǐng)域展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。首先，其優(yōu)異的加工性能使其能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、薄壁化的注塑成型，適配多腔體、復(fù)雜通道結(jié)構(gòu)的一體化設(shè)計，極大地提升制造效率并減少裝配步驟。PK材料的低吸水率有效抑制了材料因吸濕導(dǎo)致的尺寸變化，即使在長期高濕、高溫環(huán)境中也能保持流道結(jié)構(gòu)的幾何穩(wěn)定性，確保冷卻液分配的精確性。其出色的化學(xué)穩(wěn)定性使其可長期暴露于乙二醇、磷酸鹽類等冷卻介質(zhì)中而不易發(fā)生腐蝕、膨脹或性能劣化，延長系統(tǒng)整體使用壽命。尤其值得一提的是，PK材料還具備良好的焊接適應(yīng)性，能夠?qū)崿F(xiàn)殼體與蓋板之間的焊接，確保流道板整體的密封性與結(jié)構(gòu)強度，為模塊化熱管理組件的開發(fā)與集成提供更大自由度。PK（聚酮）具有出色的阻隔性能，適合氣體和液體輸送部件。

沃德夫INNOKETONE® PK 材料的自潤滑特性無疑是其一大亮點。在許多實際應(yīng)用中，設(shè)備的潤滑系統(tǒng)不僅增加了設(shè)備的復(fù)雜性和成本，而且在一些惡劣環(huán)境下，如高溫、高濕度、沙塵污染以及化學(xué)腐蝕等條件下，外部潤滑往往難以有效實施或容易失效。此時，INNOKETONE® PK 材料的自潤滑性能就發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它能夠在摩擦過程中，依靠自身的分子結(jié)構(gòu)和特性，以及低摩擦系數(shù)，有效減少磨損，并實現(xiàn)了在無外部潤滑或潤滑條件不佳的情況下，設(shè)備依然能夠平穩(wěn)運行。這種自潤滑特性不僅明顯降低了設(shè)備的運行成本，減少了潤滑劑的采購、儲存和加注等環(huán)節(jié)的費用，而且極大地簡化了設(shè)備的維護流程，降低了因潤滑系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的停機風(fēng)險，提高了設(shè)備的整體可用性和生產(chǎn)效率。PK的低噪音摩擦特性提升了終端產(chǎn)品的舒適體驗。浙江耐磨PK原材料

PK（聚酮）材料的低吸濕性使其性能不易因環(huán)境變化而波動。上海玻纖增強PK哪家好

汽車行業(yè)對材料的輕量化、耐久性和可靠性要求極高，而INNOKETON®PK憑借其優(yōu)異的機械性能、耐磨損性和降噪能力，成為現(xiàn)代汽車制造中的重要工程塑料解決方案。在傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車中，PK材料廣泛應(yīng)用于傳動系統(tǒng)、底盤部件、內(nèi)飾結(jié)構(gòu)及電子設(shè)備等關(guān)鍵部位。相比金屬材料，PK在保持強度的情況下可降低部件重量，有助于提升燃油經(jīng)濟性或電動車續(xù)航里程。同時，其優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性和抗疲勞性使其能適應(yīng)發(fā)動機艙高溫、油液侵蝕等嚴苛環(huán)境，滿足汽車行業(yè)長壽命、低維護的需求。上海玻纖增強PK哪家好